Mặc dù đã vượt được rào cản trong Nghị định 116 song số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc miễn thuế từ các nước ASEAN vẫn chỉ mang tính nhỏ giọt khiến giấc mơ ô tô giá rẻ vẫn chưa thể chạm tới trong tháng 6/2018.
Trong thời gian vừa qua, nhiều thông tin cho biết các hãng xe ô tô sẽ có thể nhập xe về trong tháng 6/2018 sau hơn 2 tháng vượt rào thành công khỏi các quy định trong Nghị định 116. Trong đó, các hãng xe như Toyota, Honda, Mitsubishi hay Suzuki từng được kỳ vọng sẽ mang lại cơ hội sở hữu xe nhập khẩu giá rẻ cho người dân Việt trong tháng này.
Tuy nhiên bước vào tháng 6, các hãng xe vẫn còn đang im hơi lặng tiếng, nhiều dòng xe ngay từ đầu tháng 3 được kỳ vọng sẽ về nước trong "1 - 2 tháng tới" đến nay vẫn còn vắng bóng.
Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ mới có hai "ông lớn" là Honda và GM đã vượt qua được các quy định của Nghị định 116, nhập khẩu xe thành công và trao tới tay người dùng. Trong đó, 4 mẫu xe của Honda CR-V, Civic, Accord và Jazz được nhập khẩu ngay từ đầu tháng 3/2018 và tới tay khách hàng chỉ đúng nửa tháng sau đó. Trong khi đó, GM mới chỉ có Chevrolet Trailblazer đã hoàn thành thủ tục và bán ra thị trường.
Trong nhiều ngày qua, hàng loạt thông tin cho biết một số hãng ô tô giảm giá mạnh tới hàng trăm triệu đồng trong tháng 6/2018. Đơn cử như dòng xe Teana của hãng Nissan được thông tin giảm giá tới 104 triệu đồng trong tháng 6/2018, từ 1,299 tỷ đồng xuống còn 1,195 tỷ đồng. Dòng Sunny của Nissan cũng được thông tin là giảm giá 15 triệu đồng trong tháng 6 này xuống mức giá còn 438 - 479 triệu đồng, tùy từng phiên bản.
Tuy nhiên theo khảo sát thực tế của TheLEADER, mức giá này đã được áp dụng từ tháng 3/2018. Từ sau đợt giảm giá khủng vào tháng 3/2018 đến nay để câu khách do "ế hàng", giá bán của dòng Nissan Teana và nhiều dòng xe khác của hãng xe đến từ Hoa Kỳ không có gì thay đổi.
Sau khi nhập về thành công và giảm giá gần 200 triệu đối với các xe ô tô miễn thuế đầu tiên, Honda cũng điều chỉnh tăng giá nhẹ đối với các dòng xe này chỉ một thời gian ngắn sau đó. Dù đã nhập được lô xe với số lượng lớn về nước nhưng hiện các dòng xe của Honda, đặc biệt là Honda CR-V vẫn đang rơi vào tình trạng khan hàng.
Hiện nay, giá xe Honda CR-V vẫn giữ mức khá cao với CR-V L được bán ở mức giá giao động từ 963 triệu đồng đến 1,073 tỷ đồng; Honda Civic vẫn niêm yết ở mức 763 - 903 triệu đồng tùy từng phiên bản.
Trong tháng 6 này, chỉ có các dòng xe Chevrolet của GM Việt Nam được giảm giá bán từ 15 đến 80 triệu đồng. Trong đó, mẫu xe Trailblazer 2.8 4x4 AT LTZ được áp dụng mức giảm cao nhất 80 triệu đồng trong tháng này, từ 1,075 tỷ đồng xuống còn 995 triệu đồng.
Tiếp đó, hai dòng xe ô tô Aveo đều được áp dụng mức giảm 60 triệu đồng trong tháng này. Và mức giảm 50 triệu đồng được áp dụng cho hai phiên bản Cruze, dòng Colorado 2.8L 4x4 AT LTZ, Colorado 2.8L 4x4 AT LTZ HIGH COUNTRY và Trailblazer 2.5 4x2 MT LT.
Đối với một số hãng khác, đơn cử như Toyota cũng chỉ áp dụng các chương trình khuyến mãi về phụ kiện để thu hút khách hàng nhằm vừa tăng doanh số, vừa xử lý nốt số hàng tồn để chào đón lô xe sẽ được nhập về miễn thuế đầu tiên của hãng trong thời gian tới.
Cụ thể, trong khoảng thời gian tháng 6 và tháng 7/2018, mỗi người tiêu dùng mua xe Innova phiên bản G, V và Venturer sẽ nhận miễn phí gói 1 năm bảo hiểm thân vỏ. Với những khách hàng mua mẫu sedan cỡ nhỏ Vios, quà tặng sẽ là gói bảo hiểm thân vỏ hoặc gói phụ kiện bao gồm đầu DVD và camera lùi.
