TP.HCM xin giữ lại toàn bộ nguồn thu từ quỹ đất để làm hạ tầng
An Nhiên
Thứ tư, 18/06/2025 - 14:08
Nghe audio
0:00
Làm việc với Tổng Bí thư Tô Lâm, TP.HCM kiến nghị nhiều cơ chế đặc thù nhằm phát triển kinh tế - xã hội sau sáp nhập với Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu.
TP.HCM kiến nghị nhiều cơ chế đặc thù trong buổi làm việc với Tổng Bí thư Tô Lâm. Ảnh: HK
Sáng 18/6, tại buổi làm việc với Tổng Bí thư Tô Lâm, lãnh đạo TP.HCM, tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã báo cáo tình hình phát triển kinh tế - xã hội sáu tháng đầu năm, đồng thời đề xuất nhiều cơ chế nhằm thúc đẩy phát triển "siêu đô thị" TP.HCM sau sáp nhập.
Cụ thể, TP.HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu đề xuất Quốc hội, Chính phủ cho phép TP.HCM được giữ lại toàn bộ nguồn thu từ quỹ đất giai đoạn 2026 - 2030 để đầu tư hạ tầng.
Đồng thời, lãnh đạo ba địa phương cũng kiến nghị Quốc hội sớm ban hành Nghị quyết về thành lập Trung tâm tài chính quốc tế tại TP.HCM, tạo đòn bẩy thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng báo cáo hai đề án quan trọng nhằm cụ thể hóa Nghị quyết 24, gồm: Thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù cho huyện Côn Đảo; thành lập khu thương mại tự do gắn với cảng biển Cái Mép Hạ.
Cả hai đề án đã hoàn thành và được trình lên các cấp có thẩm quyền. Địa phương này kiến nghị Bộ Chính trị, Ban Bí thư sớm xem xét, ban hành để tạo động lực phát triển mới.
Lãnh đạo ba địa phương cũng kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn lực đầu tư cho hệ thống giao thông đa phương thức, giảm tải cho giao thông đường bộ, rút ngắn thời gian di chuyển. Trong đó, ưu tiên đầu tư các tuyến đường sắt đô thị như tuyến Suối Tiên - thành phố mới Bình Dương và các tuyến khác kết nối vùng.
TP.HCM cũng đề xuất Chính phủ sớm ban hành cơ chế "luồng xanh" để thu hút nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước vào các lĩnh vực quy hoạch, cấp phép xây dựng, lao động, khoa học công nghệ và chuyển đổi số.
TP.HCM sẵn sàng hoạt động với mô hình "siêu đô thị"
Báo cáo với Tổng Bí thư Tô Lâm, ông Nguyễn Thanh Nghị, Phó bí thư Thành ủy TP.HCM cho hay, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM đã phối hợp với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Dương và Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức đánh giá cán bộ, xây dựng phương án nhân sự Ban Chấp hành, Ban Thường vụ sau sắp xếp. Các phương án này đã được trình Ban Tổ chức Trung ương thẩm định.
Về tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, ba địa phương đã chủ động, khẩn trương thực hiện các chủ trương tinh gọn bộ máy, bảo đảm hiệu lực, hiệu quả, phù hợp với yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
TP.HCM đã hoàn thành đề án không tổ chức cấp huyện, sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, báo cáo Chính phủ, đồng thời xây dựng hướng dẫn cụ thể để đảm bảo công tác chuyển tiếp không bị gián đoạn.
TP.HCM cũng hoàn tất đề án kết thúc hoạt động của các đảng bộ cấp huyện, cấp xã hiện nay và thành lập đảng bộ cấp xã trực thuộc Thành ủy TP.HCM.
Các nhiệm vụ quan trọng như số hóa tài liệu, lập bản đồ địa giới hành chính cấp xã mới, sắp xếp các cơ quan chuyên môn cấp tỉnh, cơ quan báo chí, đơn vị sự nghiệp công lập… cũng được TP.HCM triển khai đồng bộ.
Từ ngày 6/6, phần mềm hệ thống thông tin điều hành tác nghiệp trên Internet chính thức được vận hành trong toàn khối Đảng TP.HCM.
Bên cạnh đó, TP.HCM cũng đẩy mạnh cải cách hành chính, hoàn thiện hHệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính, đảm bảo phục vụ người dân và doanh nghiệp liên tục, hiệu quả.
TP.HCM cũng triển khai phân cấp, phân quyền giữa UBND và chủ tịch UBND cấp xã, rà soát quyền hạn giữa các ngành để không xảy ra chồng chéo, bỏ sót hoặc gián đoạn công việc.
