Hà Nội cắt giảm mạnh thủ tục hành chính
UBND thành phố Hà Nội đã hoàn thành tái cấu trúc 293 thủ tục hành chính có tần suất phát sinh hồ sơ lớn, sẽ được áp dụng đồng bộ từ 1/1/2026.
Theo ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam, hiện tượng hàng nông sản xuất khẩu bị từ chối với lý do “nhiễm Covid-19” đã xảy ra, tuy chưa phổ biến nhưng tiềm ẩn nguy cơ có thể khiến nông sản bị tẩy chay, đánh mất thị trường xuất khẩu.
Giãn cách tại 19 tỉnh thành phía Nam khiến chuỗi cung ứng nông sản rơi vào tình trạng bế tắc. Thiếu nhân công thu hái, thiếu thương lái thu mua, một số lượng lớn nông sản của người nông dân đứng trước nguy cơ phải đổ bỏ vì không thể tiêu thụ.
Ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam (Vinafruit) cho biết, hiện nay có khoảng 50 – 60% doanh nghiệp thuộc hiệp hội bắt buộc phải tạm ngừng hoạt động vì không đủ chi phí vận hành.
Số còn lại đang áp dụng giải pháp 3 tại chỗ, tuy nhiên chỉ hoạt động được 20 - 40% công suất so với trước khi thực hiện lệnh giãn cách xã hội. Chi phí thực hiện giải pháp 3 tại chỗ cũng gây ra áp lực lớn đối với doanh nghiệp.
Cùng với đó, hoạt động xuất khẩu rau củ quả cũng gặp nhiều khó khăn khi thị trường Trung Quốc xiết chặt những quy định giao nhận hàng hóa. Theo thông tin từ Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công thương, kể từ ngày 18/8, Trung Quốc áp dụng quy trình giao nhận hàng hóa mới tại cửa khẩu Tân Thanh, không cho phép lái xe, chủ hàng người Việt đi qua cửa khẩu mà phải giao xe cho lái xe người Trung Quốc.
Quy định này làm phát sinh thêm thời gian, gây đội chi phí cũng như ảnh hưởng đến chất lượng nông sản. Đối với các thị trường khác, giá tàu biển tăng cao cùng tình trạng thiếu container vẫn xảy ra và dự kiến sẽ còn kéo dài, cản trở hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyên cho biết, doanh nghiệp rau củ quả hiện nay hầu như đang phải chịu lỗ, chỉ cố gắng duy trì hoạt động, cố gắng đảm bảo thu nhập và đời sống cho người lao động.
Nguy cơ đánh mất thị trường
Thời gian qua, các bộ, ngành và địa phương đã cùng vào cuộc để tháo gỡ khó khăn cho lưu thông nông sản, với những biện pháp như tạo luồng xanh, một cung đường hai điểm đến, ứng dụng thương mại điện tử…
Từ đầu tháng 8, Tổ công tác 970 của Bộ Nông nghiệp cùng một số hiệp hội ngành hàng đã đề xuất tiêm vắc xin cho lao động trong ngành nông nghiệp để sớm ổn định hoạt động. Tuy nhiên, theo ông Nguyên, tỷ lệ tiêm vắc xin trong các doanh nghiệp rau quả vẫn còn thấp.
Cụ thể, chỉ có các lao động đang duy trì làm việc được tiến hành tiêm vắc xin, tức là chỉ khoảng 20 – 30% lực lượng lao động của ngành. Ở các doanh nghiệp, trong nhóm lao động này, tỷ lệ tiêm chủng có nơi chỉ đạt 20 – 50%. Đặc biệt, nhóm lao động làm công tác thu hái, đóng gói, vận chuyển rau củ quả có tỷ lệ tiêm rất ít.
Tổng thư ký Vinafruit cảnh báo, việc chậm triển khai tiêm chủng vắc xin cho lao động trong chuỗi cung ứng có thể khiến ngành rau củ quả nói riêng và nông sản nói chung đánh mất đi thị trường, khi “các nước họ bảo nông sản mình “dính” Covid-19, từ chối nhận hàng”.
“Sự việc này đã xảy ra với một số ít loại nông sản của Việt Nam và một số nước khác như Thái Lan, tuy chỉ xảy ra cục bộ nhưng có thể là nguy cơ về lâu dài”, ông Nguyên cho biết.
