Với mức nợ nước ngoài cao hơn đáng kể mức trung bình của các nước đang phát triển, nhiều quốc gia Đông Nam Á đang dấy lên lo ngại về một cuộc khủng hoảng nợ.
Theo phân tích của FT Confidential Research từ dữ liệu của Ngân hàng Thế giới, Lào hiện là quốc gia Đông Nam Á có mức nợ nước ngoài trên tổng thu nhập quốc gia cao nhất với 93,1%. Con số này cao gấp nhiều lần mức trung bình 26% của nhóm nước đang phát triển.
Các quốc gia Đông Nam Á khác cũng rơi vào tình trạng nợ nước ngoài cao, lần lượt là Malaysia, Campuchia và Việt Nam, báo cáo chỉ rõ.
Lào cũng như Malaysia hiện đang gánh trên vai hàng tỷ USD nợ vì các dự án cơ sở hạ tầng nằm trong khuôn khổ sáng kiến Một vành đai, Một con đường (BRI) của Trung Quốc, Asian Nikkei Review cho biết.
Đơn cử là kế hoạch trị giá 5,8 tỷ USD nhằm kết nối Côn Minh với thủ đô Viêng Chăn của Lào. Khoảng 2/3 số nợ của quốc gia này được tính bằng ngoại tệ nên sự mất giá đột ngột của đồng Kip sẽ tạo ra rủi ro lớn nhất với tính bền vững của khoản nợ. Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) xác định rằng Lào sẽ đối mặt với nguy cơ cao về gánh nặng nợ.
Những quốc gia Đông Nam Á có khoản nợ nước ngoài cao nhất đã ngày càng gia tăng số lượng vay trong vòng 5 năm qua, đặc biệt là Campuchia, Lào và Việt Nam.
Campuchia hiện ghi nhận mức tăng trưởng tới 142% đối với nợ nước ngoài, mức tăng nhanh nhất khu vực và chiếm 54,4% thu nhập của quốc gia này.
Về phía Việt Nam, theo thông tin được đưa bởi Thời báo Kinh tế Sài Gòn, tính đến hết năm 2017, tổng dư nợ nước ngoài của quốc gia là 2.451 triệu tỉ đồng, bằng 49% GDP, vẫn nằm trong giới hạn cho phép là dưới 50% GDP. Tuy nhiên, chỉ số nợ nước ngoài của quốc gia có xu hướng tăng so với 2016 và tiệm cận ngưỡng nợ nước ngoài của quốc gia đã được Quốc hội phê duyệt.
Trả lời phỏng vấn tờ Nikkei Asian Review, Bộ trưởng Kế hoạch và Tài chính Myanmar Soe Win cho biết quốc gia này sẽ giảm bớt quy mô dự án đặc khu kinh tế tại bang Rakhine trị giá tới 10 tỷ USD. Nguyên nhân được đưa ra là chính phủ nước này cảm thấy lo ngại về các khoản vay từ Trung Quốc để thực hiện dự án cũng như khả năng trả nợ.
Theo thông tin được đưa bởi trang này, tính đến cuối năm 2017, nợ nước ngoài của Myanmar là 9,6 tỉ USD, trong đó 40% từ Trung Quốc.
Không chỉ Myanmar, Malaysia cũng cho xem xét lại các dự án với Trung Quốc trong bối cảnh nợ nước ngoài đạt tới 69,6% thu nhập quốc gia.
Hồi đầu tháng 7, Thủ tướng Mahathir Mohamad cho biết vấn đề thảo luận chính trong chuyến thăm tới Bắc Kinh tháng 8 tới sẽ là “những điều khoản không công bằng” và “lo ngại lãi suất cho vay quá cao” trong các dự án với Trung Quốc, Reuters dẫn lời.
Tags:
Tags:
Theo quyết định phê duyệt đồ án Thiết kế đô thị hai bên đường Vành đai 3 của UBND TP. Hà Nội, các dự án tại đây được phép xây dựng tối đa cao 50 tầng tại một số khu vực.
Nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 nối cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở và mở rộng theo quy hoạch phần đi dưới thấp từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng được UBND TP. Hà Nội đề xuất thanh toán bằng quỹ đất hơn 500ha.
2020 bắt đầu không mấy suôn sẻ với nhà sản xuất máy bay Boeing khi thêm một vụ tai nạn máy bay nữa diễn ra.
Được định giá từ 1 tỷ USD trở nên, các doanh nghiệp khởi nghiệp kỳ lân mang theo nhiều tham vọng thay đổi cách thức thế giới vận hành nhưng thị trường lại chẳng hề đơn giản.
Giá dầu thô tiếp tục tăng sau vụ không kích của Mỹ tiêu diệt tướng Iran. Đà tăng có thể kéo dài hay không phụ thuộc vào diễn biến của căng thẳng trong tương lai.
Căng thẳng gia tăng giữa Mỹ và Iran khiến giá dầu, giá vàng và các đồng tiền 'rung lắc'.
Giá vàng 2019 đã có mức tăng trưởng năm cao nhất trong khoảng một thập kỷ qua và xu hướng tăng được dự báo sẽ tiếp tục trong năm tới.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