Sau khi dự báo xe nhập sẽ ồ ạt về trong tháng 6/2018 được đưa ra, giờ đây, lời đồn đoán này lại được lùi sang cho cuối tháng 7, đầu tháng 8 cũng với nhiều kỳ vọng là giá xe sẽ được giảm mạnh nhờ thuế đổ về 0%.
Tuy nhiên kinh nghiệm từ thực tế trước đó cho thấy, khi số lượng xe nhập về không nhiều trong khi nhu cầu đang rất lớn bởi tâm lý chờ đợi mua xe giá rẻ, có lẽ người tiêu dùng vẫn khó có cơ hội được hưởng mức giá ưu đãi như kỳ vọng, đặc biệt là đối với các dòng xe hiện đang ăn khách như Toyota Fortuner hay Ford Ranger.
Với nguồn cung hạn chế như vậy, người mua xe có thể bị các đại lý "làm giá" bằng cách "ép" mua phụ kiện nếu muốn lấy được xe ngay giống như trường hợp của Honda CR-V thời gian qua.
Tags:
Tags:
Từ ngày 25 - 31/5/2018, có tới 65 chiếc xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập về Việt Nam từ Trung Quốc, chiếm tỷ lệ khoảng 40%.
EDAG, nhà cung cấp dịch vụ kỹ thuật/công nghiệp độc lập lớn nhất nước Đức thông báo vừa ký hợp đồng với Vinfast để phát triển toàn diện mẫu xe điện đầu tiên dành cho thị trường ô tô Việt Nam.
Số lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi được nhập khẩu về nước trong tuần qua giảm hơn 5,7 lần so với tuần trước đó.
Lượng ô tô có xuất xứ từ Thái Lan đã tăng mạnh trong tuần qua với 445 chiếc được nhập khẩu miễn thuế trong khi tuần trước đó không có chiếc xe ô tô từ 9 chỗ trở xuống nào được nhập về Việt Nam từ các nước ASEAN.
Nền kinh tế vẫn chịu sức ép rất lớn trong quý cuối năm dù đã tiến gần sát tới mục tiêu tăng trưởng hai con số, nhiều nút thắt vẫn cần được giải quyết.
Khi quy mô thị trường mở rộng, cơ hội và thách thức đi kèm, đòi hỏi các doanh nghiệp phải trưởng thành, bản lĩnh và chuyên nghiệp hơn.
Liên kết vùng được xem là chìa khóa động lực cho tăng trưởng cao của miền Bắc và đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả nền kinh tế.
Giữ chân nguồn nhân lực quốc tế chất lượng cao không chỉ cần cơ hội nghề nghiệp, mà còn đòi hỏi TP.HCM tạo dựng môi trường sống đủ sức hấp dẫn họ và gia đình.
Từ tháng 10/2026, hàng loạt chính sách mới liên quan tới thị trường trái phiếu doanh nghiệp, xuất nhập khẩu gạo, phát triển đô thị, thương mại của doanh nghiệp FDI, cơ chế một cửa quốc gia, bảo hiểm nông nghiệp và xe điện chính thức có hiệu lực.
London Symphony Orchestra trở lại Hà Nội trong hai đêm Vietnam Airlines Classic – Hanoi Concert 2026, diễn ra ngày 2 và 3/10 tại nhà hát Hồ Gươm.
Nền kinh tế vẫn chịu sức ép rất lớn trong quý cuối năm dù đã tiến gần sát tới mục tiêu tăng trưởng hai con số, nhiều nút thắt vẫn cần được giải quyết.
Vietjet vừa được CAPA – Centre for Aviation, tổ chức nghiên cứu và phân tích hàng không quốc tế, vinh danh là "Hãng hàng không chi phí thấp/Hybrid của năm tại Châu Á" (Asia Low Cost/Hybrid Airline of the Year).
Khi quy mô thị trường mở rộng, cơ hội và thách thức đi kèm, đòi hỏi các doanh nghiệp phải trưởng thành, bản lĩnh và chuyên nghiệp hơn.
Mỗi tên đường gắn với danh nhân, địa danh, doanh nghiệp, thương hiệu tại KCN Thành Thành Công đều có ý nghĩa ghi nhận hành trình kinh doanh, đồng thời nhắc nhờ trách nhiệm của doanh nghiệp đối với sự phát triển chung của đất nước.
Nắm trong tay mạch khoáng Đảnh Thạnh, Vikoda không chọn tận thu mà tự giới hạn khai thác công suất khai thác ở mức 500m3/ngày đêm.
Vốn có thể được bố trí, thủ tục được tháo gỡ, nhưng nguồn nhân công thiếu hụt nghiêm trọng khiến các đại công trường và doanh nghiệp xây dựng đều gặp khó khăn.
