Các doanh nghiệp trong và ngoài nước đều bày tỏ nguyện vọng đầu tư kinh tế xanh vào TP.HCM nhưng gặp khó khi chưa có chính sách rõ ràng, thiếu quy định, quy chuẩn.
Để giải quyết những thách thức về ùn tắc giao thông, tác động của tính chu kỳ trong phát triển kinh tế và thách thức trong biến đổi khí hậu, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP. HCM cho biết, sẽ tiến hành tái cơ cấu, lấy kinh tế xanh là động lực tăng trưởng giai đoạn tới.
Do đó, thành phố đầu tàu kinh tế của đất nước đang phác thảo khung chiến lược xanh đến 2030, tầm nhìn 2050 tập trung vào bốn nội dung.
Một là chuyển đổi năng lượng. Hiện mỗi ngày thành phố tiêu thụ khoảng 90 triệu kWh, nguồn cung chủ yếu từ bên ngoài và nhiệt điện, điện sạch chỉ 7,6%. Mục tiêu TP. HCM đến 2025 đạt 25% và 2030 đạt 35-40% điện sạch.
Hai là giao thông xanh. Hệ thống giao thông nội đô đang bị chi phối bởi phương tiện cá nhân, chủ yếu là xe máy. TP. HCM có 777 xe máy, 81 ôtô trên 1.000 dân vào 2019, cần giảm phương tiện cá nhân.
Ba là xử lý rác thải, nước thải. Hàng ngày, TP. HCM thải ra khoảng 9.500 tấn chất thải rắn, rác sinh hoạt bình quân 0,98 kg mỗi người một ngày.
Cuối cùng là thị trường tín chỉ carbon. Nghị quyết 98 cho phép thành phố được thí điểm giao dịch tín chỉ carbon nhưng cần chuyên gia tư vấn về pháp lý.
Nhiều tổ chức quốc tế bày tỏ nguyện vọng chia sẻ kinh nghiệm, còn các doanh nghiệp trong và ngoài nước sẵn sàng đầu tư tại chương trình gặp gỡ 100 lãnh đạo doanh nghiệp, tổ chức, địa phương trong và ngoài nước trong khuôn khổ "Diễn đàn Kinh tế TP. HCM 2023".
Ông Han Sang Deog, Phó tổng giám đốc điều hành Samsung Engineering Việt Nam cho biết, từ lâu doanh nghiệp đã quan tâm đầu tư vào lĩnh vực xử lý nước thải và đốt rác phát điện tại TP. HCM.
Samsung Engineering Việt Nam đề xuất khu phức hợp môi trường kinh tế tuần hoàn, gồm cả xử lý nước, chất thải và khí sinh học, sử dụng năng lượng tự sản xuất mà không cần sử dụng đến nguồn năng lượng bên ngoài mang tên "Tổ hợp môi trường tích hợp".
Tuy nhiên, để thực hiện được, theo ông Han Sang Deog, từ giai đoạn lập kế hoạch, các cơ quan liên quan của TP. HCM và Samsung Engineering Việt Nam cần làm việc cùng nhau để tìm ra giải pháp tối ưu.
Đến khi nhận được sự hỗ trợ về chính sách Samsung Engineering Việt Nam sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ từ thực hiện đầu tư và cung cấp giải pháp cấu trúc tài chính, thiết kế, thi công và quản lý vận hành.
Bà Nguyễn Thị Mai Thanh, Tổng giám đốc Công ty CP Cơ điện lạnh (REE) kỳ vọng các dự án của doanh nghiệp được xem xét nhanh hơn.
REE phải chờ 18 tháng mới xác định được địa điểm cho nhà máy đốt rác phát điện công suất 2.000 tấn/ngày. Ngoài ra, bà Thanh cũng cho biết REE có thể đầu tư điện mặt trời trên tất cả mái nhà công sở, trường học để bán điện cho TP. HCM với giá như điện lực đang áp dụng mà đề xuất từ 3 năm trước nhưng chưa được xem xét.
