Dòng vốn tỷ đô đang xô bờ biển Vũng Tàu

Từ thị trường phía Bắc đến tham vọng phương Nam

Sau hàng loạt dấu ấn ở miền Bắc và miền Trung, từ những khách sạn sang trọng đến các đại đô thị thông minh tỷ đô, Tập đoàn BRG - dưới sự dẫn dắt của bà Nguyễn Thị Nga - đã hướng ánh nhìn về phía Nam. Và lần này, họ không đến chỉ để xây một khách sạn, một khu nghỉ dưỡng hay một tòa tháp cao tầng. Họ đến để thiết lập một “hệ sinh thái BRG” ngay giữa lòng thành phố biển đang chuyển mình.

Tại buổi làm việc mới đây với chính quyền tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, nữ chủ tịch BRG trình bày hàng loạt đề xuất: từ việc gỡ vướng cho tổ hợp khách sạn Hilton trên trục đường Quang Trung nhìn ra biển, đến kế hoạch phát triển các khu đất đắc địa như Lam Sơn, Thùy Vân, Lê Lợi, và đặc biệt là một sân golf đẳng cấp quốc tế - mô hình từng làm nên thương hiệu BRG tại miền Bắc.

Giống như cách họ đã “tái cấu trúc” những lát cắt bất động sản từ Hà Nội đến Đà Nẵng, BRG đang lặng lẽ định hình tương lai của Vũng Tàu: một điểm đến không chỉ để nghỉ ngơi, mà là để sống, để làm việc và để thu hút dòng khách quốc tế, dòng vốn dài hạn.

Vũng Tàu, dưới bàn tay của những nhà đầu tư như BRG, có thể sẽ không còn chỉ là thành phố cuối tuần. địa phương nàyđang đứng trước ngưỡng cửa của một định nghĩa mới - định nghĩa về một thành phố dịch vụ biển toàn diện, nơi “sống -làm việc - nghỉ dưỡng” hòa quyện trong cùng một trải nghiệm đô thị.

Trong suốt hơn một thập kỷ, Tập đoàn BRG dưới sự điều hành của bà Nguyễn Thị Nga đã âm thầm xây dựng đế chế bất động sản theo lối đi riêng: chọn vị trí vàng, kiến tạo sản phẩm cao cấp, liên kết với các đối tác toàn cầu và kiểm soát hệ sinh thái dịch vụ từ tài chính đến bán lẻ. Đó không chỉ là phát triển bất động sản - mà là phát triển hạ tầng xã hội.

Những năm gần đây, BRG đã hiện diện sâu ở Hà Nội với các dự án quy mô như BRG Diamond Residence, BRG Legend, sân golf BRG Kings Island. Tại miền Trung, họ để lại dấu ấn với chuỗi khách sạn quốc tế, khu căn hộ cao cấp và sân golf tại Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế, và hợp tác chiến lược với Sumitomo cho đại dự án North Hanoi Smart City.

Giờ đây, khi BRG rẽ về phía Nam, cụ thể là Bà Rịa - Vũng Tàu, giới quan sát không ngạc nhiên. Thành phố biển này đang trở thành tâm điểm đầu tư nhờ hạ tầng bứt tốc, quy hoạch vùng khi được sáp nhập vào TP.HCM, cảng biển quốc tế Cái Mép - Thị Vải và đặc biệt là tâm lý "thay thế trung tâm" trong bối cảnh TP.HCM quá tải và khan hiếm đất sạch.

Từ BRG đến Sun Group – các “ông lớn” cùng hội tụ

Không chỉ có BRG Group đang âm thầm “dọn tổ” để bung sức tại Vũng Tàu, một loạt tập đoàn địa ốc hàng đầu khác cũng đang nhắm đến vùng đất ven biển giàu tiềm năng này. Bà Rịa – Vũng Tàu, nơi từng gắn với hình ảnh nghỉ dưỡng đại chúng, nay đang trở thành điểm đến chiến lược mới cho dòng vốn đầu tư cao cấp – nơi mà các “ông lớn” không giấu tham vọng tái định hình toàn bộ diện mạo đô thị, du lịch và dịch vụ của địa phương.

