TP. HCM vừa gửi Bộ Kế hoạch và đầu tư xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ dự án metro Bến Thành - Tân Kiên (số 3A) dài 20 km có tổng mức đầu tư 68.000 tỷ đồng.
Metro Bến Thành - Tân Kiên là một trong 8 tuyến metro nằm trong hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn của TP. HCM đã được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch.
Một đoạn của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đang được hoàn thành
Dự án sẽ kết nối trực tiếp với tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tạo thành hành lang vận chuyển hành khách công cộng xuyên tâm, nối kết khu vực Đông Bắc và Tây Nam của thành phố.
Đơn vị tư vấn của cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đề xuất phân kỳ đầu tư dự án thành 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 từ Bến Thành đến bến xe Miền Tây, dài 9,9 km chủ yếu đi ngầm, dự kiến đầu tư xây dựng từ năm 2025 đến năm 2031.
Giai đoạn 2 từ bến xe Miền Tây đến depot Tân Kiên, dài 9,7 km, đi trên cao, được đầu tư trong giai đoạn 2028 - 2034.
Theo quy hoạch được duyệt, TP. HCM sẽ có 8 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 220 km, tổng vốn đầu tư ước tính gần 25 tỷ USD.
Lược đồ tuyến metro số 3A Bến Thành - Tân Kiên (Ảnh Ban quản lý đường sắt đô thị TP. HCM)
Hiện nay tuyến số 1 dài gần 20 km với 14 nhà ga có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng đã hoàn thành gần 75%, dự kiến đưa vào sử dụng vào cuối năm 2021.
Tuyến số 2 (Bến Thành – Tham Lương) có tổng mức đầu tư khoảng 48.000 tỷ đồng dự kiến đến năm 2026 mới hoàn thành.
Việc hoàn thiện hệ thống metro không chỉ góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe ở TP. HCM mà còn được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển các ngành kinh tế trong đó có bất động sản.
Do các quy định hiện hành về tạm ứng vốn đầu tư, dự án metro số 1 chỉ được tạm ứng từ ngân sách Trung ương, không đủ điều kiện để tạm ứng từ ngân sách TP.HCM nên UBND TP.HCM vừa có văn bản khẩn kiến nghị Thủ tướng xin tạm ứng hơn 2.100 tỷ đồng.
Mặc dù các doanh nghiệp phải ứng ra hàng nghìn tỷ đồng để nộp thuế giá trị gia tăng đầu vào, các tổ chức tín dụng lại không giải ngân phần thuế này khi cấp vốn lưu động.
Nguồn lực tài chính dồi dào và đà tăng trưởng rõ nét tạo nền tảng để Quảng Ninh tăng tốc trong chặng nước rút và hướng tới một quỹ đạo phát triển bền vững.
Việc phát triển điện hạt nhân nhỏ được đánh giá phù hợp với điều kiện Việt Nam hiện nay, nhưng cũng đòi hỏi hành lang pháp lý chặt chẽ, tránh rủi ro về tính mạng và tài sản.
Sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng và dòng khách du lịch quanh năm đang đưa Hạ Long bước vào chu kỳ tăng trưởng mới của thị trường căn hộ. Trong bối cảnh đó, bất động sản ven biển – đặc biệt những dự án sở hữu vị trí trung tâm, kết nối tốt và giá trị khai thác cao – tiếp tục chứng minh sức hút bền vững. Imperia Holiday Hạ Long nổi lên như một trong những lựa chọn đáng chú ý.
Loạt giải thưởng tại “Mastercard Customer Forum 2025” một lần nữa cho thấy chiến lược thẻ tín dụng của VPBank đang đi đúng hướng: mở rộng quy mô khách hàng, nâng cấp trải nghiệm và liên tục đổi mới công nghệ để tạo giá trị thực chất cho người dùng.
Nếu như năm 2022, thị trường bất động sản chao đảo vì lãi suất tăng, thì 2025 lại cho thấy bức tranh ngược lại, giao dịch ổn định, giá vẫn tăng và dòng tiền tìm đến phân khúc ở thực.
Diễn đàn quản trị doanh nghiệp Việt Nam 2025 (VCG Forum 2025) với chủ đề "Khai phá tiềm năng tài sản số" do Hội các Nhà quản trị doanh nghiệp Việt Nam (VACD), Tạp chí điện tử Nhà Quản Trị - TheLEADER.vn tổ chức.
Mặc dù các doanh nghiệp phải ứng ra hàng nghìn tỷ đồng để nộp thuế giá trị gia tăng đầu vào, các tổ chức tín dụng lại không giải ngân phần thuế này khi cấp vốn lưu động.
.png)
.png)
![[Hỏi đáp] Bỏ thuế khoán: Hộ kinh doanh có được xuất hóa đơn đỏ không?](https://t.ex-cdn.com/theleader.vn/480w/files/news/2025/12/05/hoa-don-gtgt-1440.jpg)
