Phó thủ tướng nêu tiêu chí phê duyệt dự án cảng Cần Giờ

Theo thông báo từ Văn phòng Chính phủ ngày 13/9, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, UBND TP.HCM và các bộ liên quan phải phối hợp chặt chẽ với Bộ Kế hoạch và đầu tư trong quá trình thẩm định dự án cảng Cần Giờ theo quy định pháp luật.

Phó thủ tướng yêu cầu nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ để Bộ Kế hoạch và đầu tư thẩm định, sau đó dự kiến sẽ được Thủ tướng Chính phủ xem xét trong tháng 9/2024.

Phát triển cảng Cần Giờ cần tuân thủ các mục tiêu dài hạn đến năm 2030, và chỉ được thực hiện nếu mang lại lợi ích bền vững cho đất nước. Quyết định đầu tư sẽ nêu rõ các yêu cầu cơ bản, trong đó bao gồm lựa chọn nhà đầu tư có năng lực và kinh nghiệm quốc tế, đảm bảo dự án cạnh tranh với khu vực và quốc tế, đồng thời góp phần duy trì an ninh quốc phòng.

Phó thủ tướng nhấn mạnh phát triển cảng phải có tính tổng thể, phù hợp với quy hoạch cảng biển và dự báo hàng hóa, đồng thời tính toán đến mối liên hệ với các cảng hiện hữu như Cái Mép - Thị Vải.

Việc đánh giá tác động môi trường là yếu tố quan trọng, đặc biệt khi cảng nằm gần khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ.

Phó thủ tướng khẳng định không chấp nhận "hy sinh" môi trường để phát triển kinh tế, yêu cầu đánh giá kỹ lưỡng ảnh hưởng của dự án đối với môi trường và hệ sinh thái, cũng như các phương án chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng.

Dự án cảng Cần Giờ phải đáp ứng các tiêu chí "cảng xanh", với lộ trình đến năm 2050, bao gồm việc cung cấp nhiên liệu sạch và hạ tầng thân thiện với môi trường. Công nghệ khai thác cảng phải hiện đại và hiệu quả, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về môi trường.

Phó thủ tướng cũng gợi ý một số tiêu chí về nhà đầu tư được chọn như phải hợp tác với doanh nghiệp trong nước để đầu tư, khai thác cảng; cam kết hoàn thành bốn bến cảng với tổng vốn đầu tư khoảng 1,5 tỷ USD trong vòng 5 năm và thu hút được khối lượng hàng hóa quốc tế đáng kể thông qua cảng Cần Giờ.