Hàng không nội địa Việt Nam phục hồi nhanh nhất thế giới
An Chi
Thứ bảy, 18/06/2022 - 09:18
Dự kiến trong năm 2022, lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trên cả nước ước đạt 87,8 triệu khách, tăng 190% so với năm 2021.
Các hãng hàng không Việt Nam cũng dự kiến vận chuyển 43,3 triệu khách trong năm nay, tăng 185% so với năm trước
Theo công bố của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Việt Nam hiện đang đứng vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới.
Các vị trí tiếp theo lần lượt là Mexico, Brazil, Nga, Tây Ban Nha, Thổ Nhĩ Kỳ, Australia. Trong danh sách này, khu vực Đông Nam Á, ngoài Việt Nam đứng vị trí số 1 còn có Indonesia đứng thứ 8, Malaysia thứ 9, Philippines thứ 13 và Thái Lan đứng thứ 24.
Theo số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), 6 tháng đầu năm, lượng hành khách thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt 40,7 triệu khách, tăng 56,8% so với cùng kỳ 2021. Trong số này này có 1,8 triệu khách quốc tế và 38,9 triệu khách nội địa.
Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 20,1 triệu khách, tăng 56,1% so với cùng kỳ 2021. Trong đó, khách quốc tế đạt 667 nghìn khách, khách nội địa 19,5 triệu khách, tăng 51,8% so với cùng kỳ 2021.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, hai năm 2020-2021, thị trường hàng không Việt Nam sụt giảm mạnh với mức giảm lần lượt là 42,1% và 80% so với năm 2019.
Các hãng hàng không Việt Nam phải chật vật, xoay xở, thực hiện mọi giải pháp mang tính tự vận động cũng như được sự hỗ trợ của cơ quan quản lý nhà nước để duy trì hoạt động. Sang năm 2022, với việc nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch bệnh và tình hình phòng, chống dịch bệnh đạt được nhiều kết quả khả quan, thị trường đã có dấu hiệu phục hồi, đặc biệt là thị trường nội địa.
Dự kiến trong năm 2022, lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trên cả nước ước đạt 87,8 triệu khách, tăng 190% so với năm 2021.
Trong đó, khách quốc tế đạt 5 triệu khách, tăng 844% so với năm 2021. Khách nội địa 82,8 triệu khách, tăng 178,4% so với năm 2021. Các hãng hàng không Việt Nam cũng dự kiến vận chuyển 43,3 triệu khách trong năm nay, tăng 185% so với năm trước.
Với hàng không thế giới, theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), du lịch hàng không quốc tế đang phục hồi mạnh mẽ trong năm nay, ngoại trừ khu vực châu Á - Thái Bình Dương phục hồi chậm hơn.
Sự phục hồi lượng hành khách quốc tế của khu vực Châu Á Thái Bình Dương phụ thuộc vào các thị trường du lịch lớn như Trung Quốc và Ấn Độ. Vào cuối tháng 3 vừa qua, Ấn Độ đã khởi động lại các chuyến bay quốc tế nhưng Trung Quốc vẫn tiếp tục đóng cửa biên giới với du khách quốc tế.
Hiện nay, Trung Quốc vẫn đang theo đuổi chính sách Zero-Covid. Hai thành phố lớn là Thượng Hải và Bắc Kinh thắt chặt lệnh phong tỏa đối với kinh doanh và du lịch. Tuy nhiên, ông Willie Walsh cho rằng, các hạn chế đi lại của Trung Quốc sẽ không ảnh hưởng lớn đến việc phục hồi du lịch hàng không toàn cầu.
Bên cạnh đó, ngay cả khi hoạt động du lịch hàng không đang trên đà phục hồi và tăng trưởng mạnh, IATA vẫn nhận thấy “một số thách thức” đối với thị trường hàng không toàn cầu.
Những thách thức này chủ yếu đến từ xung đột giữa Nga – Ukraine khiến an ninh hàng không bị phá hủy hoàn toàn, giá xăng dầu tăng cao khiến tăng giá vé máy bay.
Với kịch bản bi quan, các điều kiện kinh tế, xã hội không thuận lợi, kết quả hoạt động của ngành hàng không sẽ đạt mức cao điểm như trước dịch bệnh vào cuối năm 2024.
Với kịch bản bi quan, các điều kiện kinh tế, xã hội không thuận lợi, kết quả hoạt động của ngành hàng không sẽ đạt mức cao điểm như trước dịch bệnh vào cuối năm 2024.
Theo Forbes, Tập đoàn AirAsia đang có kế hoạch tung ra dịch vụ đi chung taxi hàng không trên khắp Đông Nam Á vào năm 2025. Hãng do hai tài phiệt người Malaysia là Tony Fernandes và Kamarudin Meranun làm giám đốc điều hành.
Cửa duy nhất cho doanh nghiệp có thể huy động vốn phục vụ các dự án ngành điện theo quy hoạch là kêu gọi đầu tư trực tiếp từ nước ngoài và vay lãi suất cao.
Việc thiếu quy định về tiêu chuẩn sữa, “đánh đồng” các loại sữa dạng lỏng (sữa pha lại/hoàn nguyên từ bột sữa; sữa tươi) khiến người chăn nuôi trong nước, sản xuất sữa tươi đối diện áp lực lớn về chi phí, thị trường tiêu thụ và giá bán, buộc nhiều hộ phải giảm đàn hoặc ngừng sản xuất.
Lạm phát có nguy cơ gia tăng trong nửa cuối năm khi cung tiền cao hơn bởi các khoản đầu tư công được giải ngân. Bên cạnh đó, việc Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo các ngân hàng giảm lãi suất cho vay cũng sẽ là yếu tố đẩy lạm phát đi lên.
Tại cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên, Chủ tịch Hoa Sen Group Lê Phước Vũ từng tiết lộ chiến lược đẩy mạnh đầu tư bất động sản, tận dụng cơ hội từ 'sóng' sân bay Long Thành.
Lợi nhuận Vĩnh Hoàn trong 6 tháng đầu năm tăng trưởng mạnh tới gần 40% so với cùng kỳ, đạt 734 tỷ đồng, do sản lượng bán hàng tăng, giá thành sản xuất giảm.
Từ lâu, bất động sản thường được xem là lĩnh vực “ăn theo” tăng trưởng, hưởng lợi từ những cú hích kinh tế. Nhưng giờ đây, vai trò ấy đang dần thay đổi. Khi bất động sản hoá thân thành “bàn tay vô hình”, nó không chỉ dẫn dòng vốn, giải phóng nguồn lực đất đai mà còn trở thành động lực chiến lược, âm thầm thúc đẩy cỗ máy kinh tế vận hành nhanh và mạnh hơn bao giờ hết.
Công ty TNHH MTV vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC) vừa công bố mức lợi nhận tăng gấp 4 lần trong năm 2024, trong bối cảnh giá vàng SJC liên tục lập 'đỉnh'.
Năm 2025 đánh dấu một cột mốc đáng nhớ tròn một thập kỷ Quỹ Ươm mầm ước mơ của Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank) chính thức được thành lập. Nhân dịp ý nghĩa này, quỹ tiếp tục đỡ đầu thêm 10 em học sinh nghèo hiếu học ở Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, nâng tổng số em được hỗ trợ lên 219 em. Chặng đường 10 năm là minh chứng rõ nét cho cam kết của SeABank trong hành trình thực hiện trách nhiệm cộng đồng và lan tỏa giá trị yêu thương.
