Từ đầu năm 2018 đến nay, giá xăng máy bay đã tăng hơn 50%, tuy nhiên các hãng hàng không dường như chẳng quan tâm đến điều này khi liên tiếp báo lãi lớn.
Bộ Giao thông vận tải cho biết vẫn chưa nhận được báo cáo của Tổng công ty Hàng không Việt Nam liên quan đến vụ lùm xùm tuyển dụng phi công.
Gần một nửa chi phí vận hành của các hãng hàng không là chi phí nhiên liệu, mặt hàng này đã tăng 41% từ đầu năm và được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới.
Tổ điều tra Cục Hàng không Việt Nam vừa có kết luận sơ bộ về nguyên nhân vụ việc máy bay của Vietnam Airlines hạ cánh nhầm xuống đường băng chưa hoàn thành tại sân bay Cam Ranh.
Ông Đặng Tất Thắng, Tổng giám đốc Bamboo Airways cho biết, hãng hàng không đã liên hệ với nhiều đối tác để thuê 10 máy bay hoạt động ngay trong quý 4 năm 2018.
Doanh thu từ hoạt động phụ trợ trong mô hình giá rẻ đến từ việc cung cấp cho khách hàng nhiều lựa chọn hơn tùy theo sở thích của khách hàng trong khi với mô hình đầy đủ, khách hàng sẽ phải trả tiền cho những dịch vụ mà đôi khi họ không muốn sử dụng.
Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam vừa ra báo cáo Tổng hợp tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ của các hãng hàng không Việt Nam quý 1/2018.
Bamboo Airways có thể tạo ra nguy cơ cạnh tranh với Vietnam Airlines hay Vietjet Air, tuy nhiên, viễn cảnh này sớm nhất cũng sẽ chỉ bắt đầu từ năm 2019.
Vanilla Air vừa ra thông báo chính thức về việc ngưng khai thác tất cả các chuyến bay tại Việt Nam và dừng hoạt động kể từ ngày 26/4/2018.
Vietcombank (VCB), ngân hàng thương mại lớn nhất Việt Nam theo vốn hóa thị trường, đã thu về 334 tỷ VND (14,6 triệu USD) sau khi bán 7,6 triệu cổ phần tại Hãng Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines-HVN).
