Chuyển dịch cơ cấu theo hướng tăng nhanh tàu cá hoạt động xa bờ với trang thiết bị hiện đại, phương thức khai thác hợp lý là một trong những giải pháp mà Quảng Ninh triển khai để bảo vệ nguồn lợi thủy sản.
Năm 2020, tổng sản lượng khai thác thủy sản trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đạt khoảng 69.600 tấn, 5 tháng đầu năm nay được hơn 29.000 tấn, cao hơn so với mọi năm.
Trong những năm qua, để bảo vệ nguồn lợi thủy sản, Quảng Ninh thường xuyên ban hành các văn bản cấm những nghề mang tính hủy diệt nguồn lợi thủy sản, ảnh hưởng đến môi trường như xung điện, lặn, hóa chất và te xiệp, hạn chế nghề lưới kéo.
Đồng thời, lãnh đạo Quảng Ninh cũng chỉ đạo các lực lượng chức năng, địa phương tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động khai thác hải sản trên biển.
Năm 2020 và 5 tháng đầu năm nay, các lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện 1.771 vụ tàu cá vi phạm các quy định về khai thác, bảo vệ nguồn lợi thủy sản; qua đó thu phạt nộp ngân sách nhà nước hơn 10 tỷ đồng.
Đồng thời, Quảng Ninh cũng thực hiện chuyển đổi nghề cho 1.286 phương tiện làm nghề cấm, nghề có tính chất hủy diệt nguồn lợi thủy sản sang nghề khác, khuyến khích phát triển các nghề thân thiện môi trường như: chài chụp kết hợp ánh sáng, lưới rê, câu để tăng sản lượng khai thác.
Quảng Ninh còn thực hiện phân cấp đăng ký, đăng kiểm tàu cá và cấp giấy phép khai thác. Nhờ đó, nhiều địa phương như Hải Hà, Đầm Hà, Quảng Yên... đã tích cực hơn trong cấp đăng ký, đăng kiểm tàu cá, cấp giấy phép khai thác cho các tàu.
Cùng với đó, Quảng Ninh luôn khuyến khích các chủ đầu tư nâng cấp, cải hoán, đóng mới tàu để chuyển hoạt động từ vùng ven bờ sang vùng lộng và từ vùng lộng ra vùng khơi.
Tính đến thời điểm này, toàn tỉnh Quảng Ninh có 8.093 tàu khai thác thủy sản, trong đó, số lượng tàu hoạt động vùng khơi (có chiều dài từ 15m trở lên) là 230 tàu, tăng gần 100 tàu so với năm 2017. Số lượng tàu hoạt động vùng lộng (12-15m) là 1.038 chiếc, còn lại là tàu hoạt động vùng ven bờ.
Hiện 230 tàu hoạt động xa bờ đều ứng dụng phương thức khai thác thân thiện môi trường, cùng với áp dụng công nghệ trong bảo quản sản phẩm khai thác nên có thể đi ra các ngư trường xa, bám biển dài ngày.
Quảng Ninh cũng tổ chức lại hệ thống dịch vụ hậu cần nghề cá, sản xuất trên biển nhằm cơ cấu lại đội tàu khai thác thủy sản theo hướng tăng tàu xa bờ, giảm tàu gần bờ. Đến nay, trên địa bàn tỉnh này có 22 mô hình liên kết sản xuất gồm hai hợp tác xã với 112 tàu cá; 12 nghiệp đoàn nghề cá với 135 tàu, tám đội sản xuất với 101 tàu, chủ yếu ở các địa phương Vân Đồn, Hải Hà, Quảng Yên, Cẩm Phả.
Việc hoạt động theo mô hình liên kết sản xuất trên biển giúp các chủ tàu thường xuyên có sự kết nối, trao đổi thông tin về thời tiết, ngư trường, nguồn lợi, giá trị thị trường; đồng thời kịp thời hỗ trợ nhau khi gặp sự cố trên biển hay gặp sự cố trong quá trình sản xuất trên biển.
Để thúc đẩy phát triển các tàu đánh bắt xa bờ, Quảng Ninh phát triển mạnh mạng lưới thông tin liên lạc trên biển để hỗ trợ các tàu, thuyền.
Đến nay, toàn tỉnh Quảng Ninh đã có 182 tàu đánh bắt xa bờ lắp đặt máy thông tin liên lạc VX-1700, 22 tàu có chiều dài lớn từ 24m trở lên được lắp thiết bị MOVIMAR để đáp ứng quy định của Luật Thủy sản cũng như khuyến nghị của EC nhằm góp phần tháo gỡ thẻ vàng đối với khai thác hải sản của Việt Nam và cảnh báo tàu vi phạm vùng biển nước ngoài, hỗ trợ tàu khi gặp sự cố.
Để góp phần bảo vệ bền vững nguồn lợi thủy sản, các địa phương của tỉnh Quảng Ninh cũng đẩy mạnh nuôi thủy sản.
