Chỉ trong thời gian ngắn từ đầu tháng 8 tới nay, đã có tới 3 hãng hàng không tại châu Âu rơi vào cảnh phá sản.
Hãng hàng không Air Berlin của Đức và hãng hàng không quốc gia Alitalia của Italy là hai chiếc máy bay rụng cánh đầu tiên.
Tiếp sau đó, vào ngày thứ Hai mới đây, Monarch Airlines của Anh bất ngờ tuyên bố phá sản, đẩy ngành công nghiệp của vương quốc này vào "thất bại lớn nhất lịch sử" với hơn 100 nghìn người bị mắc kẹt tại nước ngoài.
Chỉ trong thời gian 50 ngày nhưng có tới ba hãng hàng không châu Âu rơi vào cảnh đổ vỡ đã đặt ra câu hỏi về sức khỏe thật sự của ngành công nghiệp hàng không tại châu lục này.
Các nhà phân tích cho rằng, trong bối cảnh sự cạnh tranh diễn ra ngày càng khốc liệt và sự chuyển dịch mô hình kinh doanh ngày càng nhanh, số vụ phá sản trong ngành hàng không tại châu Âu sẽ không chỉ dừng lại ở con số 3 khi những hãng nhỏ và yếu hơn không chịu nổi sức ép mạnh mẽ.
Những hãng bay giá rẻ, điển hình Ryanair và EasyJet không chỉ dần chiếm thị phần lớn tại châu Âu mà còn khiến các hãng đối thủ phải điêu đứng nhờ những chuyến bay có giá chỉ từ 10 Bảng (khoảng 13,3 USD).
Không chỉ dừng lại ở sự cạnh tranh đẫm máu về giá cả, hàng không châu Âu còn phải đối mặt với nhiều thách thức khác đang nổi lên như tình trạng khan hiếm phi công hay những vụ tấn công khủng bố. Nguy cơ khủng bố đã khiến nhiều hãng như Monarch phải dừng khai thác những điểm đến đầy hấp dẫn ở đây.
Thế nhưng, đối với các đại gia hàng không khác, những khó khăn này lại được xem là cơ hội hiếm có. Vào tuần trước, Qatar Airways đã tuyên bố thâu tóm cổ phần hãng Meridiana của Italy và theo đó là mở rộng mạng lưới tại châu Âu.
Tags:
Tags:
Ngày 1/10, hãng hàng không Monarch của Anh bất ngờ tuyên bố ngừng giao dịch và hủy tất các chuyến bay khiến cho hàng trăm nghìn người rơi vào cảnh "dở khóc dở cười".
2020 bắt đầu không mấy suôn sẻ với nhà sản xuất máy bay Boeing khi thêm một vụ tai nạn máy bay nữa diễn ra.
Được định giá từ 1 tỷ USD trở nên, các doanh nghiệp khởi nghiệp kỳ lân mang theo nhiều tham vọng thay đổi cách thức thế giới vận hành nhưng thị trường lại chẳng hề đơn giản.
Giá dầu thô tiếp tục tăng sau vụ không kích của Mỹ tiêu diệt tướng Iran. Đà tăng có thể kéo dài hay không phụ thuộc vào diễn biến của căng thẳng trong tương lai.
Căng thẳng gia tăng giữa Mỹ và Iran khiến giá dầu, giá vàng và các đồng tiền 'rung lắc'.
Giá vàng 2019 đã có mức tăng trưởng năm cao nhất trong khoảng một thập kỷ qua và xu hướng tăng được dự báo sẽ tiếp tục trong năm tới.
SHB thông báo 16/10/2025 là ngày đăng ký cuối cùng để chốt danh sách cổ đông lấy ý kiến bằng văn bản về phương án tăng vốn điều lệ năm 2025 và các nội dung khác thuộc thẩm quyền đại hội đồng cổ đông.
Nhiều ý kiến cho rằng, ngành nông nghiệp Việt Nam cần được đầu tư về cơ sở hạ tầng, hình thành các cụm chế biến công nghệ cao để gia tăng giá trị sản phẩm.
Giải thưởng không chỉ ghi nhận sự nỗ lực của Vingroup trong suốt quá trình xây dựng hệ thống IR chuyên nghiệp, mà còn là tín hiệu tích cực cho thấy niềm tin và sự gắn bó ngày càng lớn của nhà đầu tư đối với định hướng phát triển dài hạn của tập đoàn.
Theo các chuyên gia, một loại tài sản số đang nổi lên với sự ưu việt, cân bằng giữa đổi mới và an toàn, chính là token hóa tài sản thực (Real World Assets - RWA).
Các chuyên gia Đại học RMIT cho rằng, việc tích hợp hạ tầng trữ nước vào các công viên lớn, hồ điều hòa và khu dân cư có ý nghĩa sống còn giúp Hà Nội, TP.HCM thoát ngập úng.
Ngành vật liệu xây dựng Việt Nam đang bước vào cuộc chuyển mình tất yếu, dưới sức ép toàn cầu, kỳ vọng thị trường và nhu cầu phát triển bền vững.
Dự án Trung tâm điều hành và giao dịch Vicem Tower ‘đắp chiếu’ lãng phí 10 năm qua đã khiến 8 cựu lãnh đạo của Tổng công ty Xi măng Việt Nam bị điều tra, khởi tố.
