Huyện Long Thành vừa có khuyến cáo người dân không nên mua bán, chuyển nhượng đất nền quanh sân bay Long Thành, nhất là tại các các khu vực chưa hoàn thành, nghiệm thu về cơ sở hạ tầng.
UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản về việc kiểm tra xử lý công trình xây dựng, đấu nối hạ tầng trên địa bàn huyện Long Thành.
Theo đó, liên quan đến tình trạng mua bán đất bằng hợp đồng góp vốn, gây sốt đất ảo quanh dự án sân bay Long Thành, UBND huyện Long Thành đã có khuyến cáo người dân không mua bán chuyển nhượng đất nền tại các khu vực mà cơ sở hạ tầng chưa hoàn thành, chưa được kiểm tra nghiệm thu, đặc biệt tại các khu vực các xã Long Phước, An Phước, Lộc An, Bình Sơn.
Đồng thời, yêu cầu Chủ tịch UBND các xã, thị trấn tăng cường công tác quản lý trật tự xây dựng, đất đai trên địa bàn quản lý, thông báo, tuyên truyền người dân trong khu vực không mua bán, chuyển nhượng đất nền các khu vực trên.
Khi phát hiện hành vi xây dựng hạ tầng không phép, sai phép, yêu cầu lãnh đạo các địa phương phải xử lý nghiêm, kiên quyết theo đúng quy định.
Khuyến cáo được đưa ra chỉ ít ngày sau khi Hiệp hội Bất động sản TP. HCM liên tiếp đưa ra cảnh báo về Công ty CP Địa ốc Alibaba có trụ sở tại TP.HCM rao bán các dự án đất nền dự án Alibaba Long Phước 1, 2, 3, 4, 5 tại Long Thành, Đồng Nai.
Hiệp hội trích ý kiến ông Trương Văn Phương, Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Long Thành xác nhận Công ty Địa ốc Alibaba không làm chủ đầu tư dự án nào ở huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Bên cạnh đó, huyện Long Thành cũng giao Phòng Quản lý đô thị chủ trì phối hợp với phòng Tài Nguyên môi trường, UBND xã Long Phước và các ngành liên quan khẩn trương kiểm tra việc thi công đấu nối tuyến đường ra Quốc lộ 51; yêu cầu các ngành liên quan tổ chức kiểm tra các chủ đầu tư xây dựng các công trình phải đúng theo hồ sơ được duyệt, nghiệm thu các công trình đã hoàn thành theo quy định.
Trước đó, để dự phòng cho quy hoạch sử dụng đất quanh khu vực sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã dự kiến quy hoạch 21.000 ha đất tại một số xã trên địa bàn huyện Long Thành.
Tuy nhiên, mặc dù hoạch chưa được lập song, dọc các tuyến quốc lộ 51, tỉnh lộ 769 chạy qua các xã Long An, Phước Thái, Bình Sơn…, huyện Long Thành đã xuất hiện dày đặc các bảng quảng cáo, tờ rơi, "cò đất" rao bán đất nền từ vài trăm triệu đến hàng tỷ đồng tuỳ diện tích lô đất.
Theo Báo Giao thông, vào giữa năm 2015, khi thông tin về sân bay Long Thành còn chưa chính thức, giá đất tại đây khi đó chỉ khoảng 300 - 500 nghìn đồng/m2. Tuy nhiên, đến nay giá đất sau nhiều lần sang tay đã tăng lên tới 4 triệu, thậm chí là 8 triệu đồng/m2.
Chỉ trong vòng chưa đầy 2 năm, giá đất ở khu vực giáp sân bay Long Thành đã tăng khoảng 500%, thậm chí có nơi tăng tới 800% và chưa có dấu hiệu ngừng lại.
Trước thực trạng này, vừa qua, UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định tạm dừng toàn bộ việc tách thửa, việc mua bán, sang nhượng đất quanh khu vực sân bay Long Thành. Tuy nhiên, bất chấp quy định, nhiều đối tượng đầu cơ mua đất nông nghiệp quanh dự án này vẫn cố tình phân lô bán nền dưới hình thức chuyển nhượng nhà đất bằng giấy viết tay.
Nhận định về vấn đề này, ông Nguyễn Thanh Lâm, Phó giám đốc Sở Xây dựng, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản tỉnh Đồng Nai cho rằng, bất động sản Long Thành gần đây sốt ảo chủ yếu là do cò thổi giá. Trong khi đó, các dự án ở đây chưa có quy hoạch, vẫn đang là đất nông nghiệp… nên chưa làm sổ đỏ được.
