Các quốc gia ASEAN đang trong lộ trình chuyển đổi sang năng lượng tái tạo để thực hiện những cam kết về biến đổi khí hậu.
Với nguồn trữ lượng than đá khổng lồ, ngành công nghiệp nhiệt điện và khai thác than là một trong những lĩnh vực quan trọng đóng góp vào tăng trưởng kinh tế của Indonesia. Hiện nay, 48% tổng năng lượng sản xuất tại quốc gia này đến từ nhiệt điện than.
Tổng công ty điện lực Perusahaan Listrik Negara thuộc sở hữu của chính phủ Indonesia mới đây đã đưa ra cam kết ngừng xây dựng các nhà máy điện than mới. Song song với đó, công tác chuyển đổi sang năng lượng tái tạo sẽ được tiến hành từ năm 2025, dự kiến hoàn tất vào năm 2060. Kế hoạch đánh thuế khí thải các bon cũng đang được chính phủ Indonesia xem xét đưa vào ứng dụng.
Cam kết loại bỏ nhiệt điện than của Indonesia phần nào khiến các nhà đầu tư tỏ ra cảnh giác. Tập đoàn Mitsui&Co đến từ Nhật Bản vừa qua đã công bố kế hoạch bán cổ phần nhiệt điện than ở quốc gia này.
Ngành công nghiệp xe điện cũng là mũi nhọn mà Indonesia hướng tới để cắt giảm lượng khí thải. Chính phủ Indonesia cho biết sẽ đang khuyến khích các doanh nghiệp tham gia xây dựng trạm sạc cho xe điện, dự kiến có 168 trạm sạc điện được xây mới trong năm nay. Đến năm 2025, Indonesia kỳ vọng 20% doanh số xe hơi bán ra tại quốc gia này là xe điện.
Kế hoạch khuyến khích xe điện của Indonesia đang nhận được lợi thế rất lớn. Với trữ lượng kim loại niken dồi dào, nhiều nhà sản xuất đang có kế hoạch thiết lập cơ sở sản xuất xe điện tại “xứ sở vạn đảo”. Gần đây nhất, nhà máy xe điện của tập đoàn LG trị giá gần 10 tỷ USD đã được xây dựng tại đây.
Cường quốc sản xuất ô tô hàng đầu ASEAN là Thái Lan cũng đang đặt mục tiêu phát triển ngành công nghiệp xe điện, với mục tiêu dòng phương tiện thân thiện với môi trường này sẽ chiếm 30% thị trường năm 2030.
Thái Lan đang xây dựng một lộ trình cắt giảm khí thải hướng tới trung hòa các bon để trình bày trước Hội nghị thượng đỉnh về khí hậu của Liên hợp quốc (COP 26) diễn ra vào tháng 11 tới đây. Động thái mới nhất của đất nước chùa vàng là ngừng tiến hành 2 dự án nhiệt điện than.
Việt Nam đang là quốc gia dẫn đầu khu vực về tăng trưởng năng lượng tái tạo, đặc biệt là đối với công suất của điện mặt trời. Dự thảo quy hoạch điện VIII, kim chỉ nam cho sự phát triển của ngành điện trong tương lai của Việt Nam đặt ra mục tiêu đến năm 2045, năng lượng điện tái tạo của sẽ chiếm khoảng 40% tỷ trọng.
Bộ Công thương Việt Nam mới đây cũng đang xem xét các ưu đãi về thuế đối với xe điện. Vingroup, tập đoàn lớn nhất Việt Nam đang xây dựng thương hiệu xe hơi của riêng mình, bao gồm cả các dòng xe điện và có kế hoạch tấn công những thị trường khó tính như Mỹ và châu Âu.
Các quốc gia ASEAN đang nỗ lực đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi sang sử dụng năng lượng sạch, thực hiện cam kết về biến đổi khí hậu. Quá trình chuyển đổi này chịu ảnh hưởng một phần từ động thái ngừng tài trợ cho điện than của một số quốc gia phát triển.
Mặc dù vậy, khu vực này vẫn phản đối kế hoạch ngừng hoàn toàn đầu tư vào nhiên liệu hóa thạch và đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2025 của Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA), với lý do đảm bảo an ninh năng lượng.
Nikkei Asia Review bình luận, quá trình chuyển đổi sang năng lượng tái tạo của ASEAN, dù nhận được nhiều hỗ trợ của quốc tế nhưng cũng sẽ tương đối gian nan, đặc biệt khi nhu cầu năng lượng tăng vọt như một điều đi kèm với tốc độ tăng trưởng kinh tế.
Theo báo cáo của tổ chức Carbon Tracker, Việt Nam, Indonesia cùng với Ấn Độ, Nhật Bản và Trung Quốc là 5 quốc gia chịu trách nhiệm cho khoảng 80% dự án nhiệt điện than mới và 75% công suất điện than hiện có.
Tags:
Tags:
Việt Nam đang đối mặt với tần suất ngập lụt tăng mạnh tại nhiều vùng. Sự kết hợp giữa bão nhiệt đới dày đặc, mưa cực đoan tạo nên một mức độ rủi ro hoàn toàn mới.
Việc chăm sóc người cao tuổi khi số lượng ngày càng nhiều lên nhanh hơn sẽ không thể chỉ trông chờ vào ngân sách nhà nước mà cần sự tham gia mạnh mẽ của khối tư nhân.
Xu hướng lấn biển đang hình thành ngày càng rõ nét trong chiến lược phát triển của Việt Nam khi hàng loạt dự án tỷ USD đồng loạt khởi công, mở ra không gian tăng trưởng mới trong bối cảnh đất liền dần chật hẹp.
Thị trường thẩm mỹ tăng trưởng nhanh nhưng rủi ro cũng leo thang, đặt ra yêu cầu cấp thiết về minh bạch, tiêu chuẩn và sự chủ động bảo vệ mình của khách hàng.
Chuyên gia chocolate người Pháp Olivier Nicod nhìn nhận chất lượng cacao Việt Nam rất ngon, phù hợp với phân khúc chocolate cao cấp nhưng chưa được khai thác đúng mức.
Chuỗi sự kiện Nam Long Journey 2025 - Experience ‘Integrated’ vừa khai mạc ở Thisky Hall Sala Convention, TP.HCM đã thu hút hàng ngàn lượt khách, nhà đầu tư tham dự.
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay TP.HCM - Điện Biên - Hà Nội, kết nối trực tiếp trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với vùng Tây Bắc, từ ngày 24/12 tới.
Tập trung phục vụ một nhóm khách hàng đặc biệt, thường trong cùng một hệ sinh thái là hướng phát triển giúp nhiều công ty chứng khoán nhỏ "lột xác".
Thêm 41 cửa khẩu quốc tế cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử, đưa tổng số cửa khẩu áp dụng loại thị thực này lên 83.
Hiệp hội Kinh doanh vàng Việt Nam gửi kiến nghị đến Quốc hội về việc loại bỏ ngành nghề kinh doanh có điều kiện đối với ngành vàng trang sức tại dự thảo Luật Đầu tư.
Bà Ngô Thị Hồng Minh trở thành người Việt Nam đầu tiên đảm nhiệm cương vị tổng giám đốc Citibank kể từ khi ngân hàng này bắt đầu hoạt động tại Việt Nam.
Song hành với hoạt động kinh doanh, SHB luôn tích cực đồng hành với các hoạt động an sinh xã hội, thúc đẩy bình đẳng giới, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa – đặc biệt là các doanh nghiệp do phụ nữ làm chủ – nhằm góp phần nâng cao vai trò của nữ doanh nhân Việt Nam trong kỷ nguyên mới.
