Nửa đầu năm 2025, lợi nhuận sau thuế hợp nhất sau soát xét của Vietnam Airlines đạt 6.442 tỷ đồng, tăng 19,3% so với cùng kỳ năm trước.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất sau soát xét 6 tháng đầu năm 2025, với tăng trưởng vượt bậc nhờ doanh thu ấn tượng từ mạng bay quốc tế.
Cụ thể, nửa đầu năm 2025, Vietnam Airlines đã khai thác gần 78.000 chuyến bay, vận chuyển 12,6 triệu lượt hành khách và hơn 165.000 tấn hàng hóa. So với cùng kỳ năm trước, các chỉ tiêu này tăng lần lượt 11%, 13% và 15%, đồng thời vượt kế hoạch đề ra.
Mở mới 9 đường bay tại nhiều thị trường trọng điểm
Mạng bay quốc tế của Vietnam Airlines đang phục hồi mạnh mẽ khi tính từ đầu năm 2025, hãng đã khôi phục và mở mới 9 đường bay tại nhiều thị trường trọng điểm như Ý, Nga, Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, đưa tổng số đường bay quốc tế lên mức kỷ lục, cao nhất trong lịch sử với 69 đường kết nối 37 điểm đến tại 21 quốc gia.
Một điểm sáng lớn trong kết quả sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 là Vietnam Airlines đã quản trị hiệu quả hai chỉ tiêu then chốt: doanh thu/ghế luân chuyển (RASK) và chi phí/ghế luân chuyển (CASK). Kết quả này khẳng định các giải pháp tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả quản trị trong toàn bộ hoạt động đang phát huy tác dụng rõ rệt, góp phần củng cố nền tảng tài chính vững chắc.
Từ đó, nửa đầu năm 2025, lợi nhuận sau thuế hợp nhất sau soát xét của Vietnam Airlines đạt 6.442 tỷ đồng, tăng 19,3% so với cùng kỳ năm trước. Riêng công ty mẹ đạt 5.821 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.
Tổng doanh thu và thu nhập khác 6 tháng năm 2025 của công ty mẹ tăng hơn 14% so với cùng kỳ năm 2024, trong đó doanh thu cung cấp dịch vụ tăng 14,4%. Riêng doanh thu từ mạng bay quốc tế tăng 10,8%.
Lý giải về lợi nhuận tăng, lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết chủ yếu do doanh thu cung cấp dịch vụ tăng 14,42%, tương đương tăng hơn 5.963 tỷ đồng so với cùng kỷ năm trước. Kết quả tích cực này là do thị trường vận tải phục hồi, Vietnam Airlines đã khôi phục lại toàn bộ mạng bay nội địa và hầu hết các đường bay quốc tế đã được khai thác trở lại, cũng như mở thêm các đường bay mới nhiều triển vọng tăng trưởng.
Kết quả kinh doanh khả quan nguyên nhân chủ yếu do công ty mẹ và các công ty con (trừ Pacific Airlines) đều kinh doanh có lãi cao hơn so với cùng kỳ năm trước.
Điều chỉnh thời gian bán 9.000 tỷ đồng cổ phiếu
Hội đồng quản trị Vietnam Airlines vừa có quyết định điều chỉnh thời gian đăng ký đặt mua và nộp tiền mua trong đợt chào bán thêm cổ phiếu ra công chúng năm 2025.
Cụ thể, thời gian nhận đăng ký và nhận tiền mua cổ phiếu là từ ngày 7/8 đến hết ngày 16/9, thay vì đến ngày 8/9 như thông báo trước đó.
Trước đó, sau khi kế hoạch tăng vốn điều lệ thêm 22.000 tỷ đồng được phê duyệt, 9.000 tỷ đồng được Vietnam Airlines triển khai trong quý III/2025 thông qua phát hành cổ phần cho cổ đông hiện hữu. Ngày 3/7, Vietnam Airlines thông báo phát hành 900 triệu cổ phiếu ra công chúng, giá chào bán: 10.000 đồng/cổ phiếu, tổng giá trị vốn huy động 9.000 tỷ đồng, thời gian từ 7/8 đến 8/9/2025.
Việc tăng vốn cùng kết quả kinh doanh khả quan giúp Vietnam Airlines củng cố năng lực tài chính, mở rộng đầu tư đội tàu bay, hạ tầng và chuyển đổi số, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn 2026 - 2030.
Trong 6 tháng cuối năm 2025, Vietnam Airlines đặt mục tiêu khai thác 81.000 chuyến bay, vận chuyển 13,1 triệu hành khách và đạt doanh thu vận tải hàng không 46.200 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm.
Để đạt mục tiêu trên, Vietnam Airlines sẽ tập trung vào các giải pháp then chốt: nâng cao hiệu quả điều hành, tối ưu dòng tiền, đảm bảo ổn định khai thác, đầu tư hạ tầng, đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
