Thông qua các hợp tác thuần Việt giữa Be Group và Selex Motors, một tương lai xanh, bền vững hơn cho ngành giao thông không còn là điều xa vời.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng và áp lực giảm phát thải gia tăng, giao thông xanh đang trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu tại Việt Nam.
Gần đây, thành phố Hà Nội đã ra nghị quyết cấm xe máy xăng tại hai quận trung tâm, mở đường cho các giải pháp giao thông bền vững hơn.
Trên nền tảng này, hợp tác giữa Be Group và Selex Motors đã tạo nên một dấu ấn đặc biệt, mở ra bước tiến mới cho ngành giao thông xanh "thuần Việt".
Cụ thể, siêu ứng dụng Be sẽ cùng với Selex Motors sẽ đưa xe máy điện Selex vào các dịch vụ gọi xe tại Hà Nội và TP.HCM, tiến tới mở rộng trên toàn quốc.
Mục tiêu của hợp tác này không chỉ nhằm cắt giảm khí thải mà còn tối ưu hóa trải nghiệm của tài xế và hành khách.
Sự kết hợp giữa nền tảng công nghệ vận tải của Be Group và hệ sinh thái xe máy điện thông minh của Selex Motors tạo nên một giải pháp toàn diện, thúc đẩy sử dụng xe điện trong lĩnh vực vận tải công nghệ.
Một trong những yếu tố nổi bật trong hệ sinh thái của Selex Motors là giải pháp đổi pin. Với công nghệ này, người dùng có thể đổi pin chỉ trong 2 phút, tương đương thời gian đổ xăng, để tiếp tục hành trình lên tới 150 km.
Thậm chí, các tài xế xe công nghệ có thể đi liên tục 400 km mỗi ngày mà không phải lo ngại về thời gian sạc. Bên cạnh đó, chi phí vận hành xe điện với giải pháp đổi pin này rẻ hơn khoảng 30% so với xăng, mang lại lợi ích kinh tế lớn cho các tài xế.
Phía Be Group gọi đây là một bước đột phá, không chỉ giúp xóa bỏ rào cản về quãng đường di chuyển, mà còn mở ra cơ hội tăng thu nhập cho nhóm tài xế công nghệ.
Theo ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên, CEO Selex Motors, hợp tác với Be Group là một cột mốc quan trọng trong sứ mệnh "xanh hóa" vận tải đô thị. Sự kết hợp này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn mang lại nhiều giá trị cho cộng đồng.
Đối với tài xế Be, xe máy điện Selex giúp giảm chi phí vận hành, tăng thu nhập và mang lại trải nghiệm vận hành êm ái, không khói xăng.
Đối với khách hàng, họ được trải nghiệm dịch vụ giao thông sạch hơn, hiện đại hơn với mức chi phí hợp lý. Đối với yếu tố môi trường, giao thông xanh gíup giảm phát thải khí nhà kính, góp phần vào mục tiêu Net Zero của Chính phủ.
Đồng quan điểm, ông Hoàng Công Huấn, Giám đốc phát triển kinh doanh Be Group tin rằng, hợp tác này không chỉ thúc đẩy giao thông xanh mà còn là tiền đề để xây dựng các chiến lược phát triển bền vững dài hạn.
Trong bối cảnh các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM đang đối mặt với thách thức về ô nhiễm và ùn tắc giao thông, việc đưa vào sử dụng xe máy điện là giải pháp cấp thiết và hiệu quả. Sự hợp tác giữa Be Group và Selex Motors chính là minh chứng rõ ràng cho khả năng phát triển giao thông xanh thuần Việt.
Với những bước tiến chiến lược như vậy, một tương lai xanh, bền vững hơn cho ngành vận tải Việt Nam không còn là điều xa vời.
Đây cũng là tín hiệu tích cực để khuyến khích các doanh nghiệp khác cùng tham gia vào hành trình kiến tạo hệ sinh thái giao thông xanh, góp phần bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Tags:
Tags:
Dịch vụ mới của Be Group đặt mục tiêu tạo ra hàng chục nghìn cơ hội tăng thu nhập cho người giúp việc tại Việt Nam, đặc biệt là lao động nữ.
Be Group hiện nắm giữ 35% thị phần trong lĩnh vực gọi xe công nghệ, và hướng tới có lãi EBITDA trong năm tài chính 2024
Việc Be Group hợp tác chiến lược cùng Sun World được xem là bước đi nhằm nỗ lực thúc đẩy hành trình chuyển đổi số của ngành du lịch, góp phần tăng trải nghiệm cho khách hàng, đồng thời nâng tầm công nghệ số hóa du lịch Việt Nam.
Việc Chứng khoán Vietcap rút lui khỏi cuộc đua lập sàn giao dịch tài sản số cho thấy sân chơi mới này đòi hỏi những doanh nghiệp có tiềm lực tài chính mạnh mẽ.
Sau khi báo lãi, phía Be Group khẳng định đang tăng tốc đầu tư trở lại cho đối tác, đặc biệt là sinh viên, lực lượng trẻ, kỷ luật và có tinh thần dịch vụ.
Chào sàn HoSE ấn tượng cùng mức vốn hóa vượt mặt nhiều ông lớn trong ngành, song cổ phiếu CRV cũng gặp tình trạng chung của nhiều doanh nghiệp mới chào sàn là thanh khoản chưa cao.
Sau hơn ba năm biến động, Tập đoàn FLC đang phát đi tín hiệu tích cực đánh dấu sự trở lại với quyết tâm tái cấu trúc toàn diện.
Thế Giới Di Động thành lập hai công ty con để quản lý chuỗi An Khang và AvaKids, nhằm tái cấu trúc theo hướng chuyên biệt hóa hoạt động kinh doanh.
Từ xưởng cơ khí đến phòng lab thuật toán, hai cô gái trẻ đang từng ngày hiện thực hóa đam mê của mình. Không chỉ vượt qua những thử thách riêng, họ còn truyền năng lượng tích cực và tinh thần “bền đam mê” của Number 1 tới cộng đồng trẻ, chứng minh rằng mỗi điểm xuất phát đều có thể trở thành hành trình đáng giá.
Hoạt động tập trung vào tín dụng, quy mô nhỏ của VietABank khiến nhà băng chịu áp lực tăng chi phí huy động vốn và bào mòn biên lãi ròng.
Hội Môi giới bất động sản Việt Nam vừa công bố dự án nghiên cứu Bộ Tiêu chuẩn hành nghề môi giới bất động sản, do Viện VARS IRE thực hiện, dưới sự bảo trợ của Bộ Xây dựng.
Giải cơn khát nhà ở vừa túi tiền không chỉ là khẩu hiệu.
Tổng giám đốc Thắng Lợi Group Nguyễn Thanh Quyền dự báo, 10 năm tới sẽ là thời kỳ bùng nổ của nhà ở vừa túi tiền, khi chính sách, hạ tầng và nhu cầu thật cùng hội tụ.
Lên sàn là bước khởi đầu cho hành trình chuẩn hóa dòng tiền, mô hình kinh doanh, quản trị doanh nghiệp và chiến lược phát triển bền vững trên thị trường đại chúng.
Việt Nam cần đảm bảo việc nới lỏng lãi suất phải đi cùng với chất lượng của tín dụng, thận trọng các rủi ro khi dòng tiền đổ vào bất động sản và chứng khoán gây nên 'bong bóng tài sản'.