Đặc biệt, thành phố cũng quan tâm đến chính sách hỗ trợ cán bộ, công chức, viên chức, người lao động chịu tác động của quá trình sắp xếp, từ nhà ở, đào tạo nghề, giới thiệu việc làm, đến hỗ trợ vốn khởi nghiệp...
TP.HCM sau sắp xếp, sáp nhập có diện tích 6.772,65 km2, dân số hơn 14 triệu người với 168 đơn vị hành chính trực thuộc, hình thành "siêu đô thị" mới của vùng Đông Nam Bộ.
Chiều 14/2, Quốc hội thảo luận tại tổ về Đề án bổ sung về phát triển kinh tế-xã hội năm 2025 với mục tiêu tăng trưởng đạt 8% trở lên; chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM; các cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư xây dựng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận.
Chiều 14/2, Quốc hội thảo luận tại tổ về Đề án bổ sung về phát triển kinh tế-xã hội năm 2025 với mục tiêu tăng trưởng đạt 8% trở lên; chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM; các cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư xây dựng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận.
Chiều 14/2, Quốc hội thảo luận tại tổ về Đề án bổ sung về phát triển kinh tế-xã hội năm 2025 với mục tiêu tăng trưởng đạt 8% trở lên; chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM; các cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư xây dựng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận.
Trong tình hình hiện nay, Tổng bí thư nhấn mạnh không có chỗ cho những cán bộ cơ hội, bon chen, trung bình chủ nghĩa, lừng chừng, ngại đổi mới, thu vén cá nhân.
"Nghị quyết 170 mở rộng" đang được Bộ Tài chính dự thảo theo hướng mở rộng phạm vi áp dụng của Nghị quyết 170/2024/QH15, hứa hẹn tháo gỡ vướng mắc pháp lý cho hàng trăm dự án.
HoREA kiến nghị bổ sung cơ chế xác định thời điểm tính giá đất đối với diện tích đất thanh toán cho các hợp đồng BT theo hướng linh hoạt hơn, phản ánh đúng bản chất của khoản thanh toán.
Chương trình cung ứng đủ điện cho khu vực nông thôn, miền núi và hải đảo sau 10 năm triển khai vẫn chưa thể hoàn thành, do thiếu vốn lẫn cơ chế phối hợp giữa các bộ ngành, địa phương.
VinFast đang xem xét việc trang bị thêm động cơ đốt trong cỡ nhỏ cho một số mẫu xe. Động cơ này sẽ đóng vai trò sạc pin giúp kéo dài quãng đường di chuyển.
Tài sản số gắn liền với sự phát triển của kinh tế số, đặt ra những thách thức liên quan đến định danh dữ liệu, cũng như xây dựng niềm tin trên không gian mạng.
Trung tuần tháng 11 vừa qua, Vietnam Report đã chính thức công bố danh sách 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam (VNR500), trong đó Công ty cổ phần Bảo hiểm OPES đánh dấu năm thứ hai liên tiếp góp mặt trong bảng xếp hạng uy tín, quy tụ các doanh nghiệp đầu tàu trong nền kinh tế Việt Nam năm 2025.
VinFast chính thức khai trương xưởng dịch vụ sửa chữa - bảo dưỡng ô tô thứ 350 tại Từ Sơn (Bắc Ninh). Với 350 xưởng hiện hữu, tiến tới đạt 400 xưởng vào cuối năm nay, VinFast đang là hãng xe có mạng lưới chăm sóc khách hàng lớn nhất Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường cạnh tranh bằng tốc độ và dữ liệu, doanh nghiệp cần những công cụ tự động hóa để thu thập, phân tích và phản hồi khách hàng nhanh nhất. Nền tảng hợp nhất C.Product giúp đội ngũ bán hàng không chỉ nắm bắt thông tin kịp thời mà còn biến dữ liệu thành lợi thế cạnh tranh thực sự.
Sở hữu động cơ mạnh mẽ, nhiều công nghệ an toàn, chi phí vận hành gần như bằng 0 cùng loạt ưu đãi đưa giá lăn bánh xuống dưới 700 triệu đồng, VinFast VF 6 đang chứng minh là sự lựa chọn “10 điểm” trong phân khúc SUV cỡ B.
Xu hướng lấn biển đang hình thành ngày càng rõ nét trong chiến lược phát triển của Việt Nam khi hàng loạt dự án tỷ USD đồng loạt khởi công, mở ra không gian tăng trưởng mới trong bối cảnh đất liền dần chật hẹp.
