Đây sẽ là khu kinh tế ven biển thứ 2 của thành phố Hải Phòng sau khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải được thành lập năm 2008.
Khu công nghiệp Lạch Huyện, Hải Phòng. Ảnh: Hoàng Anh
Nằm trong chiến lược định hướng phát triển khu vực ven theo đường cao tốc ven biển, cảng Nam Đồ Sơn và sân bay Tiên Lãng... khu kinh tế Nam Hải Phòng đang được TP. Hải Phòng định hướng thành lập với diện tích khoảng 20.000ha.
Dự án được đề xuất phát triển tại khu vực phía Nam cửa sông Văn Úc, thuộc Kiến Thụy, An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo, Đồ Sơn.
Việc thành lập khu kinh tế mới này nhằm tận dụng những dư địa phát triển của các khu công nghiệp và khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải hiện tại; khai thác hiệu quả định hướng phát triển tuyến đường cao tốc ven biển, cảng Nam Đồ Sơn và khu vực sân bay Tiên Lãng sẽ được đầu tư xây dựng trong thời gian tới.
Đồng thời, khu kinh tế cũng sẽ kết nối hiệu quả với các khu kinh tế lân cận như Thái Bình, Quảng Yên, Vân Đồn để tạo thành chuỗi khu kinh tế ven biển, trở thành động lực quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của cả vùng đồng bằng sông Hồng.
Hải Phòng hiện có 14 khu công nghiệp đang hoạt động. Một số dự án tiêu biểu như tổ hợp dự án của Tập đoàn LG (Hàn Quốc) với tổng vốn đăng ký đạt 9,24 tỷ USD; tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast 175.000 tỷ đồng; dự án của Tập đoàn Bridgestone 1,2 tỷ USD; dự án của Công ty Pegatron 900 triệu USD.
Mục tiêu đến năm 2025, Hải Phòng sẽ lấp đầy trên 70% diện tích 14 khu công nghiệp hiện hữu, thành lập thêm 4 – 6 khu công nghiệp mới.
Bên cạnh đó, thành phố sẽ thực hiện chuyển đổi từ 2 đến 3 khu công nghiệp thành khu công nghiệp sinh thái; 1 khu công nghiệp công nghệ cao, đảm bảo 100% các khu công nghiệp đi vào hoạt động có hệ thống xử lý nước thải tập trung đạt tiêu chuẩn môi trường.
Vốn FDI thu hút vào các khu kinh tế, khu công nghiệp của Hải Phòng dự kiến đạt 12,5 - 15 tỷ USD; bình quân thu nhập người lao động đạt 20 triệu đồng/tháng.
Giữa bối cảnh thị trường trầm lắng, thiếu vắng nguồn cung do vướng mắc pháp lý, bất động sản Hải Phòng vẫn chứng kiến cả nguồn cung và giá bán tăng mạnh.
Giữa bối cảnh thị trường trầm lắng, thiếu vắng nguồn cung do vướng mắc pháp lý, bất động sản Hải Phòng vẫn chứng kiến cả nguồn cung và giá bán tăng mạnh.
Giữa bối cảnh thị trường trầm lắng, thiếu vắng nguồn cung do vướng mắc pháp lý, bất động sản Hải Phòng vẫn chứng kiến cả nguồn cung và giá bán tăng mạnh.
Lãnh đạo Hải Phòng xác định, việc bổ sung nguồn vốn, công nghệ và nhân lực lớn vào nguồn lực hiện có của thành phố là điều cấp thiết để hiện thực hoá mục tiêu trở thành thành phố công nghiệp tầm cỡ khu vực Đông Nam Á đến năm 2030.
Phát triển dịch vụ logistics của tam giác động lực Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh tương xứng với tiềm năng là yếu tố quan trọng tạo động lực tăng trưởng của vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Việc phát triển điện hạt nhân nhỏ được đánh giá phù hợp với điều kiện Việt Nam hiện nay, nhưng cũng đòi hỏi hành lang pháp lý chặt chẽ, tránh rủi ro về tính mạng và tài sản.
Cửa khẩu quốc tế Tân Nam – Meun Chey sẽ đóng vai trò cửa ngõ hợp tác giao lưu quan trọng, thúc đẩy hợp tác kinh tế và thương mại biên giới, đóng góp vào sự phát triển vững mạnh của quan hệ Việt Nam và Campuchia.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có thời gian di chuyển 20,3 phút giữa hai điểm. Vinspeed làm nhà đầu tư dự án với tổng mức đầu tư khoảng 102.430 tỷ đồng.
Giá vàng hôm nay 9/12 giảm 300.000 đồng mỗi lượng với cả vàng miếng và vàng nhẫn SJC. Trong khi đó, giá vàng thế giới đang có xu hướng giằng co trước cuộc họp Fed.
Việc phát triển điện hạt nhân nhỏ được đánh giá phù hợp với điều kiện Việt Nam hiện nay, nhưng cũng đòi hỏi hành lang pháp lý chặt chẽ, tránh rủi ro về tính mạng và tài sản.
