Định hình hướng tuyến đường sắt cao tốc Bến Thành - Cần Giờ
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 53,8km, bắt đầu từ ga Bến Thành và kết thúc tại Cần Giờ.
Theo Bộ Công thương, trong trường hợp giá LNG tăng cao trên thị trường thế giới, mức tăng giá sản xuất điện trung bình của hệ thống vẫn có thể chấp nhận được đối với Việt Nam.
Hiện tại có 2 hệ thống giá LNG trên thị trường là: giá giao ngay và giá hợp đồng. Đối với nhà máy điện tua-bin khí hóa hơi (TBKHH) sử dụng LNG, do nhu cầu sử dụng cao và ổn định nên thường sẽ sử dụng giá hợp đồng dài hạn để mua LNG. Bộ Công thương cho biết, giá hợp đồng cũng được điều chỉnh hàng năm theo thị trường nhưng tốc độ điều chỉnh chậm hơn và không có biến động lớn như giá giao ngay.
Giá giao ngay hiện tại tăng lên rất cao (khoảng 32USD/MMBTU tại khu vực Asean, quy về năm 2021), tuy nhiên giá hợp đồng chỉ khoảng 15USD/MMBTU.
Theo dự báo mới nhất của WorldBank vào tháng 4/2022, giá LNG về khu vực Đông Á năm 2022 khoảng 19USD/MMBTU, khoảng 14USD/MMBTU và khoảng 13USD/MMBTU (giá hiện hành). Về dài hạn từ sau 2025, giá LNG vẫn được dự báo giảm dần về 8,5USD/MMBTU vào năm 2030 và 7,5USD/MMBTU vào 2035 (giá hiện hành).
Cũng theo Bộ Công thương, theo dự báo giá LNG tại thời điểm tháng 3/2022 của HIS Market, giá LNG (hợp đồng dài hạn) tại khu vực Asean là 15USD/MMBTU năm 2022, giảm xuống 8,3USD/MMBTU năm 2025, 8,05USD/MMBTU năm 2030, 8,27USD/MMBTU năm 2045, 8,75USD/MMBTU năm 2050 (giá quy về năm 2021). Theo dự báo này, giá LNG hợp đồng sẽ giảm về mức giá năm 2020 từ năm 2024-2025.
Tại Quy hoạch điện VIII, dự báo giá LNG (giá quy về năm 2020, không tính trượt giá) đến VIệt Nam trung bình trong giai đoạn 2021-2045 khoảng 10,6USD/MMBTU, giá khí đến nhà máy điện trung bình khoảng 11,8USD/MMBTU.
Với cơ cấu nguồn điện trong Quy hoạch điện VIII, khi giá LNG tăng 10% sẽ làm cho chi phí sản xuất điện trung bình của hệ thống tăng khoảng 1,1-1,5%.
Đặc biệt, trong trường hợp có rủi ro về giá LNG tăng cao trên thị trường thế giới, thì mức tăng giá sản xuất điện trung bình của hệ thống vẫn có thể chấp nhận được đối với Việt Nam.
Cụ thể, kiểm tra với mức tăng giá LNG cao nhất đã chứng kiến trong những năm vừa qua (khoảng 16,5USD/MMBTU tương đương tăng giá khoảng 40%), thì giá sản xuất điện trung bình của hệ thống sẽ tăng khoảng 5,9% so với mức giá cơ sở đã tính toán trong Quy hoạch điện VIII.
Mức tăng giá này có thể chấp nhận được, khi so sánh với tốc độ tăng giá điện trong những năm vừa qua (mức tăng giá điện bình quân giai đoạn 2010-2020 khoảng 5,5%/năm), Bộ Công thương nhận định.
Theo các dự báo nhu cầu LNG của BP Statistical Review of World Energy và Total, châu Á sẽ tiếp tục đứng đầu thế giới về nhu cầu LNG (chiếm trên 60% tổng sản lượng toàn cầu), châu Âu chiếm khoảng 20% còn lại là các khu vực khác.
