Gamuda Land vừa đề xuất với chính quyền TP.HCM để tham gia xây dựng tuyến metro kết nối TP.HCM - sân bay Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị tại thành phố này.
Tập đoàn đến từ Malaysia và đã hiện diện tại Việt Nam gần 20 năm vừa đề xuất đầu tư tuyến metro kết nối với siêu sân bay lớn nhất Việt Nam.
Cụ thể, Gamuda Land đề xuất tham gia xây dựng tuyến metro Thủ Thiêm - sân bay Long Thành có chiều dài 41,83km, đường dẫn 4,4km, vận tốc 120 km/giờ. Tuyến metro này có 20 nhà ga, trong đó có 16 nhà ga trên cao và 4 nhà ga ngầm. Tổng vốn đầu tư khoảng 3,4 tỷ USD.
Trước đó, giữa tháng 5/2025, làm việc với Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được, ông Liew Bing Fooi - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Gamuda Land mong muốn được nghiên cứu phát triển tuyến metro kết nối TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành.
Ngoài ra, doanh nghiệp này cũng quan tâm đến các tuyến đường sắt đô thị khác trên địa bàn TP.HCM nhằm góp phần nâng cao năng lực giao thông đô thị và phát triển bền vững.
Tại Malaysia, Gamuda là đơn vị tiên phong trong phát triển các tuyến metro (MRT) quy mô lớn, hiện đại nhất đất nước.
Chẳng hạn, tuyến Kajang MRT Line, khánh thành năm 2017, là dự án MRT đầu tiên do Gamuda tham gia thực hiện. Tiếp đó, tuyến MRT Putrajaya, khánh thành năm 2023 với chiều dài 56,2km trở thành dự án mang tính biểu tượng khi lần đầu tiên trên thế giới áp dụng công nghệ Autonomous Tunnel Boring Machine - máy đào hầm tự động tích hợp trí tuệ nhân tạo do chính Gamuda phát triển.
Không chỉ dừng lại ở hệ thống MRT, Gamuda còn đóng vai trò chủ chốt trong các dự án đường sắt điện khí hóa, tiêu biểu là Electrified Double Track Project (EDTP) đoạn Ipoh - Padang Besar, giúp nâng cấp toàn diện năng lực vận tải đường sắt phía bắc Malaysia.
Gần đây, tập đoàn tiếp tục ghi dấu tại Penang khi tham gia dự án tuyến LRT Penang Mutiara Line (MTL), gồm hơn 20km đường ray và 19 nhà ga, kết nối George Town với sân bay quốc tế.
Ngoài Malaysia, doanh nghiệp này cũng đầu tư hệ thống metro, đường sắt đô thị ở Singapore, Đài Loan, Úc.
Tags:
Tags:
Gamuda Land đề xuất nghiên cứu phát triển tuyến metro kết nối TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành.
Tập đoàn Sovico vừa đề xuất đầu tư tuyến metro số 4 dài hơn 47km từ huyện Hóc Môn đến khu đô thị Hiệp Phước thuộc huyện Nhà Bè.
Tuyến metro có vốn đầu tư hơn 4 tỷ USD kết nối quận 7 với Cần Giờ có thể được Tập đoàn Vingroup khởi công vào đầu năm 2026.
Việc giảm tiền sử dụng đất bổ sung xuống còn 3,6%/năm thay vì mức 5,4%/năm đã giúp giảm bớt gánh nặng cho doanh nghiệp, tuy nhiên, con số này vẫn chưa hoàn toàn thuyết phục.
Xuất khẩu thủy sản được dự báo chỉ đạt tổng kim ngạch khoảng gần 2,2 tỷ USD trong quý IV/2024, giảm hơn 22% so với cùng kỳ do tác động của thuế quan.
Việc thích ứng với già hóa dân số phụ thuộc rất lớn vào sự chuẩn bị sớm về sức khỏe, tài chính và kỹ năng khi người dân còn trẻ và trung niên.
Tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên năm 2025, Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần: cùng lắng nghe, thấu hiểu; cùng niềm tin, khát vọng và cùng làm, cùng thắng, cùng hưởng
UBND TP.HCM vừa chấp thuận cho 54 tổ chức kinh doanh bất động sản triển khai thí điểm dự án nhà ở thương mại trên các khu đất nông nghiệp.
Từ nhà hàng cao cấp đến người tiêu dùng cá nhân, trải nghiệm rượu vang tại Đa Lộc luôn bắt đầu bằng hiểu biết và kết thúc bằng trọn vẹn cảm xúc.
Nam Long bền bỉ nuôi dưỡng mạch sống đô thị bền vững, để mỗi quyết định an cư của người Việt đều trở thành bản lề đầu tiên của hành trình vun đắp hạnh phúc truyền đời.
Việc giảm tiền sử dụng đất bổ sung xuống còn 3,6%/năm thay vì mức 5,4%/năm đã giúp giảm bớt gánh nặng cho doanh nghiệp, tuy nhiên, con số này vẫn chưa hoàn toàn thuyết phục.
Ông Phạm Quang Ngọc giữ chức Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình từ năm 2020 đến nay.
Trước khi được điều động giữ vị trí mới, ông Nguyễn Khắc Thận làm Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên sau sáp nhập.
Ngành dầu khí Việt Nam được kỳ vọng đóng vai trò tiên phong thúc đẩy chuyển dịch năng lượng tại các đô thị lớn, hình thành hệ sinh thái nhiên liệu sạch toàn diện.
Duy trì mức sinh thay thế không chỉ đòi hỏi các chính sách về nghỉ sinh, hỗ trợ tài chính mà còn cần môi trường làm việc thân thiện, các dịch vụ phụ trợ phát triển và sẵn có.