Việc mua bán, chuyển nhượng nhà đất bằng hình thức này tiềm ẩn rất nhiều rủi ro cho các bên trong giao dịch.
Hơn nữa đây chỉ là chiêu trò của một nhóm "đầu cơ", tạo ra sốt ảo, gây lũng đoạn thị trường. Do đó, nhà đầu tư cần hết sức cẩn trọng, ông Lâm, nhấn mạnh.
Tags:
Tags:
Theo Đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Cường, Đoàn TP. Hà Nội, việc hình thành một khu tái định cư lớn tại Bình Sơn có thể sẽ phá vỡ quy hoạch của một thành phố sân bay hiện đại trong tương lai tại Long Thành.
Việc các dự án xung quanh sân bay Long Thành hiện chưa có quy hoạch và định hướng cụ thể đang đặt ra những rủi ro rất lớn đối với các nhà đầu tư và đầu cơ bất động sản.
Hàng loạt cơ chế đặc thù trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư do tỉnh Đồng Nai đề xuất đang bắt đầu được thẩm định bởi Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bên cạnh uy tín chủ đầu tư, pháp lý minh bạch và đô thị hiện hữu chính là bộ đôi giá trị để nhà đầu tư yên tâm “rót vốn” tại La Tiên Villa.
Sở Xây dựng TP.HCM khẳng định, dự án The Emerald Garden View của Công ty CP Tập đoàn Lê Phong (Lê Phong Group) chưa đủ điều kiện mở bán.
Dragon 75 Complex sở hữu tòa tháp 75 tầng tại Hải Phòng sẽ chính thức được Tập đoàn DOJI khởi công vào ngày 19/12 tới.
Phần lớn nguồn cung căn hộ mới đều là cao cấp và hạng sang, nằm trong các dự án của nhóm chủ đầu tư dẫn dắt thị trường.
Dù khát vọng mua nhà rất cao, người trẻ vẫn không liều lĩnh, không đuổi theo các kênh rủi ro cao mà kiên trì từng bước tạo dựng nguồn vốn ban đầu.
Nếu như lần đầu tư cơ sở hạ tầng thứ nhất giúp Phú Quốc có tên trên bản đồ du lịch thì làn sóng đầu tư thứ hai này được kỳ vọng sẽ mang đến một diện mạo hoàn toàn mới cho đặc khu cùng cơ hội bứt phá vươn ra toàn cầu.
Trước đó, Công ty cổ phần Chứng khoán Kỹ Thương đã nhận được các giấy chứng nhận chào bán chứng quyền có bảo đảm do UBCKNN cấp ngày 15/12/2025.
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh khi doanh số tháng 10/2025 đạt hơn 63.500 xe, mức cao nhất từ đầu năm đến nay. Nắm bắt thời điểm này, ngân hàng Phương Đông (OCB) đã giới thiệu giải pháp vay mua ô tô linh hoạt, giúp khách hàng dễ dàng sở hữu xe mới với thủ tục nhanh, lãi suất cạnh tranh và hạn mức vay phù hợp.
Trước đó, Công ty cổ phần Chứng khoán Kỹ Thương đã nhận được các Giấy chứng nhận chào bán chứng quyền có bảo đảm do UBCKNN cấp ngày 15/12/2025.
Ông Nhâm Hà Hải được đánh giá là lãnh đạo có năng lực điều hành, tầm nhìn phù hợp để dẫn dắt VPBankS hướng tới các mục tiêu tăng trưởng trong giai đoạn mới.
Trong bức tranh tăng trưởng dài hạn của Tập đoàn Masan, Công ty cổ phần Hàng tiêu dùng Masan (Masan Consumer - MCH) nổi lên với vị trí trung tâm xuyên suốt hành trình xây dựng hệ sinh thái tiêu dùng lớn bậc nhất Việt Nam. Không chỉ dẫn dắt thị trường nội địa bằng những thương hiệu quen thuộc với hàng chục triệu gia đình Việt, MCH còn sở hữu mô hình vận hành, chiến lược phát triển và triết lý kinh doanh hiếm doanh nghiệp nào có được.
Gác lại lĩnh vực bất động sản, xây dựng, lần trở lại của ông Trịnh Thanh Huy đi theo một hướng hoàn toàn khác, với hai trụ cột đầu tiên là thực phẩm và tài chính.
