Sôi động cuộc đua thị trường hàng không Việt
Hàng loạt cái tên nổi tiếng ra mắt và quay lại thị trường khiến cuộc chơi trong ngành hàng không Việt Nam sôi động hơn bao giờ hết.
Tập trung là tiêu chí tiên quyết để Công ty CP Phát triển bất động sản Phát Đạt thiết lập đà tăng trưởng mới năm nay.
Không còn đầu tư dàn trải mà “sẽ chỉ tập trung duy nhất vào mảng bất động sản” là khẳng định của ông Nguyễn Văn Đạt, Chủ tịch Công ty CP Phát triển bất động sản Phát Đạt về định hướng kinh doanh năm nay.
Trong báo cáo thường niên với tiêu đề "Sẵn sàng cho vận hội mới" vừa mới phát hành, ông Đạt nhấn mạnh các dự án được ưu tiên phát triển chỉ tập trung vào những sản phẩm thiết thực với nhu cầu và mãi lực hiện hữu của khách hàng, trên các thị trường giàu tiềm năng nhất.
Công ty cũng sẽ tập trung vào chiến lược bán hàng hiệu quả, thúc đẩy tốc độ hoạt động để tạo dòng tiền nhanh nhất.
Phát Đạt chuẩn bị đưa ra thị trường bốn đến sáu dự án lớn với những sản phẩm có tính sẵn sàng cao, tổng giá trị doanh thu dự kiến lên đến 40.000 tỷ đồng.
Hiện Phát Đạt đang đẩy nhanh triển khai hai dự án nhà ở cao tầng ở Bình Dương và một dự án đất nền ở Bình Định.
Trước đó, ngoài lĩnh vực cốt lõi là bất động sản, Phát Đạt đã có ý định mở rộng đầu tư vào mảng bất động sản công nghiệp và năng lượng tái tạo.
Tuy nhiên, Phát Đạt đã quyết định bán công ty phát triển khu công nghiệp trong khi không còn tiếp tục đề cập đến kế hoạch đầu tư vào năng lượng tái tạo.

Công ty ra quyết định quay lại mảng cốt lõi sau khi trải qua những “chấn động bất ngờ và dữ dội của thị trường trong hai năm qua”, khiến cho tốc độ phát triển bị chậm lại rất nhiều.
Ông Đạt thừa nhận các kế hoạch dài hạn vốn được chuẩn bị chu đáo cũng phải thay đổi. Nhiều chỉ tiêu tăng trưởng bắt buộc phải được điều chỉnh và công ty cần một khoảng thời gian nhất định, với các điều kiện khách quan lẫn chủ quan tương ứng, để quay trở lại một số chỉ số đỉnh cao đã từng thiết lập được.
Năm ngoái, công ty đã quyết liệt triển khai chiến lược tái cấu trúc danh mục đầu tư và tài chính, trong đó, chấp nhận cả việc hy sinh quyền lợi ngắn hạn như bán một số tài sản, chuyển nhượng cổ phần tại một số công ty con
Cuối cùng, Phát Đạt đã tháo gỡ được áp lực về tài chính, đặc biệt là tất toán thành công toàn bộ trái phiếu đúng hạn và trước hạn trước khi năm 2023 kết thúc, trở thành doanh nghiệp bất động sản hiếm hoi sạch nợ trái phiếu trong bối cảnh cực kỳ ảm đạm của toàn ngành.
Hàng loạt cái tên nổi tiếng ra mắt và quay lại thị trường khiến cuộc chơi trong ngành hàng không Việt Nam sôi động hơn bao giờ hết.
Công ty hạ tầng hàng không vừa được thành lập tại Lâm Đồng cho thấy bước đi tiếp theo của Sun Group trong chiến lược mở rộng các dự án cảng hàng không địa phương.
GSM vừa tăng vốn điều lệ từ 25.000 tỷ đồng lên 35.500 tỷ đồng, thể hiện tham vọng trước thông tin về khả năng IPO.
Năm 2025, doanh thu hợp nhất của Viettel vượt trên 220.000 tỷ đồng, đóng góp đáng kể vào mục tiêu tăng trưởng GDP 8,02% của Việt Nam.
Trungnam Group đang sẵn sàng bước vào chu kỳ đầu tư mới từ năm 2026 sau giai đoạn vật lộn với áp lực dòng tiền và những khó khăn từ thị trường năng lượng.
Mẫu SUV điện VinFast VF 6 đã được vinh danh với giải “Mẫu xe đáng tiền nhất năm” tại Autocar India Awards 2026, một trong những hệ thống giải thưởng uy tín của ngành ô tô Ấn Độ. Giải thưởng ghi nhận VF 6 là mẫu xe mang lại giá trị sử dụng cao trong phân khúc, với sự cân bằng giữa mức giá, trang bị, và khả năng vận hành, đồng thời khẳng định cam kết của VinFast trong việc phát triển sản phẩm phù hợp thị hiếu người tiêu dùng Ấn Độ.
TPBank biến AI thành bộ não cho app, LiveBank và hệ thống thẩm định tín dụng, hỗ trợ ra quyết định nhanh, cá nhân hóa dịch vụ trên từng điểm chạm số.
Quản lý gia sản không chỉ là đầu tư sinh lời, mà là đời sống tài chính được điều phối để tạo ra sự an tâm và bền vững dài hạn qua các thế hệ.
Sự dịch chuyển sang điều tiết vĩ mô và hậu kiểm theo rủi ro được kỳ vọng gỡ “nỗi sợ sai”, mở đường cho tự chủ và sáng tạo trong doanh nghiệp nhà nước.
Tín dụng, đầu tư công và hợp thức hóa nguồn thu hình thành bộ ba động lực, trong khi cải cách thể chế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng đóng vai trò "bệ đỡ" dài hạn.
Hàng loạt cái tên nổi tiếng ra mắt và quay lại thị trường khiến cuộc chơi trong ngành hàng không Việt Nam sôi động hơn bao giờ hết.
Nghị quyết 79 là điều kiện cần để tái cấu trúc SCIC trở thành quỹ đầu tư quốc gia độc lập, minh bạch. Tại đó, Chính phủ đóng vai trò giám sát nhưng không can thiệp trực tiếp vào các quyết định đầu tư và kinh doanh.