Phương án đầu tư cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa ban hành thông báo về quy hoạch và kế hoạch đầu tư, dự kiến phương án đầu tư tuyến đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo Quyết định số 1680/QĐ-UBND ngày 12/6/2025.

Tuyến cao tốc này là một phần trong quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, được điều chỉnh bổ sung vào hệ thống giao thông theo Quyết định 1629/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Tuyến cao tốc đô thị này có tổng chiều dài 41km, với điểm đầu tại nút giao với đường Vành đai 4 TP.HCM và đường ĐT991 (TP. Phú Mỹ), điểm cuối tại nút giao với đường ven biển ĐT994 (huyện Xuyên Mộc).

Tuyến đường được quy hoạch theo tiêu chuẩn cao tốc đô thị, với quy mô 4-6 làn xe hoàn chỉnh (đến năm 2050 lên 6 làn xe), vận tốc thiết kế từ 100 - 120 km/h, tổng mức đầu tư ước tính khoảng 17.000 tỷ đồng.

Khi hoàn thành, cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Long Thành đến Hồ Tràm chỉ còn khoảng 50 phút, thay vì mất từ 2 - 3 giờ như hiện nay.

Phương án đầu tư đề xuất hoàn chỉnh các nút giao lớn với Quốc lộ 56, Quốc lộ 55 và các tuyến đường tỉnh như TL765, TL997, TL328, TL994... nhằm tạo sự kết nối liên vùng đồng bộ, đặc biệt giữa khu vực Hồ Tràm và Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, trung tâm giao thông chiến lược của khu vực phía Nam.

Dự kiến tổng diện tích đất phục vụ dự án khoảng 365ha. UBND tỉnh xác định sẽ triển khai đầu tư xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Ngân sách nhà nước sẽ đảm nhận phần kinh phí giải phóng mặt bằng; phần xây lắp, hạ tầng sẽ kêu gọi đầu tư bằng vốn của doanh nghiệp hoặc các hình thức hợp tác tài chính khác.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng bổ sung thêm phương án quy hoạch phát triển đô thị trên cơ sở hệ thống giao thông công cộng (mô hình TOD) và định hướng quy hoạch phát triển các đô thị trên cơ sở cao tốc này.

Tuyến đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xem là một trong những công trình giao thông quan trọng, tạo cú hích phát triển du lịch và kinh tế khu vực Đông Nam Bộ, kết nối vùng ven biển Bà Rịa - Vũng Tàu với mạng lưới hạ tầng quốc gia và quốc tế.

Dự kiến, dự án sẽ chính thức khởi công vào tháng 1/2026 và hoàn thành, đưa vào vận hành trong quý III/2027 - đúng thời điểm sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 bắt đầu đi vào hoạt động, tạo nên trục giao thông chiến lược kết nối hàng không – du lịch biển tại khu vực trọng điểm phía Nam.