Sau khi cuộc xung đột Nga – Ukraina xảy ra, châu Âu đã bắt đầu thực hiện chính sách hạn chế nhập khẩu năng lượng từ Nga và đẩy mạnh nhập khẩu LNG từ các nước khác. Do đó, thị trường LNG thế giới hiện nay có tính cạnh tranh cao. Australia hiện chủ yếu xuất khẩu LNG sang khu vực châu Á, nhưng sẽ dần mở rộng thị trường sang khu vực châu Âu. Hoa Kỳ dự kiến tiếp tục cung cấp khí đốt cho các thị trường châu Âu, châu Á, Nam và Trung Mỹ…
Trong ngắn và trung hạn, Việt Nam có thể nhập khẩu LNG từ các nước như Australia, Mỹ, Nga và Quatar do đây là những nước xuất khẩu LNG lớn nhất và có kế hoạch tăng thêm sản lượng xuất khẩu. Trong dài hạn, Bộ Công thương khuyến nghị cần xem xét đa dạng hóa khả năng nhập khẩu thêm LNG từ các nước khác như Mozambique, Turkmenistan và Iran.
Với nguồn cung ứng đa dạng như vậy, Bộ Công thương cho rằng, khả năng nhập khẩu LNG cho các nhà máy điện có quy mô công suất 23.900MW năm 2030 là khả thi.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 53,8km, bắt đầu từ ga Bến Thành và kết thúc tại Cần Giờ.
Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra với nhiều nội dung mang tính nền tảng cho cả nhiệm kỳ.
Quốc hội đặt mục tiêu đến 2030, Việt Nam thuộc nhóm 30 nền kinh tế có quy mô GDP hàng đầu thế giới.
Với 477/489 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội khóa XVI đã thông qua nghị quyết về phát triển văn hoá Việt Nam.
Chính phủ sẽ hoàn thiện hồ sơ và tiến hành thẩm định để ban hành nghị định với mức quy định doanh thu chịu thuế với hộ kinh doanh lên ngưỡng 1 tỷ đồng.
Thông qua phương án chia cổ tức và tăng vốn tại ĐHĐCĐ 2026, Techcombank đã xác lập vị thế ngân hàng tư nhân có vốn điều lệ lớn nhất hệ thống, khẳng định tiềm lực tài chính vượt trội.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 53,8km, bắt đầu từ ga Bến Thành và kết thúc tại Cần Giờ.
Ngày 24/4, Ngân hàng TMCP Nam Á (Nam A Bank) phối hợp cùng Bộ Công an, Công an TP.HCM, UBND các phường tại TP.HCM và đối tác GoTrust khánh thành trạm công dân số tại điểm giao dịch số Onebank Celadon và khu đô thị CityLand Park Hills.
Mua bất động sản bằng cảm xúc, chưa tìm hiểu kỹ pháp lý dự án, kê giá thấp hơn giá thực tế để trốn thuế là những bẫy pháp lý thường gặp khiến các khách hàng, nhà đầu tư "mất tiền".
Triển lãm ILDEX Vietnam 2026 được kỳ vọng sẽ là 'đòn bẩy' đưa nông sản Việt thoát khỏi cái bóng giá rẻ, tự tin bước vào chuỗi giá trị tỷ đô bằng tấm hộ chiếu 'công nghệ xanh'.
Tập đoàn Công nghệ G-Group cùng với FuriosaAI, Saigontel, KTNF và ECV mở rộng thị trường và thúc đẩy quá trình thương mại hóa chip AI tại Việt Nam.
Mục tiêu lợi nhuận vượt mốc 10.000 tỷ đồng, quy mô tài sản 600.000 tỷ đồng năm 2026 đặt cho TPBank yêu cầu nâng tầm công tác quản trị, điều hành.