Hiện nay, tổng diện tích nuôi trồng thủy sản toàn tỉnh lên tới hơn 21.000ha và 14.506 ô lồng. Trong đó, diện tích nuôi trồng thủy sản nước mặn, lợ đạt 18.141ha, còn lại là nuôi nước ngọt.
Thủy sản nuôi trồng trên địa bàn tỉnh chủ yếu là tôm, nhuyễn thể, cá nước mặn, cá nước ngọt. Sản lượng từ nuôi trồng thủy sản năm 2020 đạt 76.907 tấn, 5 tháng đầu năm nay được 26.640 tấn, đáp ứng đáng kể cho nhu cầu của người tiêu dùng.
Tags:
Tags:
Quảng Ninh đang tạo những tiền đề căn bản và động lực quan trọng để phấn đấu trở thành tỉnh dịch vụ, công nghiệp hiện đại, là một trong những trung tâm phát triển năng động, toàn diện của phía Bắc.
Dù phải chịu những tác động rất lớn từ đại dịch Covid-19 nhưng tỉnh Quảng Ninh vẫn đạt được nhiều thành tựu tích cực về kinh tế - xã hội, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng bước vào năm 2021 với quyết tâm thực hiện các mục tiêu đề ra.
Việc phát triển phong trào khởi nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh vừa đóng góp tích cực cho kinh tế - xã hội, vừa góp phần nâng tầm các sản phẩm thế mạnh của địa phương.
Việc thực hiện có hiệu quả ba đột phá chiến lược liên quan đến cải cách hành chính, hạ tầng và nguồn nhân lực đã giúp Quảng Ninh bứt phá trong những năm vừa qua và cũng được kỳ vọng sẽ tiếp tục tạo đột phá cho sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng đất mỏ.
Ngành sản xuất Việt Nam tiếp tục tăng trưởng dù bị gián đoạn do bão khi dữ liệu cho thấy sản lượng, số lượng đơn đặt hàng mới tiếp tục tăng.
"Nghị quyết 170 mở rộng" đang được Bộ Tài chính dự thảo theo hướng mở rộng phạm vi áp dụng của Nghị quyết 170/2024/QH15, hứa hẹn tháo gỡ vướng mắc pháp lý cho hàng trăm dự án.
HoREA kiến nghị bổ sung cơ chế xác định thời điểm tính giá đất đối với diện tích đất thanh toán cho các hợp đồng BT theo hướng linh hoạt hơn, phản ánh đúng bản chất của khoản thanh toán.
Chương trình cung ứng đủ điện cho khu vực nông thôn, miền núi và hải đảo sau 10 năm triển khai vẫn chưa thể hoàn thành, do thiếu vốn lẫn cơ chế phối hợp giữa các bộ ngành, địa phương.
Cảng Trần Đề có vốn đầu tư hàng tỷ USD, được kỳ vọng hóa giải điểm nghẽn logistics miền Tây nhưng đang đứng trước câu hỏi lớn về tính hiệu quả.
Tài sản số gắn liền với sự phát triển của kinh tế số, đặt ra những thách thức liên quan đến định danh dữ liệu, cũng như xây dựng niềm tin trên không gian mạng.
Trung tuần tháng 11 vừa qua, Vietnam Report đã chính thức công bố danh sách 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam (VNR500), trong đó Công ty cổ phần Bảo hiểm OPES đánh dấu năm thứ hai liên tiếp góp mặt trong bảng xếp hạng uy tín, quy tụ các doanh nghiệp đầu tàu trong nền kinh tế Việt Nam năm 2025.
VinFast chính thức khai trương xưởng dịch vụ sửa chữa - bảo dưỡng ô tô thứ 350 tại Từ Sơn (Bắc Ninh). Với 350 xưởng hiện hữu, tiến tới đạt 400 xưởng vào cuối năm nay, VinFast đang là hãng xe có mạng lưới chăm sóc khách hàng lớn nhất Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường cạnh tranh bằng tốc độ và dữ liệu, doanh nghiệp cần những công cụ tự động hóa để thu thập, phân tích và phản hồi khách hàng nhanh nhất. Nền tảng hợp nhất C.Product giúp đội ngũ bán hàng không chỉ nắm bắt thông tin kịp thời mà còn biến dữ liệu thành lợi thế cạnh tranh thực sự.
Sở hữu động cơ mạnh mẽ, nhiều công nghệ an toàn, chi phí vận hành gần như bằng 0 cùng loạt ưu đãi đưa giá lăn bánh xuống dưới 700 triệu đồng, VinFast VF 6 đang chứng minh là sự lựa chọn “10 điểm” trong phân khúc SUV cỡ B.
Xu hướng lấn biển đang hình thành ngày càng rõ nét trong chiến lược phát triển của Việt Nam khi hàng loạt dự án tỷ USD đồng loạt khởi công, mở ra không gian tăng trưởng mới trong bối cảnh đất liền dần chật hẹp.
Ngành sản xuất Việt Nam tiếp tục tăng trưởng dù bị gián đoạn do bão khi dữ liệu cho thấy sản lượng, số lượng đơn đặt hàng mới tiếp tục tăng.
