Hải Phòng sẽ có sân bay quốc tế thứ hai sau 2030

Theo thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Hải Phòng, địa phương này sẽ phát triển dịch vụ logistics hiện đại, thông minh, hiệu quả, đẳng cấp quốc tế, phù hợp với bối cảnh, tình hình phát triển chung của thành phố, đặc biệt chú trọng đến logistics hàng không, hàng hải. 

Trong đó, Thủ tướng đồng ý chủ trương nâng công suất sân bay Cát Bi lên 13 triệu hành khách vào 2030 và 16,6 triệu hành khách năm 2040. 

Bộ Giao thông vận tải được giao khẩn trương hoàn thiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Bộ này cũng nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết cảng hàng không quốc tế Cát Bi, trong đó bổ sung quy hoạch đường cất hạ cánh số 2, đảm bảo cảng hàng không đạt được công suất đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Đáng chú ý, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu phương án xây dựng cảng hàng không Tiên Lãng theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt.

Việc phát triển dịch vụ logistics hiện đại, thông minh, hiệu quả, đẳng cấp quốc tế là một phần quan trọng trong việc phát triển thành phố Hải Phòng. Bên cạnh đó, địa phương này sẽ thúc đẩy công tác chuyển đổi số nhanh hơn, mạnh hơn, quyết liệt hơn và hiệu quả hơn. 

Hải Phòng được giao nghiên cứu năng lượng xanh, năng lượng sạch, nhất là năng lượng gió ngoài khơi. Việc nghiên cứu phát triển các dự án điện khí LNG nên dành cho các địa phương khác, đảm bảo cân đối hài hòa phát triển năng lượng giữa các vùng miền.

Thủ tướng giao nghiên cứu xây dựng quy hoạch thành phố bài bản, chiến lược, có tầm nhìn xa, tư duy đổi mới để nhận diện, phát huy tiềm năng, cơ hội nổi trội, lợi thế cạnh tranh, phát huy tối đa hiệu quả các nguồn lực đất đai, rừng, nước, tài nguyên thiên nhiên sẵn có của Thành phố.

Việc đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, nâng cao năng lực quản trị, năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, nâng cao một số chỉ số hành chính phục vụ người dân, doanh nghiệp cũng cần được chú trọng. 

Không kém phần quan trọng ở giai đoạn hiện nay, Hải Phòng cần tiếp tục thực hiện phòng, chống dịch hiệu quả, thành công để khôi phục và phát triển kinh tế - xã hội. 

Trong năm 2021, Hải Phòng đã đạt được nhiều kết quả cao về phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, thành phố vẫn còn những tồn tại, hạn chế. Cụ thể, quy mô kinh tế phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế và với sự đầu tư, quan tâm của Trung ương. Sự phát triển văn hóa chưa ngang tầm với phát triển kinh tế - xã hội và các lĩnh vực khác. 

Hiệu quả quản trị hành chính công và công tác chuyển đổi số của Hải Phòng chưa được cải thiện. Nhiều chỉ số như hiệu quả quản trị và hành chính công, ứng dụng công nghệ thông tin, mức độ chuyển đổi số còn ở vị trí khiêm tốn trên bảng xếp hạng cả nước. 

Việc phát triển dân số cơ học chưa tương xứng với yêu cầu phát triển nhanh, bền vững của thành phố, thiếu nguồn nhân lực, nhất là nhân lực chất lượng cao. Thu ngân sách mặc dù đạt cao nhưng tỷ trọng thu nội địa chưa tương xứng với tiềm năng, thế mạnh.