Thủ tướng yêu cầu triển khai đồng loạt giải phóng mặt bằng đường sắt cao tốc Bắc – Nam và tuyến Lào Cai – Hà Nội - Hải Phòng từ 19/8/2025.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đồng loạt triển khai công tác giải phóng mặt bằng cho hai tuyến đường sắt trọng điểm – đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng – từ ngày 19/8/2025, hoàn thành chậm nhất vào cuối năm 2026.
Yêu cầu này được đưa ra trong phiên họp thứ ba của Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm ngành đường sắt, tổ chức sáng 9/7 tại trụ sở Chính phủ.
Chủ trì hội nghị, Thủ tướng nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của các tuyến đường sắt mới trong việc hiện đại hóa hạ tầng, tạo không gian phát triển mới, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm chi phí logistics…
Hiện cả nước đang triển khai đồng thời nhiều dự án đường sắt lớn. Bên cạnh tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt cao tốc Bắc – Nam, còn có các tuyến Hà Nội – Lạng Sơn, Hải Phòng – Móng Cái và các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM.
Một số mốc pháp lý đã hoàn tất, bao gồm việc ban hành luật và nghị định đặc thù, cho phép tiến hành nhanh các bước chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng.
Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần triển khai là “vừa làm vừa điều chỉnh, mở rộng dần, không cầu toàn, không nóng vội, làm đâu được đấy, vừa chạy vừa xếp hàng nhưng trên cơ sở khoa học, an toàn, hiệu quả, chống tiêu cực, lãng phí, tham nhũng, lợi ích nhóm; triển khai nhiều nhiệm vụ một lúc nhưng có thứ tự ưu tiên”.
Công tác giải phóng mặt bằng cho hai tuyến ưu tiên đã được tách khỏi dự án đầu tư, giao thẳng cho các địa phương. Các tỉnh, thành cần chủ động, nhất là người đứng đầu phải chỉ đạo các xã, phường và huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc tổ chức thực hiện. Thủ tướng đặc biệt lưu ý các địa phương chủ động khảo sát địa chất và xây dựng hướng tuyến, không trông chờ.
Bộ Xây dựng được giao hoàn thành các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cho đường sắt trước ngày 20/7/2025. Bộ Khoa học và công nghệ phải hoàn tất việc thẩm định, công bố các tiêu chuẩn, quy chuẩn trước ngày 10/8/2025.
Song song đó, Thủ tướng giao Bộ Ngoại giao thúc đẩy sớm họp Uỷ ban Liên chính phủ Việt Nam- Trung Quốc về các dự án đường sắt kết nối theo chỉ đạo của lãnh đạo cấp cao hai nước.
Tại phiên họp, các bộ, ngành đã báo cáo tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế kỹ thuật và chuẩn bị đầu tư. Đến nay, công tác chuẩn bị cho khởi công tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào tháng 12/2025 đang được thực hiện theo chỉ đạo.
Tuy nhiên, một số nhiệm vụ vẫn chậm tiến độ, khiến Thủ tướng phải nhắc nhở “làm việc nào dứt việc đó”, nếu có vướng mắc vượt thẩm quyền thì báo cáo Chính phủ xem xét.
Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng giao các phó thủ tướng Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc chỉ đạo về các phương thức đầu tư các dự án, còn Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn phụ trách tháo gỡ các vướng mắc về vốn ODA.
Tags:
Tags:
Chủ tịch FiinGroup Nguyễn Quang Thuân đã có những chia sẻ cá nhân về bài toán huy động vốn “hóc búa” cho cho dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam.
Chủ tịch HĐQT Thaco Trần Bá Dương vừa gửi tâm thư thứ hai đến cổ đông, đối tác, cán bộ nhân viên liên quan đến kế hoạch dùng lợi nhuận để đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Tập đoàn Hòa Phát vừa ký kết với Tập đoàn SMS Group về việc cung ứng công nghệ và dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình với công suất 700.000 tấn/năm.
TP.HCM chọn liên danh CII - CII PPP - IMIC làm nhà đầu tư mở rộng quốc lộ 13 lên 10-14 làn, tổng vốn đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng.
Chính phủ cho phép triển khai dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành theo cơ chế công trình cấp bách.
Sáu dự án điện gió tại Lâm Đồng vẫn đình trệ sau hơn 3 năm công bố kết quản thanh tra do vướng chồng lấn quy hoạch khoáng sản bô-xít.
Dù đã bị cấm toàn diện, thị trường ngầm của thuốc lá thế hệ mới vẫn dịch chuyển mạnh lên không gian mạng và các hội nhóm kín, đặt ra bài toán kiểm soát vô cùng phức tạp cho lực lượng chức năng.
Việt Nam đã có nhiều nguồn lực cho tăng trưởng nhưng kết quả kinh tế sẽ ngày càng phụ thuộc vào tốc độ mà những nguồn lực này đi vào nền kinh tế thực.
Không còn bó hẹp ở bài toán tăng trưởng nhờ trung tâm hành chính cũ, bất động sản Bình Dương đang bước vào một chu kỳ tăng tốc mới nhờ cộng hưởng sức mạnh với 'siêu đô thị' TP. HCM và sức bật hạ tầng.
Công nghệ có thể trở thành một phần của chính sản phẩm du lịch, tạo ra những trải nghiệm mới và mở thêm cách kể câu chuyện về điểm đến.
The Parkland đang được lựa chọn bởi những nhóm khách hàng có nhu cầu và trải nghiệm sống khác nhau. Đằng sau sự lựa chọn ấy là những giá trị cốt lõi của dự án: một môi trường sống đồng bộ giữa Ocean City, hệ cảnh quan được đầu tư, tiện ích đa dạng và khả năng kết nối ngày càng thuận tiện
Trên toàn cầu, quy mô thị trường bất động sản wellness đạt 876 tỷ USD năm 2025 và được dự báo tăng lên 1,8 nghìn tỷ USD vào năm 2030. Trong xu hướng này, truyền thông quốc tế nhắc tới Vinhomes như một điển hình khi đưa các yếu tố sức khỏe, thiên nhiên, môi trường và công nghệ vào quy hoạch đô thị. Ở đó, từng lớp không khí, cây xanh, từng nhịp sống đều được tính toán kỹ lưỡng để đô thị thực sự trở thành “chuyên gia chăm sóc sức khỏe” cho mọi cư dân.
Không phải những giai đoạn biển lặng, mà chính những con sóng lớn từ thị trường đã tôi luyện bản lĩnh của Tổng công ty CP Vận tải dầu khí (PVTrans).
Giá vàng hôm nay 28/8/2026 giảm 300.000 đồng/lượng với cả vàng miếng và vàng nhẫn SJC. Trong khi đó, thị trường quốc tế chịu áp lực chốt lời kéo vàng rời mốc 4.600 USD.
Theo chuyên gia, Đà Nẵng cần nhìn nguồn nhân lực không chỉ là lực lượng để tuyển dụng mà là một tài sản phát triển dài hạn.
