VinFast Auto vừa công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý II năm 2024, với số lượng xe điện giao tăng mạnh nhờ chiến lược mở rộng và làn sóng chuyển đổi sang xe điện ở nhiều thị trường.
Trong quý II, VinFast đã giao 13.172 xe điện, tăng 44% so với trước và 43% so với cùng kỳ năm 2023, đưa tổng số xe được giao trong nửa đầu năm 2024 lên 22.348, tăng 101% so với năm ngoái.
Doanh thu quý II đạt 357 triệu USD, tăng 33% so với quý trước và 9% so với cùng kỳ năm ngoái.
VinFast ghi nhận lỗ gộp 224 triệu USD trong quý II với biên lợi nhuận gộp âm 62,7%, nguyên nhân chủ yếu do dự phòng giảm giá trị tài sản ở mức 104 triệu USD, so với 5 triệu USD trong quý I.
Sự gia tăng mạnh về doanh số của VinFast được thúc đẩy bởi xu hướng chuyển đổi sang xe điện ở thị trường Việt Nam, với mức tăng 108% so với cùng kỳ năm 2023. Công ty cũng mở rộng mạng lưới phân phối với 155 cửa hàng trên toàn cầu, trong đó 70% là cửa hàng đại lý.
Tại thị trường Việt Nam, VinFast tiếp tục dẫn đầu phân khúc với mẫu VF 5 và đã bắt đầu bàn giao mẫu mini e-SUV VF 3 trong quý III.
Tại Bắc Mỹ, VinFast đã xây dựng hệ thống showroom và đại lý tại tám bang của Mỹ và ghi nhận mức tăng trưởng 15% tại Canada.
Tại Indonesia, VinFast mở rộng nhanh chóng với 15 showroom và động thổ nhà máy CKD. Công ty cũng chuẩn bị mở rộng thêm tại Philippines sau khi nhận được sự đón nhận tích cực từ thị trường.
VinFast đặt mục tiêu bàn giao 80.000 xe trong năm 2024, với Việt Nam vẫn là thị trường chủ lực. Công ty cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của các thị trường quốc tế trong chiến lược tăng trưởng và cam kết mở rộng dấu ấn toàn cầu, khẳng định vai trò tiên phong trong cách mạng xe điện toàn cầu.
Tags:
Tags:
Thị trường ô tô điện Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi nhiều thương hiệu xe điện lớn đến từ Trung Quốc như BYD, Geely Holding đã chính thức gia nhập.
Các hãng xe kỳ vọng thị trường ô tô điện nhận được thêm nhiều chính sách hỗ trợ từ phía Nhà nước để thực hiện hóa mục tiêu chuyển dịch giao thông xanh.
Tổng vốn đầu tư ban đầu của nhà máy lắp ráp xe điện VinFast tại Indonesia khoảng 200 triệu USD, công suất dự kiến đạt 50.000 xe/năm.
Tuyên ngôn ấy của bà Lê Thị Hằng, founder Công ty cổ phần Bất động sản Indochine, đã phần nào lý giải cho chặng đường 19 năm miệt mài dấn thân và cống hiến không ngơi nghỉ của một nữ doanh nhân từng bước xây dựng nên “hắc mã” bất động sản đầy khát vọng.
Bên cạnh thiệt hại tài chính ước tính ban đầu, sự việc đang gây ảnh hưởng đến uy tín, thương hiệu của EQuest, cũng như môi trường đầu tư giáo dục.
Với kết quả lãi lớn trong quý II vừa qua, Tập đoàn Hòa Phát đã hoàn thành được 51% kế hoạch lợi nhuận năm 2025 đã đề ra.
Tính đến hết quý II, Gelex Electric đã hoàn thành gần 53% kế hoạch doanh thu và 78,8% mục tiêu lợi nhuận trước thuế cả năm. Đây là nền tảng quan trọng để doanh nghiệp tự tin hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu tài chính trong nửa cuối năm còn lại của 2025.
Becamex IDC đề nghị chính quyền TP.HCM đẩy nhanh thủ tục pháp lý đối với các dự án đang dang dở từ trước khi tỉnh Bình Dương hợp nhất vào thành phố.
Giá vàng hôm nay 19/7 không thay đổi đối với cả vàng miếng và vàng nhẫn SJC. Dự báo giá vàng tuần tới phần lớn nghiêng về tăng tiếp.
Chanh dây, chuối, dứa, dừa được kỳ vọng sớm cán mốc tỷ USD, góp phần đa dạng hóa cơ cấu xuất khẩu và nâng cao vị thế nông sản Việt.
Sau sắp xếp đơn vị hành chính, quy hoạch phân khu có thể được lập mới, điều chỉnh đồng thời với việc lập, điều chỉnh quy hoạch tỉnh. Sau khi phê duyệt, quy hoạch phân khu sẽ được cập nhật, tích hợp trong quy hoạch tỉnh, để bảo đảm tính đồng bộ.
Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu đặt lợi ích quốc gia lên trên hết, không để bất kỳ lợi ích cục bộ, cảm tính cá nhân hay nể nang, né tránh làm ảnh hưởng tới chất lượng quyết sách.
Thành công của doanh nghiệp không chỉ đến từ “chạy doanh số” bằng những con số thể hiện hiệu quả công việc mà còn từ khả năng xây dựng đội ngũ nhân sự.
Khi AI không còn là công cụ, mà trở thành tác nhân định hình xã hội, con người sẽ kiểm soát nó hay bị dẫn dắt trong một tương lai không do mình tạo ra?
Hai tuyến metro trên cao sẽ kết nối khu vực TP.HCM với Bình Dương cũ, tổng vốn đầu tư gần 100.000 tỷ đồng, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị.
