Chỉ trong thời gian ngắn từ đầu tháng 8 tới nay, đã có tới 3 hãng hàng không tại châu Âu rơi vào cảnh phá sản.
Hãng hàng không Air Berlin của Đức và hãng hàng không quốc gia Alitalia của Italy là hai chiếc máy bay rụng cánh đầu tiên.
Tiếp sau đó, vào ngày thứ Hai mới đây, Monarch Airlines của Anh bất ngờ tuyên bố phá sản, đẩy ngành công nghiệp của vương quốc này vào "thất bại lớn nhất lịch sử" với hơn 100 nghìn người bị mắc kẹt tại nước ngoài.
Chỉ trong thời gian 50 ngày nhưng có tới ba hãng hàng không châu Âu rơi vào cảnh đổ vỡ đã đặt ra câu hỏi về sức khỏe thật sự của ngành công nghiệp hàng không tại châu lục này.
Các nhà phân tích cho rằng, trong bối cảnh sự cạnh tranh diễn ra ngày càng khốc liệt và sự chuyển dịch mô hình kinh doanh ngày càng nhanh, số vụ phá sản trong ngành hàng không tại châu Âu sẽ không chỉ dừng lại ở con số 3 khi những hãng nhỏ và yếu hơn không chịu nổi sức ép mạnh mẽ.
Những hãng bay giá rẻ, điển hình Ryanair và EasyJet không chỉ dần chiếm thị phần lớn tại châu Âu mà còn khiến các hãng đối thủ phải điêu đứng nhờ những chuyến bay có giá chỉ từ 10 Bảng (khoảng 13,3 USD).
Không chỉ dừng lại ở sự cạnh tranh đẫm máu về giá cả, hàng không châu Âu còn phải đối mặt với nhiều thách thức khác đang nổi lên như tình trạng khan hiếm phi công hay những vụ tấn công khủng bố. Nguy cơ khủng bố đã khiến nhiều hãng như Monarch phải dừng khai thác những điểm đến đầy hấp dẫn ở đây.
Thế nhưng, đối với các đại gia hàng không khác, những khó khăn này lại được xem là cơ hội hiếm có. Vào tuần trước, Qatar Airways đã tuyên bố thâu tóm cổ phần hãng Meridiana của Italy và theo đó là mở rộng mạng lưới tại châu Âu.
Tags:
Tags:
Ngày 1/10, hãng hàng không Monarch của Anh bất ngờ tuyên bố ngừng giao dịch và hủy tất các chuyến bay khiến cho hàng trăm nghìn người rơi vào cảnh "dở khóc dở cười".
2020 bắt đầu không mấy suôn sẻ với nhà sản xuất máy bay Boeing khi thêm một vụ tai nạn máy bay nữa diễn ra.
Được định giá từ 1 tỷ USD trở nên, các doanh nghiệp khởi nghiệp kỳ lân mang theo nhiều tham vọng thay đổi cách thức thế giới vận hành nhưng thị trường lại chẳng hề đơn giản.
Giá dầu thô tiếp tục tăng sau vụ không kích của Mỹ tiêu diệt tướng Iran. Đà tăng có thể kéo dài hay không phụ thuộc vào diễn biến của căng thẳng trong tương lai.
Căng thẳng gia tăng giữa Mỹ và Iran khiến giá dầu, giá vàng và các đồng tiền 'rung lắc'.
Giá vàng 2019 đã có mức tăng trưởng năm cao nhất trong khoảng một thập kỷ qua và xu hướng tăng được dự báo sẽ tiếp tục trong năm tới.
Đứng trước những bài toán khó trong nông nghiệp, dù là những biến động bất thường, đòi hỏi phản ứng nhanh nhẹn hay những thay đổi dài hạn, đòi hỏi đầu tư theo chiều sâu, The PAN Group vẫn thể hiện bản lĩnh.
V-Concert và V-Fest với 50.000 khán giả đã mở đầu cho chuỗi siêu sự kiện sẽ diễn ra liên tiếp tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (Đông Anh, Hà Nội), là nền móng để Hà Nội ghi dấu trên bản đồ các “kinh đô concert” của khu vực.
Mảng khoáng sản từng là gánh nặng tài chính của Masan (mã chứng khoán: MSN) đã chuyển mình tích cực, thoát lỗ nhờ giá đầu ra tăng mạnh giữa bối cảnh thương mại toàn cầu có nhiều biến động.
Vừa qua, Techcombank chính thức được đưa vào rổ Chỉ số phát triển bền vững Việt Nam (Vietnam Sustainability Index - VNSI), theo công bố từ Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE).
Ngày 11/08/2025, nhân dịp 32 năm ngày thành lập, Tập đoàn Vingroup công bố mở rộng thêm hai trụ cột mới là hạ tầng và năng lượng xanh. Đây là bước đi chiến lược, khẳng định tinh thần cống hiến và phụng sự của Vingroup, góp phần đưa khu vực tư nhân trở thành động lực phát triển mới của Việt Nam.
Tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm, Vietravel Airlines tiếp tục lên kế hoạch tăng quy mô đội tàu bay và mở rộng mạng lưới đường bay.
Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” tiếp tục mang cơ hội chuyển đổi xanh tới người dân TP.HCM và Thanh Hóa. Nhiều khách hàng đã tranh thủ cơ hội lên đời xe điện ngay tại sự kiện, thậm chí có trường hợp chốt tới 12 chiếc xe máy VinFast.
