Analytic
Hotline: 08887 08817

Lần đầu tiên Thaco Trường Hải chuyển giao công nghệ sản xuất xe bus ra nước ngoài

Công ty HTA đến từ Kazakhstan chính là đối tác quốc tế đầu tiên của Thaco được chuyển giao công nghệ sản xuất xe bus.

Thaco Trường Hải bổ nhiệm Tổng giám đốc mới

Ngoài việc thông báo bổ nhiệm nhân sự cao cấp mới, trong Đại hội cổ đông năm 2018, Thaco Trường Hải còn tiết lộ nhiều thông tin quan trọng về kế hoạch và định hướng phát triển tương lai.

Trường Hải lần đầu trình diễn máy kéo và nông cụ tự sản xuất

Dù khá khiêm tốn khi chỉ đặt mục tiêu chiếm 7% thị phần máy kéo ở Việt Nam đầu năm 2018, song Thaco Trường Hải cũng rầm rộ mang sản phẩm đi giới thiệu với bà con nông dân trên khắp cả nước.

THACO tăng giá bán Mazda 2 sau khi doanh số tăng mạnh

Khi một số hãng ô tô lắp ráp có dấu hiệu đẩy giá bán trong thời gian vừa qua, THACO cũng vừa thông báo tăng 30 triệu đồng cho cả hai biến thể sedan và hatchback của dòng Mazda 2.

Ô tô Trường Hải bán ra tăng kỷ lục trong Quý I

Doanh số bán hàng của hai dòng xe chủ lực từ Thaco Trường Hải là Kia và Mazda tăng mạnh trong những tháng đầu năm.

Trường Hải khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Mazda lớn nhất Đông Nam Á

Nhà máy Thaco Mazda tại Quảng Nam vừa hoàn thành giai đoạn một với công suất 50.000 xe/năm và đã giải ngân 7.000 tỷ đồng từ vốn của Công ty CP Ô tô Trường Hải.

Doanh số kinh doanh ô tô của Thaco đè bẹp Toyota

Doanh số bán hàng của Toyota sụt giảm mạnh trong hai tháng đầu năm, thị phần chỉ bằng một nửa so với Thaco.

Chủ tịch Hòa Phát Trần Đình Long và Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương trở thành tỷ phú thế giới

Danh sách tỷ phú thế giới của Forbes năm nay có thêm 2 doanh nhân Việt mới bên cạnh ông Phạm Nhật Vượng và bà Nguyễn Thị Phương Thảo.

Nguyên tắc quản trị 8 chữ T của Chủ tịch THACO Trần Bá Dương

Động lực lớn nhất đã biến Trần Bá Dương từ một người thợ cơ khí đến giấc mơ sản xuất ô tô cho mọi người dân, và giờ là giấc mơ phố Đông đã thành hiện thực xuất phát từ mục đích kinh doanh cao đẹp.

Chủ tịch THACO: 'Nghị định 116 không có ưu đãi nào cho doanh nghiệp ô tô trong nước'

Trong khi các doanh nghiệp ô tô ngoại cho rằng các quy định tại Nghị định 116 và Thông tư 03 của Chính phủ là những hàng rào khó vượt thì các doanh nghiệp ô tô trong nước lại cho rằng những quy định này không có gì khó khăn để thực hiện.