Số lượng ô tô con nhập khẩu về Việt Nam trong tuần qua bất ngờ giảm mạnh tới 759 chiếc, tương đương gần 40% tổng số lượng xe con nhập khẩu.
Lượng ô tô con nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh sau nhiều tuần tăng liên tiếp
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần này (từ ngày 31/8/2018 - 6/9/2018) số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đã giảm 27% so với lượng nhập khẩu trong tuần trước.
Cụ thể, lượng nhập khẩu trong tuần đạt 2.264 chiếc, tương ứng tổng trị giá đạt 53,7 triệu USD. Trong khi đó,ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu ghi nhận trong tuần trước (từ ngày 24 - 30/8/2018) đạt tới 3.089 chiếc với tổng trị giá là 59,27 triệu USD.
Trong tuần qua, xe ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với 1.485 chiếc, Indonesia với 462 chiếc, Mexico với 200 chiếc. Tính chung, xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ ba thị trường này chiếm tới 95% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần.
Thông tin nhập khẩu ô tô từ ngày 31/8 - 6/9/2018. Nguồn: Tổng cục Hải quan
Cụ thể, có 1.370 chiếc ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá hơn 32 triệu USD, chiếm 60,5% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tuần này đã ít hơn so với tuần trước tới 759 chiếc.
Số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng TP.HCM với 1.033 chiếc, tiếp theo là Hải Phòng với 334 chiếc, Đà Nẵng với 3 chiếc.
Xe ô tô con được đăng ký nhập khẩu trong tuần chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 807 chiếc, chiếm tỷ trọng 58,9% trong tổng lượng xe loại này. Tiếp theo là xe xuất xứ Indonesia với 462 chiếc, xe xuất xứ Anh với 43 chiếc; còn lại là xe có xuất xứ từ Đức, Nga, ...
Đối với dòng xe ô tô tải, lượng xe được làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào nước ta trong tuần này đạt con số 679 chiếc, với trị giá 14,15 triệu USD. Trong đó, có tới 678 chiếc xe ô tô tải xuất xứ từ Thái Lan, chiếm tỷ trọng tới 99,9% trong tổng lượng loại này nhập về Việt Nam.
Số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng TP.HCM với 518 chiếc, tiếp theo là thành phố Hải Phòng với 160 chiếc.
Trong tuần qua, các doanh nghiệp Việt Nam còn nhập khẩu 215 chiếc xe chuyên dụng chủ yếu qua khu vực cửa khẩu cảng Hải Phòng và Lạng Sơn với trị giá khai báo 7,5 triệu USD. Trong đó, chủ yếu là xe có xuất xứ từ Mexico với 200 chiếc, từ Hoa Kỳ với 4 chiếc, từ Trung Quốc với 3 chiếc.
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần này có gần 57 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta, trong khi đó con số này của tuần trước là 46,5 triệu USD. Như vậy, linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập về Việt Nam trong tuần này đã tăng tới 23% so với tuần trước.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Thái Lan với 15 triệu USD, từ Trung Quốc với 8,6 triệu USD, từ Nhật Bản với 7,2 triệu USD, từ Hàn Quốc với gần 7 triệu USD, từ Indonesia với 6,7 triệu USD, từ Đức với 4,4 triệu USD.
Lô xe BMW thứ hai trong quý này do Thaco nhập khẩu trực tiếp từ Đức đã cập cảng TP. HCM, trong đó nổi bật là dòng xe BMW X2 hoàn toàn mới sẽ được ra mắt tại Việt Nam trong tháng 9.
Lô xe BMW thứ hai trong quý này do Thaco nhập khẩu trực tiếp từ Đức đã cập cảng TP. HCM, trong đó nổi bật là dòng xe BMW X2 hoàn toàn mới sẽ được ra mắt tại Việt Nam trong tháng 9.
Trong tuần qua, có tới 2.129 chiếc xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam; trong đó, xe ô tô miễn thuế có xuất xứ từ Thái Lan và Indonesia chiếm tới gần 94%.
Trong khi Toyota ghi nhận mức giảm tới 12% về doanh số trong bảy tháng đầu năm so với cùng kỳ năm ngoái, hãng xe lắp ráp trong nước Trường Hải (Thaco) lại cho thấy dấu hiệu khả quan khi doanh số tăng 6%.
Trong tuần qua (từ ngày 3 - 9/8/2018), có 491 chiếc ô tô nhập khẩu miễn thuế từ Indonesia, chiếm gần 50% trong tổng lượng xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam.
Nhiều đại biểu Quốc hội kiến nghị có giải pháp dứt điểm lãng phí trong đầu tư công – trụ cột quyết định tăng trưởng kinh tế và hàng nghìn dự án tồn đọng trên cả nước.
Làm việc với Tổng Bí thư Tô Lâm, TP.HCM kiến nghị nhiều cơ chế đặc thù nhằm phát triển kinh tế - xã hội sau sáp nhập với Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Sau khi bỏ thuế khoán, nhiều hộ kinh doanh nhỏ lẻ băn khoăn có nên “lên đời” thành doanh nghiệp hay tiếp tục hoạt động cá thể. Việc chuyển đổi mô hình không chỉ liên quan đến chính sách thuế mới mà còn ảnh hưởng đến khả năng mở rộng và tồn tại dài hạn trên thị trường.
Căng thẳng địa chính trị liên tục tạo ra những khoảng trống nguồn cung khoáng sản chưa từng có, tạo cơ hội cho một số doanh nghiệp khai khoáng bứt phá.
Nhiều đại biểu Quốc hội kiến nghị có giải pháp dứt điểm lãng phí trong đầu tư công – trụ cột quyết định tăng trưởng kinh tế và hàng nghìn dự án tồn đọng trên cả nước.
Không chỉ điều hành một khu nghỉ dưỡng 5 sao, ông Kristian Petersen đang định hình lại nghệ thuật hiếu khách bằng triết lý lãnh đạo đầy nhân văn và bền vững.
Được phê duyệt điều chỉnh quy hoạch 1/500 là bước tiến pháp lý quan trọng, mang tính quyết định đối với dự án Aqua City, đối tác tăng tốc giải ngân giúp Novaland gỡ khó dòng tiền.
Từ trung tâm công nghiệp và logistics, Hải An – cửa ngõ Đông Nam Hải Phòng - vươn lên thành cực tăng trưởng mới, kéo theo thị trường bất động sản sôi động với loại hình nhà ở thấp tầng đang lên ngôi.
