Đề xuất trợ cấp xe điện cho thành viên của Liên hợp Công nhân ô tô Mỹ được các nhà sản xuất đánh giá là bất bình đẳng, phân biệt đối xử, tiềm ẩn nguy cơ gây ra tranh chấp thương mại.
Một đề xuất trợ giá cho xe điện đang được Nghị viện Mỹ xem xét, đưa ra một “hệ thống 2 cấp”, trợ giá 4.500USD cho mỗi chiếc xe điện được sản xuất bởi thành viên thuộc Liên hợp Công nhân ô tô (UAW).
Đề xuất này được cho là nỗ lực nhằm mục đích thúc đẩy việc làm trong ngành xe hơi của Mỹ. Theo lời lãnh đạo UAW, điều khoản trợ cấp này “sẽ là một chiến thắng của công nhân trong ngành sản xuất xe hơi”.
Tuy nhiên, những tập đoàn sản xuất ô tô đến từ nước ngoài có cơ sở sản xuất ở Mỹ không nằm trong số các thành viên của UAW. Tesla cũng không phải thành viên của tổ chức này.
Các khoản trợ cấp như đề xuất có thể sẽ có hiệu lực kể từ đầu năm 2022. Bên cạnh đề xuất này, một ý kiến khác cũng đang được xem xét là tăng thêm các điều kiện khiến cho những chiếc xe điện lắp ráp bên ngoài lãnh thổ nước Mỹ không nhận được khoản trợ cấp 7.500USD được ban hành trước đó, có thể bắt đầu từ năm 2026.
Mặt khác, một khoản trợ cấp trị giá 500USD đối với pin xe điện sản xuất trong nước cũng đang được đưa vào kế hoạch.
Các hãng xe hơi hàng đầu đến từ Nhật Bản và châu Âu kịch liệt lên án chính sách cạnh tranh thiếu công bằng. “Điều này có nghĩa là nếu người tiêu dùng muốn mua một chiếc xe điện không phải do Ford, General Motors hay Chrysler sản xuất, họ sẽ phải trả thêm 4.500USD… Điều này là không công bằng”, một bài đăng báo của hãng xe Toyota viết.
Hàng chục nhà sản xuất xe hơi khác, bao gồm Honda, Tesla và Volkswagen cũng đưa ra tuyên bố đề nghị không phê duyệt điều khoản trợ cấp nói trên.
Bên cạnh các nhà sản xuất, quan chức ngoại giao của châu Âu, Nhật Bản, Mexico và Canada vùa qua gửi một bức thư cho Nghị viện Mỹ vào tuần trước để bày tỏ sự phản đối của khoản trợ cấp “vô lý”.
Ông Flavio Volpe, Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng ô tô Canada đưa ra cảnh báo, kế hoạch mang tính “phân biệt đối xử” có thể gây ra rủi ro tranh chấp thương mại
Ông Gary Hufbauer, chuyên gia đến từ Viện Kinh tế quốc tế Peterson nhận xét, khoản trợ cấp 4.500USD nói trên vi phạm các nguyên tắc của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), cụ thể là nguyên tắc đối xử quốc gia.
Giao thông vận tải chịu trách nhiệm cho khoảng 1/3 lượng khí thải nhà kính của Mỹ và cũng là mục tiêu chuyển đổi để thực hiện các cam kết khí hậu của chính quyền tổng thống Joe Biden.
Các chính sách trợ cấp cho xe điện nằm trong kế hoạch chuyển đổi xe điện của Mỹ. Tuy nhiên, các nhà sản xuất xe hơi nhận xét, chính sách trợ cấp thiếu công bằng sẽ phản tác dụng khi loại trừ những nhà sản xuất nước ngoài.
Mặt khác, linh kiện xe hơi nước ngoài nếu bị đối xử bất công cũng sẽ ảnh hưởng tiêu cực tới các nhà sản xuất của Mỹ, khi đánh mất đi sự lựa chọn về linh kiện giá rẻ, chất lượng cao.
Chính sách trợ cấp bổ sung này, nếu được thông qua sẽ khiến Mỹ trở nên kém hấp dẫn hơn đối với ngành công nghiệp xe điện, trong bối cảnh nhiều nhà sản xuất đang có kế hoạch mở nhà máy và bán xe điện tại Mỹ, bao gồm hãng xe VinFast của Việt Nam.
Tags:
Tags:
Dự án tiền ảo đa cấp WorldMall.app đã lừa đảo hàng chục tỷ đồng của nhà đầu tư nhờ đánh vào lòng tham sinh lời nhanh và sự thiếu hiểu biết về tài sản số.
Thủ tướng Chính phủ mong doanh nghiệp đồng hành hướng đến mục tiêu thể chế phải thông thoáng, hạ tầng thông suốt, quản lý thông minh.
Trong thời gian chờ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia, các dự án sẽ được tháo gỡ các vướng mắc để triển khai sớm theo quy định.
Xuất khẩu Halal mở ra thị trường 2,2 tỷ người, song đòi hỏi doanh nghiệp Việt cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng để chinh phục thị trường tiềm năng này.
Nhiều cơ quan kiến nghị Chính phủ sửa đổi Luật Đất đai 2024, với trọng tâm là giảm tiền sử dụng đất nhằm giảm gánh nặng cho người dân.
Central Retail Việt Nam bàn giao 4 phòng học trị giá gần 2,3 tỷ đồng cho Trường tiểu học Đông Hải, ấp 16, xã Vĩnh Hậu, tỉnh Cà Mau.
Từng là đơn vị có quỹ đất lớn, hàng tồn kho của An Gia hiện ở mức thấp kỷ lục, dòng tiền kinh doanh âm và nợ vay duy trì ở mức cao.
Hàng trăm tỷ đô la đang 'ách tắc' ở các dự án bất động sản nếu được khơi thông sẽ mang lại nguồn lực khổng lồ cho tăng trưởng hai con số.
Nhượng quyền thương hiệu đang mở lối cho một số công ty khởi nghiệp Việt vươn ra quốc tế, nhưng đi nhưng song hành với cơ hội là những thách thức về quản trị và thích ứng.
Hơn 600 nhà phân phối xe máy điện VinFast trên toàn quốc cùng chung tay hỗ trợ cộng đồng chuyển đổi xanh và đưa VinFast trở thành thương hiệu xe máy số 1 thị trường.
Từ chỉ đạo của người đứng đầu Đảng tới từng doanh nghiệp tư nhân, nhu cầu quản trị dựa trên dữ liệu tức thời đang ngày một trở nên cấp thiết.
Chuyến xe X tại Cần Thơ với hơn 300 khách hàng tham gia ngày hội trải nghiệm số và thanh toán không tiền mặt cùng KienlongBank.
