Hoạt động quản lý khai thác bauxite tại Lâm Đồng gặp nhiều khó khăn do chồng lấn quy hoạch.
Tính đến nay, Bộ Tài nguyên và môi trường đã cấp 4 giấy phép thăm dò bauxite (tại thời điểm từ 2005 tới 2010) tại tỉnh Lâm Đồng.
Các dự án này có tổng diện tích thăm dò khoảng 20.250ha thuộc địa bàn TP. Bảo Lộc, huyện Bảo Lâm và huyện Di Linh. Chủ đầu tư các dự án gồm: Công ty TNHH MTV Hóa chất cơ bản miền Nam, Tổng công ty Hóa chất Việt Nam, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam.
Theo Sở Công thương tỉnh Lâm Đồng, khu vực đã được cấp phép thăm dò khai thác quặng bauxite chồng lấn gần 2.400ha rừng tự nhiên.
Điển hình, tổng diện tích bị tác động bởi 4 giấy phép thăm dò khoáng sản rất lớn, nên việc đối chiếu với các quy hoạch (như quy hoạch xã nông thôn mới, quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch 3 loại rừng và các quy hoạch ngành khác) để kiểm tra, tính toán các số liệu về đất đai, công trình dự án, dân cư bị ảnh hưởng cần nhiều thời gian và sự phối hợp giữa các ngành.
Sở Công thương cho biết, hiện các khu vực thăm dò khoáng sản bauxite tại TP. Bảo Lộc và huyện Bảo Lâm có một số tuyến đường giao thông (bao gồm cả tuyến quy hoạch) nằm trong diện tích khu vực thăm dò như quốc lộ 55, ĐT 725, ĐT726, đoạn cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, đường tránh phía Tây Bảo Lộc…).
Hiện trạng đã hình thành các khu dân cư, hạ tầng ổn định từ trước dẫn đến việc quy hoạch khoáng sản bauxite vùng Bảo Lộc - Di Linh gặp nhiều vướng mắc, khó triển khai.
Đáng chú ý, khu vực đã được cấp phép thăm dò khai thác quặng bauxite chồng lấn quy hoạch lâm nghiệp (đối tượng rừng phòng hộ 11ha, rừng sản xuất khoảng 4.900ha và phần còn lại là đất ngoài quy hoạch lâm nghiệp khoảng 16.250ha).
Theo bản đồ kèm theo quyết định 299/QĐ-UB, khu vực đã cấp phép thăm dò ảnh hưởng đất rừng khoảng 4.460ha (trong đó rừng tự nhiên gần 2.400ha). Nếu triển khai thực hiện sẽ ảnh hưởng độ che phủ của rừng trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, Sở Công thương nhấn mạnh.
Trước thực trạng này, sở kiến nghị một số nội dung liên quan tới quy hoạch bauxite. Cụ thể, đề nghị UBND tỉnh có ý kiến điều chỉnh đưa toàn bộ diện tích quy hoạch bauxite khoảng 1.070ha ra khỏi phạm vi TP. Bảo Lộc vì diện tích thành phố quá nhỏ (khoảng 230km2) nhằm không phá vỡ các quy hoạch phát triển kinh tế -xã hội của địa phương.
TP. Bảo Lộc, huyện Bảo Lâm và huyện Di Linh là đô thị hạt nhân phía nam của tỉnh Lâm Đồng và vùng phụ cận, phát triển tiệm cận tiêu chuẩn đô thị loại I (Quyết định số 1848 của Thủ tướng hồi tháng 12/2018). Một số dự án trọng điểm của tỉnh, huyện đã và đang được triển khai, như dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, hồ, đập…liên quan đến nhiều lĩnh vực (chưa lập hồ sơ thủ tục về đất đai) nên chưa có ranh giới, diện tích cụ thể.
Do đó, Sở Công thương tỉnh Lâm Đồng đề nghị các cơ quan thẩm quyền khảo sát, đánh giá thêm không đưa vào thăm dò, cấp phép, khai thác, chế biến bauxite ở các điểm trung tâm xã, thị trấn, khu dân cư tập trung, khu độ thị và một số dự án để đảm bảo phù hợp thực tế, nhu cầu phát triển kinh tế xã hội tại địa phương.
