Gamuda Land vừa đề xuất với chính quyền TP.HCM để tham gia xây dựng tuyến metro kết nối TP.HCM - sân bay Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị tại thành phố này.
Tập đoàn đến từ Malaysia và đã hiện diện tại Việt Nam gần 20 năm vừa đề xuất đầu tư tuyến metro kết nối với siêu sân bay lớn nhất Việt Nam.
Cụ thể, Gamuda Land đề xuất tham gia xây dựng tuyến metro Thủ Thiêm - sân bay Long Thành có chiều dài 41,83km, đường dẫn 4,4km, vận tốc 120 km/giờ. Tuyến metro này có 20 nhà ga, trong đó có 16 nhà ga trên cao và 4 nhà ga ngầm. Tổng vốn đầu tư khoảng 3,4 tỷ USD.
Trước đó, giữa tháng 5/2025, làm việc với Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được, ông Liew Bing Fooi - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Gamuda Land mong muốn được nghiên cứu phát triển tuyến metro kết nối TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành.
Ngoài ra, doanh nghiệp này cũng quan tâm đến các tuyến đường sắt đô thị khác trên địa bàn TP.HCM nhằm góp phần nâng cao năng lực giao thông đô thị và phát triển bền vững.
Tại Malaysia, Gamuda là đơn vị tiên phong trong phát triển các tuyến metro (MRT) quy mô lớn, hiện đại nhất đất nước.
Chẳng hạn, tuyến Kajang MRT Line, khánh thành năm 2017, là dự án MRT đầu tiên do Gamuda tham gia thực hiện. Tiếp đó, tuyến MRT Putrajaya, khánh thành năm 2023 với chiều dài 56,2km trở thành dự án mang tính biểu tượng khi lần đầu tiên trên thế giới áp dụng công nghệ Autonomous Tunnel Boring Machine - máy đào hầm tự động tích hợp trí tuệ nhân tạo do chính Gamuda phát triển.
Không chỉ dừng lại ở hệ thống MRT, Gamuda còn đóng vai trò chủ chốt trong các dự án đường sắt điện khí hóa, tiêu biểu là Electrified Double Track Project (EDTP) đoạn Ipoh - Padang Besar, giúp nâng cấp toàn diện năng lực vận tải đường sắt phía bắc Malaysia.
Gần đây, tập đoàn tiếp tục ghi dấu tại Penang khi tham gia dự án tuyến LRT Penang Mutiara Line (MTL), gồm hơn 20km đường ray và 19 nhà ga, kết nối George Town với sân bay quốc tế.
Ngoài Malaysia, doanh nghiệp này cũng đầu tư hệ thống metro, đường sắt đô thị ở Singapore, Đài Loan, Úc.
Tags:
Tags:
Gamuda Land đề xuất nghiên cứu phát triển tuyến metro kết nối TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành.
Tập đoàn Sovico vừa đề xuất đầu tư tuyến metro số 4 dài hơn 47km từ huyện Hóc Môn đến khu đô thị Hiệp Phước thuộc huyện Nhà Bè.
Tuyến metro có vốn đầu tư hơn 4 tỷ USD kết nối quận 7 với Cần Giờ có thể được Tập đoàn Vingroup khởi công vào đầu năm 2026.
Quỹ bình ổn giá xăng dầu có khả năng được hỗ trợ bằng ngân sách nhà nước đến hết ngày 15/4, sau khi Thủ tướng đồng ý về chủ trương với đề xuất của các cơ quan chức năng.
Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông tiếp tục kéo dài, làm gia tăng chi phí nhiên liệu và tạo áp lực lên ngành hàng không toàn cầu, câu chuyện phát triển du lịch không còn đơn thuần là mở rộng quy mô hay thu hút thêm đường bay. Tại Đà Nẵng, an ninh đang trở thành nền tảng của tăng trưởng bền vững.
Trong danh sách 125 đại biểu trúng cử HĐND TP.HCM khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031, có sự hiện diện của 13 đại biểu là doanh nhân đang lãnh đạo các doanh nghiệp trên địa bàn.
Làn sóng tăng giá vật liệu xây dựng bất ngờ lan rộng đang đẩy các nhà thầu vào thế bị động, làm gia tăng rủi ro chậm tiến độ và tạo áp lực mới lên mặt bằng giá bất động sản.
Nghị quyết 02 của Bộ Chính trị đặt mục tiêu Hà Nội trở thành thành phố toàn cầu, thu nhập bình quân đầu người tối thiểu 95.000USD vào năm 2065.
Trong giai đoạn phát triển mới, MIK Group xác định dựa trên ba trụ cột cốt lõi: mở rộng quy mô, tối ưu hiệu quả và tăng cường hợp tác với các đối tác hàng đầu.
Các nhà môi giới bất động sản tin rằng dù xu hướng tăng lãi suất đang hiện hữu, song thanh khoản thị trường sẽ khó chịu tác động tiêu cực trong ngắn hạn.
Ngân hàng Phương Đông (HOSE: OCB) vừa công bố thông tin bổ nhiệm bà Đỗ Tú Anh đảm nhận vai trò phó tổng giám đốc phụ trách khối khách hàng doanh nghiệp (CMB) và phòng quản lý chuyển đổi từ ngày 03/4/2026.
Chuỗi workshop “Extraordinary Moments” là cách VPBank Private thể hiện triết lý “Thịnh vượng trường tồn” thông qua những trải nghiệm tinh tế dành riêng cho giới tinh hoa.
Quỹ bình ổn giá xăng dầu có khả năng được hỗ trợ bằng ngân sách nhà nước đến hết ngày 15/4, sau khi Thủ tướng đồng ý về chủ trương với đề xuất của các cơ quan chức năng.
Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông tiếp tục kéo dài, làm gia tăng chi phí nhiên liệu và tạo áp lực lên ngành hàng không toàn cầu, câu chuyện phát triển du lịch không còn đơn thuần là mở rộng quy mô hay thu hút thêm đường bay. Tại Đà Nẵng, an ninh đang trở thành nền tảng của tăng trưởng bền vững.
Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Chỉ thị 09 ngày 19/3, đặt mục tiêu cụ thể đến năm 2030 tối thiểu 50% phương tiện công cộng tại các thành phố chuyển sang dùng xe điện.