Dẫn đầu là Sun Group – tập đoàn nổi tiếng với khả năng biến những vùng đất tiềm năng thành điểm đến đẳng cấp. Tại buổi làm việc gần đây với lãnh đạo tỉnh, Chủ tịch HĐQT Sun Group, ông Đặng Minh Trường, đã công bố loạt đề xuất đầu tư đồ sộ, trải dài từ đất liền đến đảo xa: tổ hợp thương mại – dịch vụ tại mũi Nghinh Phong, khu đô thị Cù lao Bến Đình, khu sinh thái Bắc Phước Thắng, đô thị – dịch vụ biển đảo tại Gò Găng, khu đô thị Tây Nam Bà Rịa và cả các dự án tại Côn Đảo.

Mũi Nghinh Phong – viên ngọc ba mặt giáp biển của TP Vũng Tàu – sẽ được Sun Group nâng cấp thành tổ hợp thương mại dịch vụ quy mô 30 ha, sát bên miếu Hòn Bà và núi Nhỏ – nơi đặt tượng Chúa Kitô mang tính biểu tượng của thành phố biển. Dự án dự kiến kết nối mở rộng để tạo ra một không gian tổng thể, vừa tôn trọng di sản vừa khai thác tối đa cảnh quan ven biển.

Không xa đó, tại phường 5, khu đô thị Cù lao Bến Đình quy mô 110 ha được Sun Group định hình như một trung tâm đa chức năng – nơi hội tụ thương mại, dịch vụ, du lịch và các khu dân cư cao cấp. Trong khi đó, đảo Gò Găng – “lá phổi xanh” ven đô – đang được định hướng thành một đô thị sinh thái biển 1.400 ha tích hợp các chức năng hiện đại: tài chính, công nghệ cao, dịch vụ hàng hải – hàng không và cả khu hậu cần thủy sản ứng dụng công nghệ sạch.

Ở phía Bắc Phước Thắng (phường 12), doanh nghiệp này đề xuất khu nghỉ dưỡng sinh thái rộng 420 ha, mô phỏng không gian rừng ngập mặn, gắn kết bảo tồn sinh thái với hoạt động thể thao ngoài trời, giải trí cộng đồng – mô hình từng rất thành công tại các điểm đến như Phú Quốc hay Yên Tử.

Không dừng lại ở ý tưởng, Sun Group đã hành động. Ngày 16/5 vừa qua, doanh nghiệp chính thức khởi công khu đô thị biển Đường 3/2 rộng 96 ha tại phường 10 và 11 – một siêu dự án có tổng mức đầu tư gần 37.000 tỷ đồng, hiện được xem là tổ hợp đô thị lớn nhất từng được triển khai tại TP Vũng Tàu.

Không chỉ có các tập đoàn đã thành danh, những cái tên ít tiếng nhưng mạnh về tiềm lực tài chính cũng âm thầm nhập cuộc. Công ty CP Tư vấn, đầu tư và thương mại Tân Cương – một doanh nghiệp Hà Nội – mới đây đã mua lại 37,37% cổ phần của Công ty CP Đầu tư xây dựng giải trí Đại Dương Vũng Tàu, chủ đầu tư dự án khu du lịch Đại Dương có quy mô gần 20 ha và tổng vốn hơn 4.300 tỷ đồng.

Dự án tọa lạc tại vị trí chiến lược ven biển, bao gồm khu căn hộ và biệt thự nghỉ dưỡng, tổ hợp khách sạn 5 sao rộng hơn 8 ha, cùng công viên trung tâm và hệ thống giao thông nội bộ. Mô hình phát triển này cho thấy rõ xu hướng “bất động sản kết hợp trải nghiệm” đang lan rộng tại Vũng Tàu.

Cùng lúc, Gold Coast Holdings – một tên tuổi mới nhưng không kém phần táo bạo – đang triển khai đại dự án Gold Coast Vũng Tàu tại Long Điền. Với quy mô khổng lồ 1.300 ha bao gồm cả diện tích mặt nước, đây là một trong những dự án phức hợp lớn nhất khu vực. Phân khu Limassol – giai đoạn đầu tiên – rộng 36,2 ha với 900 sản phẩm mang phong cách Địa Trung Hải, hơn 12 ha mặt nước và 4 ha cây xanh, hướng tới cộng đồng cư dân cao cấp gần 3.500 người.

