Giá xăng E5 RON92 vẫn được duy trì ở mức 18.932 đồng/lít trong khi giá các mặt hàng dầu được điều chỉnh tăng từ 380 - 500 đồng/lít.
Giá dầu tăng từ 380 - 500 đồng/lít, kg.
Chiều 23/4/2018, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã có thông báo về điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước và giữ nguyên mức trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu như hiện hành.
Theo đó, chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu: Xăng E5 RON92 958 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 790 đồng/lít); Xăng RON95 451 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 300 đồng/lít); Dầu diesel 200 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 200 đồng/lít) và dầu hỏa 200 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 200 đồng/lít).
Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng được giữ ổn định trong khi các mặt hàng dầu được điều chỉnh tăng từ 380 - 500 đồng/lít, kg tùy loại.
Cụ thể, giá xăng E5 RON92 vẫn giữ nguyên ở mức không cao hơn 18.932 đồng/lít; xăng RON95-III 20.500 đồng/lít;
Dầu diesel 0.05S được bán với mức giá không cao hơn 16.734 đồng/lít, dầu hỏa 15.581 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3.5S 13.360 đồng/kg.
Giá etanol E100 đưa vào tính giá cơ sở mặt hàng xăng E5 RON92 theo Công văn số 420/BTC-QLG ngày 20/4/2018 của Bộ Tài chính về điều hành kinh doanh xăng dầu là 14.488,33 đồng/lít (chưa bao gồm thuế GTGT)
Việc trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu được áp dụng từ 15 giờ ngày 23/4/2018.
Theo liên bộ này, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước ngày 23/4/2018 là 77,980 USD/thùng xăng RON92; 81,178 USD/thùng xăng RON95; 83,661 USD/thùng dầu diesel 0.05S; 85,193 USD/thùng dầu hỏa; và 396,992 USD/tấn dầu mazut 180CST 3.5S.
Theo chuyên gia kinh tế Bùi Trinh, việc tăng giá xăng sẽ làm giá thành sản xuất tăng theo, từ đó tác động tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh, làm giảm năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế.
Chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh cho rằng, Bộ Tài chính lấy danh nghĩa tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu nhưng thực chất chỉ một phần rất nhỏ được chi cho môi trường. Bộ Tài chính cần giải trình về điều này một cách rõ ràng, minh bạch.
Tập đoàn Sovico của tỷ phú Phương Thảo cũng với Shell, Idemitsu, KPE (Kawait), Puma (Thụy Sỹ), SK (Hàn Quốc) đều muốn bước chân vào lĩnh vực phân phối xăng dầu đầy tiềm năng.
Ngoài vấn đề minh bạch nguồn gốc xuất xứ, Việt Nam cần tính đến khả năng những thỏa thuận trong đàm phán thương mại với Mỹ ảnh hưởng tới các cam kết với những nước khác.
Cân bằng giữa tính giá điện theo cơ chế thị trường và ổn định xã hội vẫn luôn là bài toán khó tồn tại nhiều năm qua, nhưng bắt buộc phải giải trong thời gian tới.
Ngày 9/5, dưới sự chứng kiến của Tổng bí thư Tô Lâm và lãnh đạo cấp cao 2 nước, Vietnam Airlines đã công bố đường bay thẳng từ thủ đô Hà Nội đến Moscow, Nga.
