Khi thị phần của Thaco đang có xu hướng giảm sút, Toyota không ngừng gia tăng thị phần trong nhiều tháng liên tục và dần bắt kịp đối thủ của mình.
Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt trong tháng 9/2018 đạt 25.351 xe, tăng 24% so với tháng trước đó và tăng 19% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó có 17.213 xe du lịch, 7.625 xe thương mại và 513 xe chuyên dụng.
Doanh số xe du lịch tăng 24%, xe thương mại tăng 21% và xe chuyên dụng tăng 36% so với tháng trước đó.
Đặc biệt, sản lượng của cả xe lắp ráp và xe nhập khẩu đều tăng mạnh trong tháng vừa qua. Cụ thể, có 8.026 xe ô tô nhập khẩu được bán ra trong tháng vừa qua, tăng 42% so với tháng trước; xe lắp ráp đạt doanh số 17.325 xe, tăng 16% so với tháng trước.
Đáng chú ý nhất vẫn là cuộc đua gay cấn giữa hai ông lớn chiếm thị phần cao nhất trên thị trường là Toyota và Thaco, đặc biệt từ thời điểm Nghị định 116 của Chính phủ được ban hành và có hiệu lực vào đầu năm nay cho tới khi những hàng rào khó vượt trong nghị định này dần được gỡ bỏ từ hồi đầu tháng 3/2018.
Trong bốn tháng đầu năm 2018, Thaco luôn giữ phong độ ở mức trên 40% về thị phần, gần như gấp đôi Toyota trong nhiều tháng liên tục; nhưng kể từ tháng 5/2018, thị phần của hãng này tụt xuống còn 39,1% và liên tục giảm mạnh, đặc biệt trong những tháng gần đây và chỉ còn nắm giữ 29,3% thị phần ô tô Việt trong tháng 9/2018.
Ngược lại, Toyota đang dần tăng tốc để bắt kịp đối thủ của mình sau nhiều tháng chỉ có những dòng xe sản xuất trong nước như Camry, Corolla Altis, Vios và Innova được bán ra.
Trong tháng 9/2018, Toyota đạt thị phần 26,1% với 6,259 chiếc xe các loại được bán ra; chỉ cách đối thủ của mình 3 điểm phần trăm. Trong đó, có tới 1.259 chiếc Fortuner được trao tay khách hàng. Trước đó, tháng 8/2018 cũng đã đánh dấu sự trở lại của dòng SUV hạng sang từng nằm trong danh sách bán chạy nhất trên thị trường với 926 chiếc.
Ngoài ra, hãng này còn tung ra năm mẫu xe nhập khẩu mới trong tháng 9 là Avanza AG, Avanza AE, Wigo WG, Wigo WE và Rush. Dòng xe đang được bán chạy nhất của hãng này vẫn là dòng xe bình dân Vios với 2.341 chiếc được trao đến tay khách hàng.
Tuy nhiên cũng phải nhìn nhận, giảm thị phần không có nghĩa là sản lượng bán ra của Thaco sụt giảm. Theo báo cáo của VAMA, số lượng xe bán ra của hãng này là 7.039 xe, tăng 14% so với tháng 8/2018.
Khi các doanh nghiệp đã vượt được những hàng rào trong Nghị định 116 và liên tục nhập khẩu xe ô tô về nước kể từ đầu tháng 3 năm nay, sản lượng cũng như doanh thu của các hãng kinh doanh xe nhập khẩu dần tăng lên và thị phần của ông lớn lắp ráp trong nước dần bị chia bớt cũng là điều dễ hiểu.
Ford và Honda là hai hãng có thị phần đứng sau Thaco và Toyota với 9,8% và 9,7%; trong đó, sản lượng của Ford tăng tới 76% chỉ sau một tháng.
Tags:
Tags:
Thị phần của Toyota đã tăng lên gần 25% trong tháng 8/2018 sau nhiều tháng liên tiếp chỉ ở mức 21% và có tháng còn giảm xuống dưới 20%.
Trong khi Toyota ghi nhận mức giảm tới 12% về doanh số trong bảy tháng đầu năm so với cùng kỳ năm ngoái, hãng xe lắp ráp trong nước Trường Hải (Thaco) lại cho thấy dấu hiệu khả quan khi doanh số tăng 6%.
Hơn 5.000 tỷ đồng lợi nhuận VEAM thu về từ các liên doanh với nước ngoài che mờ khoản lỗ hơn trăm tỷ của công ty mẹ trong năm 2017.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản lấy ý kiến của các bộ về việc giải quyết vướng mắc trong việc thuê đất mở rộng dự án của Toyota tại Vĩnh Phúc.
Thủ tướng Chính phủ mong doanh nghiệp đồng hành hướng đến mục tiêu thể chế phải thông thoáng, hạ tầng thông suốt, quản lý thông minh.
Trong thời gian chờ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia, các dự án sẽ được tháo gỡ các vướng mắc để triển khai sớm theo quy định.
Xuất khẩu Halal mở ra thị trường 2,2 tỷ người, song đòi hỏi doanh nghiệp Việt cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng để chinh phục thị trường tiềm năng này.
Nhiều cơ quan kiến nghị Chính phủ sửa đổi Luật Đất đai 2024, với trọng tâm là giảm tiền sử dụng đất nhằm giảm gánh nặng cho người dân.
Công cụ số hóa mở ra như lời giải giúp nhiều hộ kinh doanh nhỏ lẻ vận hành dễ dàng hơn sau khi bỏ thuế khoán.
LEGO Manufacturing Việt Nam mua bán điện trực tiếp (DPPA) từ VSIP nhằm vận hành nhà máy bằng 100% năng lượng tái tạo.
Nền tảng Kết nối Logistics sẽ mang đến cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa giải pháp tích hợp về logistics, tài chính và công nghệ, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh tại thị trường trong nước và quốc tế.
Bất động sản công nghiệp vẫn giữ vững vị thế, thị trường khách sạn phục hồi mạnh mẽ, chi phí xây dựng tăng, là ba trong số 10 xu hướng định hình thị trường M&A bất động sản Việt Nam.
Thiên Long đang chuyển mình thành một doanh nghiệp quốc tế dựa trên nền tảng vững chắc từ thị trường Việt Nam với khát vọng lan tỏa tri thức Việt ra toàn cầu.
Diễn đàn Kinh tế tư nhân 2025 nhấn mạnh ba trụ cột giúp doanh nghiệp Việt bứt phá: lãnh đạo, thể chế và nhân lực – công nghệ.
Ericsson mong muốn cùng Việt Nam tiến lên nền kinh tế số với định hướng công nghệ 5G sẽ trở thành hạ tầng quốc gia trọng yếu.
Kế hoạch niêm yết mảng nông nghiệp của Hòa Phát được kỳ vọng mở ra giai đoạn tái định vị hệ sinh thái sau gần một thập kỷ không phát hành mới của tập đoàn.
