Thông qua các hợp tác thuần Việt giữa Be Group và Selex Motors, một tương lai xanh, bền vững hơn cho ngành giao thông không còn là điều xa vời.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng và áp lực giảm phát thải gia tăng, giao thông xanh đang trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu tại Việt Nam.
Gần đây, thành phố Hà Nội đã ra nghị quyết cấm xe máy xăng tại hai quận trung tâm, mở đường cho các giải pháp giao thông bền vững hơn.
Trên nền tảng này, hợp tác giữa Be Group và Selex Motors đã tạo nên một dấu ấn đặc biệt, mở ra bước tiến mới cho ngành giao thông xanh "thuần Việt".
Cụ thể, siêu ứng dụng Be sẽ cùng với Selex Motors sẽ đưa xe máy điện Selex vào các dịch vụ gọi xe tại Hà Nội và TP.HCM, tiến tới mở rộng trên toàn quốc.
Mục tiêu của hợp tác này không chỉ nhằm cắt giảm khí thải mà còn tối ưu hóa trải nghiệm của tài xế và hành khách.
Sự kết hợp giữa nền tảng công nghệ vận tải của Be Group và hệ sinh thái xe máy điện thông minh của Selex Motors tạo nên một giải pháp toàn diện, thúc đẩy sử dụng xe điện trong lĩnh vực vận tải công nghệ.
Một trong những yếu tố nổi bật trong hệ sinh thái của Selex Motors là giải pháp đổi pin. Với công nghệ này, người dùng có thể đổi pin chỉ trong 2 phút, tương đương thời gian đổ xăng, để tiếp tục hành trình lên tới 150 km.
Thậm chí, các tài xế xe công nghệ có thể đi liên tục 400 km mỗi ngày mà không phải lo ngại về thời gian sạc. Bên cạnh đó, chi phí vận hành xe điện với giải pháp đổi pin này rẻ hơn khoảng 30% so với xăng, mang lại lợi ích kinh tế lớn cho các tài xế.
Phía Be Group gọi đây là một bước đột phá, không chỉ giúp xóa bỏ rào cản về quãng đường di chuyển, mà còn mở ra cơ hội tăng thu nhập cho nhóm tài xế công nghệ.
Theo ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên, CEO Selex Motors, hợp tác với Be Group là một cột mốc quan trọng trong sứ mệnh "xanh hóa" vận tải đô thị. Sự kết hợp này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn mang lại nhiều giá trị cho cộng đồng.
Đối với tài xế Be, xe máy điện Selex giúp giảm chi phí vận hành, tăng thu nhập và mang lại trải nghiệm vận hành êm ái, không khói xăng.
Đối với khách hàng, họ được trải nghiệm dịch vụ giao thông sạch hơn, hiện đại hơn với mức chi phí hợp lý. Đối với yếu tố môi trường, giao thông xanh gíup giảm phát thải khí nhà kính, góp phần vào mục tiêu Net Zero của Chính phủ.
Đồng quan điểm, ông Hoàng Công Huấn, Giám đốc phát triển kinh doanh Be Group tin rằng, hợp tác này không chỉ thúc đẩy giao thông xanh mà còn là tiền đề để xây dựng các chiến lược phát triển bền vững dài hạn.
Trong bối cảnh các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM đang đối mặt với thách thức về ô nhiễm và ùn tắc giao thông, việc đưa vào sử dụng xe máy điện là giải pháp cấp thiết và hiệu quả. Sự hợp tác giữa Be Group và Selex Motors chính là minh chứng rõ ràng cho khả năng phát triển giao thông xanh thuần Việt.
Với những bước tiến chiến lược như vậy, một tương lai xanh, bền vững hơn cho ngành vận tải Việt Nam không còn là điều xa vời.
Đây cũng là tín hiệu tích cực để khuyến khích các doanh nghiệp khác cùng tham gia vào hành trình kiến tạo hệ sinh thái giao thông xanh, góp phần bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Tags:
Tags:
Dịch vụ mới của Be Group đặt mục tiêu tạo ra hàng chục nghìn cơ hội tăng thu nhập cho người giúp việc tại Việt Nam, đặc biệt là lao động nữ.
Be Group hiện nắm giữ 35% thị phần trong lĩnh vực gọi xe công nghệ, và hướng tới có lãi EBITDA trong năm tài chính 2024
Việc Be Group hợp tác chiến lược cùng Sun World được xem là bước đi nhằm nỗ lực thúc đẩy hành trình chuyển đổi số của ngành du lịch, góp phần tăng trải nghiệm cho khách hàng, đồng thời nâng tầm công nghệ số hóa du lịch Việt Nam.
Chỉ ít ngày sau khi công bố kế hoạch chuyển sàn, Masan Consumer đã được HOSE phê duyệt hồ sơ niêm yết cổ phiếu MCH, củng cố tính minh bạch và sức khỏe tài chính của doanh nghiệp tiêu dùng – bán lẻ hàng đầu Việt Nam.
FPT đang từng bước gia tăng vị thế tại thị trường công nghệ thông tin Hàn Quốc, thông qua đội ngũ hơn 300 chuyên gia bản địa và hơn 2.500 kỹ sư offshore.
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…
Ban lãnh đạo Bamboo Capital cho biết, tập đoàn sẽ tiếp tục ghi nhận lỗ trong giai đoạn “bình ổn” 2025 - 2027 trước khi quay lại quỹ đạo tăng trưởng và có lãi từ năm 2028. Đây được xem là bước đi cần thiết nhằm tái thiết nền tảng tài chính và chuẩn bị cho chu kỳ mở rộng mới.
AgriS chốt phát hành 1.000 tỷ đồng trái phiếu chuyển đổi lãi suất 9,5%, chuẩn bị IPO công ty con cho tham vọng vốn hóa 2,7 tỷ USD.
Theo SGI Capital, thanh khoản hệ thống đang căng thẳng rõ rệt khi lãi suất liên ngân hàng qua đêm bất ngờ tăng lên trên 7%, mức cao nhất từ 10/2022.
Dự đoán xu hướng du lịch 2026 của Booking cho thấy, du khách sẽ hưởng ứng những hành trình mang đậm tính cá nhân, phản ánh rõ nét mục tiêu, đam mê và thói quen độc đáo.
Phần lớn nguồn cung căn hộ mới đều là cao cấp và hạng sang, nằm trong các dự án của nhóm chủ đầu tư dẫn dắt thị trường.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra hàng loạt sai phạm tại nhà máy xi măng Quang Sơn, nguy cơ thiệt hại hàng nghìn tỷ đồng, kiến nghị chuyển hồ sơ sang Bộ Công an.
Từ ngày 1/1/2026, hình thức thuế khoán chính thức bị bãi bỏ, hơn 5 triệu hộ và cá nhân kinh doanh sẽ chuyển sang cơ chế tự kê khai, tự nộp thuế.
Khu đô thị thể thao Olympic và dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được TP. Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư.1
Lãi suất ưu đãi của Chương trình sẽ thấp hơn tối thiểu từ 1-1,5%/năm so với mức lãi suất cho vay bình quân cùng kỳ hạn của chính ngân hàng cho vay.
