Zalo nhảy vào thị trường gọi xe và đặt món trực tuyến
Việt Hưng
Thứ hai, 13/08/2018 - 15:49
Với hơn 100 triệu người dùng sau gần 6 năm hoạt động, Zalo sẽ trở thành một đối thủ đáng gờm dành cho Grab, GO-JEK khi bắt đầu thử nghiệm 2 dịch vụ mới là Zalo Taxi và Zalo Food tại Việt Nam.
Tới lượt Zalo tham chiến thị trường gọi xe và đặt món trực tuyến
Theo TheLEADER ghi nhận, trong tuần qua, một số người dùng tại Việt Nam đã được trải nghiệm thử một nhóm các dịch vụ mới của Zalo bao gồm: Zalo Food (Đặt món trực tuyến), Zalo Taxi (đặt xe trực tuyến), Zalo Travel (Du lịch), Zalo Bank (Tài chính), eGovernment (chính quyền thông minh)...
Đáng chú ý là 2 dịch vụ: Zalo Food và Zalo Taxi - những lĩnh vực kinh doanh đang rất nóng tại Việt Nam.
Tuy VNG, công ty sở hữu Zalo chưa đưa ra thông tin chính thức nhưng có thể dễ dàng đoán được, các nhóm dịch vụ mới của Zalo nằm trong mục tiêu đưa tất cả các nhu cầu trực tuyến của người Việt như liên lạc, mua sắm, di chuyển, ăn uống, giải trí... vào một ứng dụng duy nhất là Zalo.
Cụ thể, Zalo Food có chức năng đặt món trực tuyến. Đây được xem là thị trường có nhiều dư địa, bởi theo báo cáo của Euromonitor, thị trường đặt món trực tuyến ở Việt Nam trong năm 2018 sẽ đạt khoảng 33 triệu USD và đạt hơn 38 triệu USD vào năm 2020, với tốc độ tăng trưởng trung bình 11%/năm.
Thị trường này tuy nhỏ so với mảng F&B nói chung, nhưng lại thu hút các doanh nghiệp theo đuổi bởi tính trung thành đối với loại hình dịch vụ này khá cao.
Trong khi đó, Zalo Taxi nhắm tới thị trường đặt xe trực tuyến. Zalo Taxi ra đời trong bối cảnh taxi truyền thống ngày một xuống dốc, các ứng dụng gọi xe nội vừa ra mắt đã liên tục bị phàn nàn, khiến thị trường gọi xe Việt Nam nằm gọn trong tay Grab, hay gần nhất là Go-Jek dưới danh nghĩa đầu tư vào ứng dụng GO-VIET.
Hiện tại cả hai dịch vụ Zalo Food và Zalo Taxi đều ở giai đoạn beta, chỉ một nhóm người dùng Zalo có thể nhìn thấy các dịch vụ này bên trong ứng dụng.
Nguồn tin cho rằng, có thể việc triển khai thử nghiệm sẽ giúp Zalo lắng nghe ý kiến đánh giá của người dùng, để từ đó tối ưu trải nghiệm một cách tốt nhất. Chắc chắn các phiên bản cập nhật sẽ sớm được ra mắt theo lộ trình.
Trong đó, lợi thế của Zalo là các nhóm dịch vụ mới được tích hợp vào một ứng dụng duy nhất, đem tới tiện lợi, tiết kiệm thời gian, cập nhật mọi thông tin nhanh chóng cho khách hàng. Thay vì phải sử dụng nhiều ứng dụng khác nhau cho các mục đích riêng biệt, người dùng Zalo có thể gọi món, đặt xe, lên kế hoạch du lịch ngay trong khi đang trò truyện với người thân bạn bè...
Đó là chưa kể, Zalo hiện đang sở hữu lượng người dùng lớn - khoảng 100 triệu người tính đến tháng 5/2018.
Chính thức ra mắt vào 12/2012, Zalo có 1 triệu người dùng đầu tiên vào 3/2013. Sản phẩm này tiếp tục nhận được sự ủng hộ của người dùng Việt và đạt mốc 100 triệu người dùng sau 5 năm 5 tháng. Mỗi ngày ứng dụng giúp người dùng gửi nhận khoảng 900 triệu tin nhắn, 50 triệu phút gọi, 45 triệu hình ảnh.
