Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) và Công ty Kumho Engineering & Construction Co., Ltd (Hàn Quốc), vừa ký hợp đồng thi công cầu kết nối TP.HCM - Đồng Nai.
Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai, dài hơn hai km, tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng (Ban quản lý dự án Mỹ Thuận)Hợp đồng xây dựng cầu Nhơn Trạch (gói thầu CW1) nằm trong dự án 1A của đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch, thuộc vành đai 3 TP.HCM. Nhà thầu sẽ khởi công ngay sau khi TP.HCM và Đồng Nai bàn giao mặt bằng, dự kiến hoàn thành sau 3 năm.
Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai, dài hơn 2km, rộng 19,5m, cùng đường dẫn ở hai bên dài gần 600m. Khi hoàn thành, cầu giúp rút ngắn đường từ huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) qua TP.HCM, Bình Dương hạn chế xe vào nội đô các tỉnh, thành.
Dự án 1A dài hơn 8km, kết nối tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Giai đoạn một, tuyến được xây dựng rộng 20,5-26m, vận tốc thiết kế 80km/h. Kinh phí đầu tư hơn 6.900 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam.
Đường vành đai 3 được xem là trục giao thông chiến lược, tạo hành lanh đô thị, công nghiệp cho cáctỉnh, thành phố vùng kinh tế trọng điểm phía Nam gồm TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An.
Đường vành đai 3 được chia làm 4 đoạn lớn: Tân Vạn - Bình Chuẩn, Tân Vạn - Nhơn Trạch, Bình Chuẩn - quốc lộ 22 và quốc lộ 22 - Bến Lức.
Trong đó, đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn (một phần đường Mỹ Phước - Tân Vạn thuộc Bình Dương) dài 16km đã đầu tư hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Ngoài phần được đầu tư bằng vốn ODA, nửa còn lại của vành đai 3 dài hơn 76km đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư với tổng vốn hơn 75.000 tỷ đồng. Dự kiến khởi công giữa năm 2023, hoàn thành sau 3 năm.
