Thông qua các hợp tác thuần Việt giữa Be Group và Selex Motors, một tương lai xanh, bền vững hơn cho ngành giao thông không còn là điều xa vời.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng và áp lực giảm phát thải gia tăng, giao thông xanh đang trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu tại Việt Nam.
Gần đây, thành phố Hà Nội đã ra nghị quyết cấm xe máy xăng tại hai quận trung tâm, mở đường cho các giải pháp giao thông bền vững hơn.
Trên nền tảng này, hợp tác giữa Be Group và Selex Motors đã tạo nên một dấu ấn đặc biệt, mở ra bước tiến mới cho ngành giao thông xanh "thuần Việt".
Cụ thể, siêu ứng dụng Be sẽ cùng với Selex Motors sẽ đưa xe máy điện Selex vào các dịch vụ gọi xe tại Hà Nội và TP.HCM, tiến tới mở rộng trên toàn quốc.
Mục tiêu của hợp tác này không chỉ nhằm cắt giảm khí thải mà còn tối ưu hóa trải nghiệm của tài xế và hành khách.
Sự kết hợp giữa nền tảng công nghệ vận tải của Be Group và hệ sinh thái xe máy điện thông minh của Selex Motors tạo nên một giải pháp toàn diện, thúc đẩy sử dụng xe điện trong lĩnh vực vận tải công nghệ.
Một trong những yếu tố nổi bật trong hệ sinh thái của Selex Motors là giải pháp đổi pin. Với công nghệ này, người dùng có thể đổi pin chỉ trong 2 phút, tương đương thời gian đổ xăng, để tiếp tục hành trình lên tới 150 km.
Thậm chí, các tài xế xe công nghệ có thể đi liên tục 400 km mỗi ngày mà không phải lo ngại về thời gian sạc. Bên cạnh đó, chi phí vận hành xe điện với giải pháp đổi pin này rẻ hơn khoảng 30% so với xăng, mang lại lợi ích kinh tế lớn cho các tài xế.
Phía Be Group gọi đây là một bước đột phá, không chỉ giúp xóa bỏ rào cản về quãng đường di chuyển, mà còn mở ra cơ hội tăng thu nhập cho nhóm tài xế công nghệ.
Theo ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên, CEO Selex Motors, hợp tác với Be Group là một cột mốc quan trọng trong sứ mệnh "xanh hóa" vận tải đô thị. Sự kết hợp này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn mang lại nhiều giá trị cho cộng đồng.
Đối với tài xế Be, xe máy điện Selex giúp giảm chi phí vận hành, tăng thu nhập và mang lại trải nghiệm vận hành êm ái, không khói xăng.
Đối với khách hàng, họ được trải nghiệm dịch vụ giao thông sạch hơn, hiện đại hơn với mức chi phí hợp lý. Đối với yếu tố môi trường, giao thông xanh gíup giảm phát thải khí nhà kính, góp phần vào mục tiêu Net Zero của Chính phủ.
Đồng quan điểm, ông Hoàng Công Huấn, Giám đốc phát triển kinh doanh Be Group tin rằng, hợp tác này không chỉ thúc đẩy giao thông xanh mà còn là tiền đề để xây dựng các chiến lược phát triển bền vững dài hạn.
Trong bối cảnh các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM đang đối mặt với thách thức về ô nhiễm và ùn tắc giao thông, việc đưa vào sử dụng xe máy điện là giải pháp cấp thiết và hiệu quả. Sự hợp tác giữa Be Group và Selex Motors chính là minh chứng rõ ràng cho khả năng phát triển giao thông xanh thuần Việt.
Với những bước tiến chiến lược như vậy, một tương lai xanh, bền vững hơn cho ngành vận tải Việt Nam không còn là điều xa vời.
Đây cũng là tín hiệu tích cực để khuyến khích các doanh nghiệp khác cùng tham gia vào hành trình kiến tạo hệ sinh thái giao thông xanh, góp phần bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Tags:
Tags:
Dịch vụ mới của Be Group đặt mục tiêu tạo ra hàng chục nghìn cơ hội tăng thu nhập cho người giúp việc tại Việt Nam, đặc biệt là lao động nữ.
Be Group hiện nắm giữ 35% thị phần trong lĩnh vực gọi xe công nghệ, và hướng tới có lãi EBITDA trong năm tài chính 2024
Việc Be Group hợp tác chiến lược cùng Sun World được xem là bước đi nhằm nỗ lực thúc đẩy hành trình chuyển đổi số của ngành du lịch, góp phần tăng trải nghiệm cho khách hàng, đồng thời nâng tầm công nghệ số hóa du lịch Việt Nam.
Với hệ thống 24.000 điểm bán trên khắp cả nước, phần nhiều là hộ kinh doanh, RAL dự báo, áp lực chi phí khiến các đại lý là hộ kinh doanh yêu cầu RAL giảm giá và tăng chiết khấu.
Bán đi dự án "vàng" tại Cầu Giấy, CTX Holdings dự kiến ghi nhận kết quả kinh doanh cao nhất kể từ khi thành lập, đồng thời có nguồn lực để bước vào chu kỳ mới.
Sau khi mua 70% cổ phần Nhựa Duy Tân vào năm 2021, Tập đoàn SCG (Thái Lan) vừa tiếp tục chi thêm 2.825 tỷ đồng để nắm 100% vốn công ty.
Thế Giới Di Động sẽ có những "vũ khí" gì trong cuộc đua siêu ứng dụng, vốn đang là sân chơi của các tập đoàn đa quốc gia?
Trước đây là ‘2 cây 1 con’, giờ là ‘4 cây 1 con’. Chủ tịch HĐQT Công ty CP Hoàng Anh Gia Lai - ông Đoàn Nguyên Đức tiết lộ chiến lược mới với chuối, sầu riêng, dâu, cà phê và heo.
Với hệ thống 24.000 điểm bán trên khắp cả nước, phần nhiều là hộ kinh doanh, RAL dự báo, áp lực chi phí khiến các đại lý là hộ kinh doanh yêu cầu RAL giảm giá và tăng chiết khấu.
“Cơn lốc thuế quan” từ Mỹ đang khuấy đảo dòng chảy thương mại toàn cầu - đây chính là thời điểm doanh nghiệp Việt cần tái cấu trúc nền tảng, hành động linh hoạt và vững vàng hơn.
Giá vàng hôm nay 13/6 tăng 1 - 1,5 triệu đồng/lượng đối với cả vàng miếng và vàng nhẫn SJC, đà tăng tiếp tục mạnh hơn giữa căng thẳng leo thang tại Trung Đông.
Bất động sản nghỉ dưỡng ven biển tại Đà Nẵng đang ở giai đoạn trầm lắng sau thời gian tăng trưởng nóng, trong khi chung cư sở hữu lâu dài lại trở thành lựa chọn ưu tiên của các nhà đầu tư.
Năm nay, vốn điều lệ của Lotte Finance đã tăng hơn 726 tỷ đồng so với năm 2024, từ 4.186 tỷ đồng lên hơn 4.912 tỷ đồng để thúc đẩy cho vay tiêu dùng.
Bán đi dự án "vàng" tại Cầu Giấy, CTX Holdings dự kiến ghi nhận kết quả kinh doanh cao nhất kể từ khi thành lập, đồng thời có nguồn lực để bước vào chu kỳ mới.
Sự việc của C.P. Việt Nam là hồi chuông cảnh tỉnh cho các doanh nghiệp về hệ thống quản trị minh bạch và hiệu quả.