Ngoài lãnh thổ Việt Nam, Zalo hiện đang là công cụ giao tiếp của cộng đồng người Việt khắp thế giới. Vào tháng 6/2016, Zalo bắt đầu phát hành phiên bản địa phương đầu tiên ở thị trường Myanmar và thu hút 2 triệu người dùng chỉ sau 4 tháng. Zalo đang là một trong những ứng dụng giao tiếp phổ biến ở quốc gia này.
Taxi truyền thống ngày một xuống dốc, ứng dụng gọi xe nội vừa ra mắt đã liên tục bị phàn nàn tạo điều kiện cho kế hoạch đánh chiếm thị trường Việt Nam của Grab, hay sắp tới là Go-Jek trở nên thênh thang, rộng mở.
Taxi truyền thống ngày một xuống dốc, ứng dụng gọi xe nội vừa ra mắt đã liên tục bị phàn nàn tạo điều kiện cho kế hoạch đánh chiếm thị trường Việt Nam của Grab, hay sắp tới là Go-Jek trở nên thênh thang, rộng mở.
Taxi truyền thống ngày một xuống dốc, ứng dụng gọi xe nội vừa ra mắt đã liên tục bị phàn nàn tạo điều kiện cho kế hoạch đánh chiếm thị trường Việt Nam của Grab, hay sắp tới là Go-Jek trở nên thênh thang, rộng mở.
Ứng dụng gọi xe của Indonesia Go-Jek mới đây tuyên bố sẽ mở rộng sang Việt Nam cùng với 3 thị trường khác là Thái Lan, Singapore và Philippines trong vài tháng tới.
Với hành trình 20 năm khơi thông các dòng chảy chính sách, Indochine Counsel đã trở thành điểm tựa pháp lý tin cậy cho cộng đồng doanh nghiệp, góp phần kiến tạo môi trường kinh doanh minh bạch và bền vững trong các chu kỳ chuyển đổi của nền kinh tế.
Thiên tai không chỉ là phép thử với sức bền của hạ tầng doanh nghiệp, mà còn là hồi chuông cảnh tỉnh về tư duy quản trị rủi ro trong chuỗi cung ứng Việt Nam, nhất là khi tình hình biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp.
Giữa những ngày cuối năm hối hả, khi dòng người tấp nập ngược xuôi lo toan cho một cái Tết đủ đầy, câu chuyện về những hoàn cảnh yếu thế tìm thấy ánh sáng hy vọng từ một điểm tựa tài chính lại trở nên ấm áp và ý nghĩa hơn bao giờ hết.
Trên hành trình phụng sự với sứ mệnh vì một Việt Nam khỏe mạnh, Long Châu ghi dấu ấn với nỗ lực tiên phong ứng dụng công nghệ số, dữ liệu lớn, chuyển đổi AI.
Không chạy theo tăng trưởng nóng hay cuộc đua giá khốc liệt, Naroma lựa chọn một con đường khó hơn: đầu tư vào công nghệ lõi, bảo hộ trí tuệ và tái định nghĩa giá trị nước hoa Việt bằng chiều sâu khoa học và di sản.
Nhanh chóng thích ứng với những xu hướng tiêu dùng mới của giới trẻ, tự động hóa dây chuyền sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm, Công ty CP Văn phòng phẩm Hồng Hà đang viết tiếp chương mới đầy năng động trên hành trình đồng hành cùng tri thức Việt trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Việc đổi mới quản trị không chỉ giúp tối ưu vận hành, nâng cao năng suất mà còn tạo ra môi trường làm việc tích cực, nơi nhân viên cảm thấy được tin tưởng, được lắng nghe và có cơ hội phát triển.
Trong ký ức nhiều thế hệ, Hải Phòng gắn với những con tàu ra khơi, với tiếng còi cảng, với nhịp sống hào sảng và thẳng thắn của con người miền biển. Đó là vùng đất của lao động, của khát vọng mở đường, của tinh thần “dám đi xa” đã ăn sâu vào bản sắc.
Các khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế, nhà máy chíp bán dẫn dẫn đang mọc lên, không chỉ là các dự án đầu tư, mà còn là lời hồi đáp của cộng đồng doanh nghiệp trước những cải cách thể chế sâu rộng, mở ra một chu kỳ tăng trưởng mới cho nền kinh tế Việt Nam.
