Đầu tư
Vinalines hợp tác với Rent A Port xây cảng hàng rời chuyên dụng tại Hải Phòng
Theo Vinalines, trong số 5 bến do 2 đơn vị xin đầu tư có 1 bến cảng chuyên dùng xuất nhập ngũ cốc có khả năng đón được tàu 100.000 DWT và 1 trung tâm logistics có quy mô khoảng 250 ha.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) cho biết vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép đơn vị này cùng với Rent A Port thuộc Tập đoàn Ackermans &van Haaren (Bỉ) đầu tư các bến từ số 5- 9 tại cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện – Hải Phòng.
Theo Vinalines, trong số 5 bến do 2 đơn vị xin đầu tư có 1 bến cảng chuyên dùng xuất nhập ngũ cốc có khả năng đón được tàu 100.000 DWT và 1 trung tâm logistics có quy mô khoảng 250 ha đối diện khu bến cảng ngũ cốc để tối ưu hóa hoạt động bốc xếp, lưu kho và phân phối ngũ cốc cho cả khu vực phía Bắc.
Cũng theo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Rent A Port đang nghiên cứu khả năng mua 10% vốn điều lệ của Vinalines khi Tổng công ty thực hiện IPO (phát hành cổ phiếu ra công chúng lần đầu). Hiện Rent A Port đã thuê công ty kiểm toán, tư vấn phối hợp với Vinalines nghiên cứu, đánh giá tình hình tài chính, định giá, tiến độ cổ phần hóa.
Ngoài ra, Rent A Port đã thành lập một tổ công tác bao gồm các chuyên gia nước ngoài về hàng hải, phối hợp với Vinalines trong việc khảo sát các cơ sở hạ tầng bến cảng, đội tàu và hệ thống logistics của Vinalines.
Rent A Port là công ty chuyên về đầu tư và quản lý cảng, được thành lập năm 1885 và là một trong những công ty đầu tư lớn nhất đã niêm yết trên sàn chứng khoán Bỉ (thuộc BEL20 index). Rent A Port hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực năng lượng sạch, đầu tư, khai thác cảng và khu công nghiệp ở nhiều quốc gia.
Tại Việt Nam, với tổ hợp khu công nghiệp Deep-C (bao gồm sự hợp tác của Chính phủ Bỉ), Rent A Port đã đầu tư hơn 200 triệu USD, và hiện đang cam kết đầu tư thêm 250 triệu USD vào các dự án cảng và khu công nghiệp thuộc địa phận thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.
Một doanh nghiệp Malaysia muốn đầu tư cảng biển, hệ thống logistic tại Quảng Ninh
Vay vốn quốc tế: Nhìn từ những thương vụ thu xếp vốn ‘khủng’ cho Vingroup, Vinashin, Vinalines
800 triệu USD cho tổ hợp sản xuất ô tô VINFAST của Vingroup, 1 tỷ USD của Vinalines hay 600 triệu USD của Vinashin là những khoản vay vốn quốc tế lớn của các doanh nghiệp trong nước.
Ba lớp quản trị giữ nhịp tăng trưởng cho Nam Long
Chủ tịch Nam Long Group Nguyễn Xuân Quang chọn cách quản trị chủ động với chiến lược trọng tâm là chuyển hóa tiềm năng quỹ đất thành kết quả tài chính để củng cố niềm tin nhà đầu tư, thị trường.
Khởi động loạt dự án chiến lược mở pha tăng trưởng mới cho TP.HCM
Từ siêu cảng quốc tế, metro xuyên tâm đến khu đô thị tri thức hiện đại, diện mạo tương lai của TP.HCM đang dần hiện hình qua loạt dự án tỷ đô vừa khởi động.
MB duy trì vị thế lợi nhuận nhóm đầu ngành ngân hàng
Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) ghi nhận lợi nhuận trước thuế quý I/2026 đạt 9.628 tỷ đồng, dẫn đầu nhóm ngân hàng thương mại hiện nay.
Vietnam Airlines chủ động thích ứng với biến động của thị trường quốc tế
Vietnam Airlines triển khai các giải pháp điều hành nhằm chủ động ứng phó với các rủi ro có xu hướng gia tăng trong các quý tiếp theo sau công bố kết quả sản xuất kinh doanh quý I/2026.
Chủ tịch FPT Trương Gia Bình được trao Huân chương Mặt trời mọc
Dưới sự dẫn dắt của ông Trương Gia Bình, FPT đã hiện diện sâu rộng tại Nhật Bản và trở thành doanh nghiệp công nghệ nước ngoài có vốn đầu tư lớn tại đây.
'Ma trận' thị trường sơn phủ
Hàng nghìn mẫu mã sản phẩm trên thị trường sơn phủ nhưng dường như lại đang thiếu vắng một bộ tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn đủ mạnh cùng cơ chế giám sát đủ chặt.
Khi nào dòng vốn ngoại sẽ quay trở lại chứng khoán Việt Nam?
Dòng vốn ngoại, cải cách thể chế và mở rộng nguồn cung cổ phiếu chất lượng sẽ định hình giai đoạn phát triển tiếp theo của thị trường chứng khoán Việt Nam.
















































