Trước khi chi gần 2.000 tỷ để mua tiếp 30% cổ phần còn lại của dự án Waterfront Đồng Nai, Nam Long đã bán 35% cổ phần cho đối tác Nhật Bản là Hankyu Hanshin.
Phối cảnh Dự án Waterfront Đồng Nai
Công ty Keppel Land vừa thông báo quyết định bán toàn bộ 30% vốn còn lại tại dự án Waterfront Đồng Nai cho Công ty Đầu tư Nam Long (Nam Long) thu về 1.951 tỷ đồng.
Thương vụ dự kiến sẽ hoàn tất vào nửa đầu năm 2021. Quá trình thanh toán được chia làm 2 đợt và Keppel Land ước tính khoản lợi nhuận đạt được hơn 900 tỷ đồng.
Trước đó, trong năm 2019, Keppel Land cũng đã bán 70% vốn dự án này cho Nam Long với giá trị được công bố là 2.300 tỷ đồng.
Dự án Waterfront Đồng Nai có quy mô 170 ha tại xã Long Hưng, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Đây là dự án trọng điểm của Nam Long, cùng với các dự án lớn khác như khu đô thị Mizuki Park hay Akari City tại TPHCM.
Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2019 – 2025 với tổng vốn đầu tư lên đến 9.200 tỷ đồng. Sản phẩm đưa ra thị trường gồm hơn 4.000 căn villa và 3.000 căn hộ. Là dự án trọng điểm, song trong báo cáo tài chính gần nhất, Nam Long không ghi nhận khoản đầu tư tại Waterfront Đồng Nai trong danh sách công ty con.
Đáng chú ý, Nam Long không có kế hoạch nắm giữ 100% cổ phần dự án này. Trước khi mua tiếp 30% cổ phần của Keppel Land, Nam Long đã bán 35% cổ phần cho đối tác Nhật Bản là Hankyu Hanshin.
Cơ cấu cổ đông hiện tại của công ty sở hữu dự án 170ha Waterfront Đồng Nai
Đầu năm nay, Nam Long cho biết, thương vụ chuyển nhượng vốn dự kiến mang về cho công ty 490 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, và việc thành công có vai trò quan trọng với kế hoạch kinh doanh năm 2020. Công ty cũng có kế hoạch tương tự bán 50% cổ phần tại dự án Paragon Đại Phước cho một đối tác chưa công bố và lợi nhuận sẽ được ghi nhận trong quý 4/2020.
Những năm gần đây, hoạt động tài chính thường xuyên tác động đáng kể tới kết quả kinh doanh của Nam Long. Cuối năm 2019, Nam Long bất ngờ báo lãi lớn 380 tỷ đồng sau hoạt động đánh giá lại dự án Nam Long Đại Phước.
Trong khi đó, hoạt động chính là phát triển bất động sản gặp nhiều thách thức. Thị trường bất động sản thời gian qua gặp khó khăn bởi việc thắt chặt nguồn cung do trì trệ pháp lý, quỹ đất nội thành tại 2 thị trường trọng điểm là Hà Nội và TP.HCM cạn kiệt dần. Ngoài ra, việc thắt chặt tín dụng cho vay bất động sản và dịch bệnh sẽ có tác động tiêu cực lên thị trường chung.
Với Nam Long, thủ tục pháp lý chậm hơn dự kiến ở các dự án mở bán mới có thể ảnh hưởng tiêu cực đến triển vọng doanh thu giai đoạn 2020-2021. Trong năm ngoái, việc phê duyệt chậm khiến Nam Long trì hoãn kế hoạch triển khai dự án Waterpoint Long An từ giữa tháng 9/2019 sang cuối tháng 10/2019, và giai đoạn 2 của Mizuki Park sang 2020 do cần thêm giấy tờ pháp lý.
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2020, Nam Long ghi nhận doanh thu 1.298 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế là 217 tỷ đồng, mới hoàn thành được 26,4% kế hoạch lợi nhuận năm.
Công ty ghi nhận khoản người mua trả tiền trước ngắn hạn lên 1.732 tỷ đồng, tăng 31% so với đầu năm. Trong đó, 1.667 tỷ đồng là các khoản ứng trước từ khách hàng có nhu cầu mua căn hộ, nhà phố, biệt thự và đất nhưng chưa nhận bàn giao.
Mặc dù chịu tác động từ chính sách thuế quan, chủ tịch Gỗ An Cường vẫn tự tin sẽ hoàn thành các chỉ tiêu đã đặt ra trong năm nhờ chiến lược ứng phó linh hoạt.
Trong khi các ứng dụng gọi xe chi hàng nghìn tỷ đồng, Vinasun không “đốt tiền”, không siêu app, bí quyết nào giúp hãng xe này tồn tại trong thị trường đầy cạnh tranh.
Thị hiếu tiêu dùng thay đổi cùng năng lực công nghệ, khả năng xây dựng hệ sinh thái chưa đủ lớn đã đẩy các sàn thương mại điện tử nội địa bật ra khỏi cuộc chơi.
Mặc dù vẫn còn những băn khoăn, lo ngại từ cộng đồng doanh nghiệp, song giới chuyên gia cho rằng hoàn toàn có thể tin tưởng vào sự đột phá của Nghị quyết 68, cũng như cách làm luật lần này của các cơ quan quản lý nhà nước.
Theo ACBS, nếu HDBank hướng đến việc tìm kiếm cổ đông chiến lược sở hữu 15–20%, thì việc mở room ngoại lên 49% sẽ là “chìa khóa” giúp ngân hàng hiện thực hóa chiến lược tăng vốn.
VinFast hôm nay ra mắt dòng xe điện chở hàng cỡ nhỏ EC Van, hướng đến cuộc cách mạng xanh trong vận tải hàng hóa. Với tải trọng trên 600 kg cùng kích cỡ gọn gàng, khả năng vận hành linh hoạt, VinFast EC Van là lựa chọn tối ưu cho nhu cầu vận chuyển hàng quãng ngắn của các đơn vị kinh doanh, đồng thời là phương tiện sinh kế phù hợp cho kinh tế hộ gia đình.
Doanh nghiệp kỳ vọng sớm có chương trình hành động cụ thể, lộ trình rõ ràng, nhiệm vụ cụ thể và cần cơ chế phản hồi chính sách hiệu quả từ cộng đồng doanh nghiệp.