Theo rà soát, quy hoạch bauxite tác động đến khu vực quy hoạch đất ở nông thôn và các điểm dân cư nông thôn, giao thông, các công trình kinh tế xã hội, đặc biệt ảnh hưởng đến khu dân cư đông đúc và khu vực trung tâm của các huyện Bảo Lâm, Di Linh, TP. Bảo Lộc. Sở đề nghị xem xét điều chỉnh giảm khoảng 2.370ha diện tích của 4 giấy phép thăm dò bauxite (trong đó: huyện Bảo Lâm khoảng 1.860ha, TP. Bảo Lộc khoảng 414ha, huyện Di Linh 95ha).
Ngoài ra, sở cũng đề nghị điều chỉnh khoảng 2.400ha rừng tự nhiên (nhất là rừng phòng hộ) ra khỏi khu vực đã được cấp phép thăm dò khai thác quặng bauxite.
Tags:
Tags:
Thị trường carbon là cơ hội lớn hướng đến giảm phát thải và đem lại lợi ích đa bên nhưng quãng đường đến với thị trường carbon vẫn còn nhiều gian truân.
Diễn đàn Net Zero Việt Nam 2025 vinh danh ba mô hình nổi bật: lúa‑tôm phát thải thấp, rừng Cao Quảng phục hồi và tập đoàn TH đạt trung hòa carbon.
Tín chỉ carbon không chỉ bao hàm giá trị giảm phát thải khí nhà kính, mà còn đi kèm những giá trị về lịch sử, văn hóa, nhân văn, tâm linh và sinh kế.
Tín chỉ carbon rừng không chỉ góp phần vào mục tiêu giảm phát thải mà còn mang lại nguồn lợi tài chính mới cho các bên.
Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) công bố khung tài chính bền vững (Sustainable finance framework - SFF), đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình phát triển bền vững, đồng thời khẳng định cam kết lâu dài của MSB đối với tăng trưởng xanh, sự cân bằng về các yếu tố môi trường – xã hội và lợi ích các bên liên quan.
Vạn Hạnh Mall là trung tâm thương mại lớn ở TP.HCM với tổng diện tích xây dựng lên đến 90.000 m2, diện tích thương mại 55.000 m2 với nhiều thương hiệu nổi tiếng.
Một bảng giá đất tốt không nhất thiết phải "tiệm cận giá thị trường" bằng mọi giá, mà phải tiệm cận với công lý, khả năng chi trả của số đông và với chiến lược phát triển dài hạn.
Trước đó, Sun Group đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu xây dựng tuyến đường ven sông Sài Gòn với quy mô từ 8 đến 10 làn xe, chiều dài khoảng 40 km.
Thị trường carbon là cơ hội lớn hướng đến giảm phát thải và đem lại lợi ích đa bên nhưng quãng đường đến với thị trường carbon vẫn còn nhiều gian truân.
Những kỳ tích thanh khoản được ghi nhận thời gian qua là chứng minh cho sức hấp dẫn của Vinhomes Green City. Bên cạnh chính sách giãn xây độc quyền, mức vốn sở hữu chỉ từ 550 triệu đồng, hạ tầng bứt phá… không gian sống xanh cùng hệ tiện ích vượt trội lần đầu tiên được thiết lập tại khu vực cũng là động lực hút dòng người và dòng tiền chảy mạnh về Tây Bắc TP.HCM.
Khu nhà thương mại liền kề HDB - Palmy Biztown tại phường Thanh Liệt, TP. Hà Nội đã chính thức được khởi công ngày 23/7.
VinFast chính thức giới thiệu và mở bán VF 7, mẫu SUV thuần điện phân khúc C phiên bản tay lái nghịch ở thị trường Indonesia. Đây là mẫu xe thứ 5 của VinFast tại thị trường, củng cố vị thế hãng xe có dải sản phẩm thuần điện đa dạng bậc nhất. Với thiết kế phóng khoáng, công nghệ hiện đại, khả năng vận hành vượt trội và mức giá tốt, VF 7 được định vị là lựa chọn lý tưởng cho người dùng đô thị Indonesia.