Bên cạnh đó, việc tạm ngừng hoạt động, hoạt động với công suất thấp khiến doanh nghiệp không thể thực hiện đúng hợp đồng đã ký với đối tác, cũng tiềm ẩn rủi ro đánh mất thị trường.
Ông Nguyên cho biết, với tình hình hiện nay, chỉ có thể trông chờ vào việc khống chế được dịch bệnh thì công tác sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp mới có thể quay trở lại quỹ đạo. Tuy nhiên, kể cả sau khi khống chế thành công dịch bệnh, phải mất 1 – 2 tháng, người lao động mới có thể đi làm trở lại như trước khi bùng phát dịch.
Bộ Công thương vừa qua đã ban hành văn bản đề nghị doanh nghiệp xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc chuyển sang hình thức chính ngạch, phối hợp với đối tác mua hàng để phân loại, đóng gói, sử dụng nhãn mác phù hợp, đáp ứng các quy định của thị trường.
Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên cũng gửi công thư tới Bộ Thương mại Trung Quốc và Tỉnh trưởng tỉnh Vân Nam đề nghị tạo điều kiện thuận lợi cho thông quan xuất khẩu nông sản của Việt Nam.
UBND thành phố Hà Nội đã hoàn thành tái cấu trúc 293 thủ tục hành chính có tần suất phát sinh hồ sơ lớn, sẽ được áp dụng đồng bộ từ 1/1/2026.
Năm doanh nghiệp và năm doanh nhân được Đảng, Nhà nước trao tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới tại Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI.
Sau khi được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư, dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ chính thức bước sang giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư.
Các sai phạm liên quan đến đất hiếm và quặng bô-xít theo kết luận của Thanh tra Chính phủ sẽ do Ban chỉ đạo Trung ương theo dõi, chỉ đạo và đang được Bộ Công an xử lý.
Vingroup tin rằng việc xin rút khỏi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không ảnh hưởng tới tiến độ triển khai khi dự án nhận được sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp có tiềm lực và kinh nghiệm như Thaco.
Cơ cấu tín dụng tiếp tục được triển khai phù hợp với cơ cấu nền kinh tế và đáp ứng nhu cầu vốn của cả người dân và doanh nghiệp.
Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín (Vietbank) vừa ghi nhận dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển khi vốn điều lệ đạt 10.769 tỷ đồng sau khi hoàn tất đợt phát hành cổ phiếu ra công chúng vào tháng 12/2025. Với quy mô vốn mới, Vietbank chính thức gia nhập nhóm các ngân hàng có vốn điều lệ trên 10.000 tỷ đồng tại Việt Nam.
Tập đoàn Vingroup vừa ký kết MoU ba bên với thành phố Kinshasa (Cộng hòa dân chủ Congo) và công ty Exposure SARL, thiết lập khuôn khổ hợp tác toàn diện phát triển hệ thống giao thông đô thị bền vững, hiện đại, và dễ tiếp cận tại thành phố Kinshasa.
Việc Nhà máy điện gió Savan 1 chính thức vận hành thương mại ngày 26/12 không chỉ đánh dấu bước tiến mới của T&T Group trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, mà còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu gia tăng quy mô nhập khẩu điện từ Lào theo Hiệp định giữa hai Chính phủ.
Cơ hội trải nghiệm các dòng xe máy điện đầy đủ phân khúc khiến gian hàng VinFast tại Vietnam Mobility Show 2025 (Đông Anh, Hà Nội) trở thành điểm thu hút khách tham quan nhất triển lãm.
VinBus công bố chính thức đưa vào vận hành 58 xe buýt điện VinFast EB 8 trên hai tuyến xe buýt số 33 (Bến xe An Sương - Suối Tiên - Đại học quốc gia TP.HCM) và tuyến 150 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Bến xe Miền Đông mới) từ ngày 27/12/2025.
Lựa chọn phát triển ngân hàng số từ sớm, TPBank tiếp cận ESG như một phần của mô hình vận hành, thay vì một hoạt động riêng lẻ. Thông qua số hóa, tự động hóa và ứng dụng dữ liệu, các yếu tố Môi trường – Xã hội – Quản trị được lồng ghép vào hoạt động hằng ngày của ngân hàng.