Giám đốc phát triển bền vững của công ty Nhựa tái chế Duy Tân, ông Lê Anh mong muốn TP. HCM có cơ quan đầu mối hỗ trợ giải quyết những khó khăn cho doanh nghiệp lĩnh vực tái chế, đồng thời đề xuất thành phố xây dựng bộ quy chuẩn cho sản phẩm tái chế và tiêu chuẩn an toàn sản phẩm tái chế.
Chủ tịch EuroCham, ông Gabor Fluit nhìn nhận Thỏa thuận Xanh châu Âu (EGD), Cơ chế điều chỉnh carbon xuyên biên giới (CBAM) đang tạo ra cơ hội lẫn áp lực cho các doanh nghiệp xuất khẩu sang thị trường này. Vì vậy, EuroCham sẵn sàng hỗ trợ các doanh nghiệp tìm ra cách làm để tuân thủ.
Bằng việc hỗ trợ thông qua chuyển giao công nghệ, xây dựng năng lực cho các dự án, chia sẻ mô hình EuroCham kỳ vọng sẽ giúp doanh nghiệp Việt thích ứng với EGD, từ đó đưa TP. HCM trở thành trung tâm xuất khẩu vào EU.
Một số ngân hàng quốc tế như Standard Chartered, Citi Việt Nam cũng tìm kiếm cơ hội giải ngân vốn cho vay phục vụ các dự án phát triển bền vững ở TP. HCM.
Tags:
Tags:
Việc ra mắt Trung tâm Hydrogen xanh Việt Nam thể hiện quyết tâm của Việt Nam trong việc tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị hydrogen toàn cầu.
Vicem Bút Sơn ghi nhận khoản thu nhập từ xử lý chất thải, qua đó bù đắp khoản lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh cốt lõi.
ESG đang bước ra khỏi báo cáo để trở thành tiêu chuẩn vận hành mới của đô thị hiện đại. Nhưng để “xanh” không chỉ là màu sơn, Việt Nam cần khung pháp lý rõ ràng, chính sách hỗ trợ mạnh mẽ và một thế hệ người mua hiểu rằng phát triển bền vững không phải chi phí, mà là đầu tư cho tương lai.
Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ cùng cam kết net zero vào năm 2050, Việt Nam đang đứng trước một lựa chọn mang tính bước ngoặt, tiếp tục phát triển theo lối mòn hay tiên phong kiến tạo những đô thị xanh để đảm bảo sự phát triển bền vững và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Các doanh nghiệp lĩnh vực nhà thép tiền chế buộc phải chuyển từ xây nhanh sang xây xanh để thích ứng với chuẩn ESG và cuộc đua Net Zero toàn cầu.
Coteccons sau hai thập kỷ dẫn đầu với mảng xây dựng dân dụng và công nghiệp, đang muốn tạo ra chân kiềng thứ ba là mảng hạ tầng và đầu tư công.
Lá chắn số của FPT bao gồm 8 nền tảng, giải pháp, sản phẩm, dịch vụ tiêu biểu nhằm xây dựng không gian mạng an toàn, lành mạnh.
Quét mã QR sẽ trở thành phương thức thanh toán mới được áp dụng tại hệ thống GO!, Big C và Top Market sau thỏa thuận hợp tác giữa Napas và Central Retail Việt Nam.
Việc ra mắt Trung tâm Hydrogen xanh Việt Nam thể hiện quyết tâm của Việt Nam trong việc tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị hydrogen toàn cầu.
Trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm với các đại biểu tham dự Hội thảo quốc tế Việt Nam học lần thứ 7.
TP.HCM đang cho thấy một lựa chọn hiếm hoi giữa lòng đô thị hiện đại: không bán, không xây, mà trả lại “đất vàng” cho ký ức và con người.
Trong bối cảnh thị trường chứng khoán hướng tới nâng hạng, doanh nghiệp muốn IPO thành công cần chuẩn hóa tài chính, chủ động quản trị thuế và đầu tư hạ tầng công nghệ.