Vì sao Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành "đích ngắm" của giới đầu tư phía Bắc?

Không phải ngẫu nhiên mà làn sóng đầu tư của các “ông lớn” bất động sản từ miền Bắc như BRG Group, Sun Group, Tân Cương hay Gold Coast Holdings liên tục đổ về khu vực Đông Nam Bộ – đặc biệt là Bà Rịa – Vũng Tàu. Theo giới quan sát, đây là một xu hướng rõ ràng, có tính toán và phản ánh tầm nhìn dài hạn trước những chuyển động mạnh mẽ của hạ tầng và thị trường khu vực này.

Theo lý giải từ giới đầu tư, việc rót vốn vào Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Dương không chỉ mang tính cơ hội, mà là chiến lược dịch chuyển có chủ đích. Trong bối cảnh khu vực phía Nam đang tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, phát triển đô thị, Bà Rịa – Vũng Tàu nổi lên như một mắt xích chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan.com.vn khu vực miền Nam, cho rằng, khi đề án sáp nhập hành chính giữa TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu trở thành hiện thực, một siêu đô thị mới sẽ hình thành với dân số hàng chục triệu người trên diện tích hơn 6.000 km2. Siêu vùng này sẽ sở hữu đầy đủ các “trụ cột phát triển” gồm: sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, cùng mạng lưới khu công nghiệp quy mô nhất Đông Nam Á.

“Khi đó, các khu vực giáp ranh như Phú Mỹ (Bà Rịa – Vũng Tàu), Thuận An hay Dĩ An (Bình Dương) sẽ bước vào giai đoạn bứt tốc mạnh mẽ, với nhu cầu nhà ở, thương mại, văn phòng tăng đột biến. Đặc biệt, giá bất động sản tại đây hiện vẫn đang ở vùng thấp so với trung tâm TP.HCM, tạo ra khoảng cách giá hấp dẫn cho nhà đầu tư đón đầu,” ông Tuấn nhận định.

Cũng theo ông Tuấn, sự chênh lệch giá giữa các đô thị vệ tinh và TP.HCM chính là “biên lợi nhuận” tiềm năng cho những ai đi trước làn sóng hạ tầng và tích tụ dân cư.

"Khi sáp nhập, khoảng cách giá này tạo cơ hội cho nhà đầu tư đón đầu xu hướng. Giá trị bất động sản các khu vực này sẽ gia tăng", ông Tuấn nói.

Ở một góc nhìn khác, ông Trương Hiền Phương, Giám đốc cấp cao Chứng khoán KIS Việt Nam, nhận xét, các nhà đầu tư phía Bắc hiện không chỉ mở rộng địa bàn mà còn đa dạng hóa loại hình đầu tư, hướng đến các đại đô thị quy hoạch bài bản, có kết nối hạ tầng thuận tiện với TP.HCM.

“Quỹ đất nội đô TP.HCM ngày càng khan hiếm, trong khi nhu cầu vẫn không ngừng tăng. Theo quy luật ‘vết dầu loang’, các đô thị vệ tinh sở hữu hạ tầng hiện đại, cảnh quan sinh thái và sản phẩm bất động sản chất lượng sẽ dần trở thành lựa chọn thay thế thông minh,” ông Phương phân tích.

Ông cũng chỉ ra rằng, Bà Rịa – Vũng Tàu đang hội đủ những yếu tố để bật lên: là thành phố biển sở hữu tiềm năng du lịch lớn, lại được kết nối nhanh chóng với TP.HCM nhờ các tuyến cao tốc như Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành và việc mở rộng làn xe cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

“Chỉ mất khoảng 70 phút di chuyển, người dân hoàn toàn có thể sống bên biển và làm việc tại TP.HCM mỗi ngày. Thực tế, nếu so sánh với việc đi lại từ Nhà Bè hay Củ Chi vào trung tâm thành phố trong giờ cao điểm, thì chọn sống tại Bà Rịa – Vũng Tàu có khi còn hợp lý hơn cả về thời gian lẫn chất lượng sống,” ông Phương nhấn mạnh.