Mặc dù đoạn đường cao tốc mẫu được Công ty TNHH Hoà Bình hoàn thành ngày hôm qua chỉ dài 30 mét nhưng lại đánh dấu bước chuyển hướng chiến lược của doanh nghiệp này từ mảng đầu tư bất động sản lấn sân sang lĩnh vực hạ tầng giao thông.
Ông Nguyễn Hữu Đường, Tổng giám đốc Công ty TNHH Hoà Bình, công khai tuyên bố đoạn đường mẫu này sẽ được áp dụng để thi công tuyến đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành từ tỉnh Đăk Nông đến Bình Phước.
Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành dài gần 129km có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 25.540 tỷ đồng. Dự án dự kiến được hoàn thành và đưa vào khai thác từ đầu năm 2026.
Tuy nhiên, dự án chưa chọn nhà đầu tư mặc dù một liên danh gồm Tập đoàn Vingroup và ngân hàng Techcombank đã được Bộ Giao thông vận tải chấp thuận cho lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Ông Đường cho biết công ty cũng muốn tham gia vào dự án này thông qua hình thức đấu thầu công khai lựa chọn nhà đầu tư thực hiện.
Theo phương án UBND tỉnh Bình Phước đang trình phê duyệt, dự án sẽ được xây dựng giai đoạn đầu với 4 làn xe. Tuy nhiên, nếu được lựa chọn làm nhà đầu tư thực hiện, Hoà Bình cam kết sẽ thực hiện thi công đồng bộ một lần cả tuyến đường cao tốc với 6 làn xe.
Theo doanh nghiệp này, việc xây dựng đồng bộ tuyến đường gồm 6 làn đường 32m thay cho việc phân giai đoạn làm 4 làn trước, sau đó bổ sung giai đoạn hai thêm 2 làn đường, sẽ đảm bảo kết cấu đường liền khối, độ bền vững cao.
Mặt khác đây là tuyến đường huyết mạch nối liền Tây Nguyên với TP. HCM. Với tốc độc phát triển như hiện nay, việc làm 4 tuyến đường sẽ sớm không đảm bảo được độ thông thoáng, tốc độ di chuyển nhanh và an toàn được như mong đợi.
Ông Đường cam kết thời gian thi công xây dựng tuyến đường trong 12 đến 15 tháng kể từ ngày được bàn giao mặt bằng toàn tuyến.
Không chỉ khánh thành đoạn đường mẫu, Hoà Bình còn thể hiện cam kết tích cực tham gia dự án này khi đã thành lập ban đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành để bắt tay vào nghiên cứu thực hiện dự án trong thời gian sớm nhất.
Đầu tháng 9 vừa qua, công ty này cử đoàn cán bộ ban đầu tư dự án cùng các chuyên gia Trung Quốc kết hợp với chuyên gia Đức, Mỹ khảo sát toàn bộ tuyến đường này.
Phương án thiết kế Hoà Bình đưa ra là đường cao tốc vĩnh cửu, chịu được động đất cấp 8 và môi trường ngập úng lên đến 6 tháng mà chất lượng đường không thay đổi.
Cũng theo doanh nghiệp này, để góp phần thu hút nhà đầu tư hai bên tuyến đường cao tốc, công ty sẽ tự bỏ chi phí đầu tư xây dựng một số công trình hạ tầng xã hội như xây dựng thêm nhà máy nước sạch dọc hai bên tuyến đường và dự án nhà ở xã hội giá bán tối đa khoảng 12 triệu đồng/m2 để phục vụ nhu cầu của người dân.
Công ty TNHH Hoà Bình là nhà đầu tư những công trình dát vàng như khách sạn Dolce by Wyndham Hanoi Golden Lake, khu căn hộ Hoà Bình Green City tại Hà Nội và khách sạn Danang Golden Bay.
Gần đây, công ty mở rộng đầu tư sang phân khúc nhà ở xã hội với dự án đầu tiên tại Hà Nội có gần 2.000 căn hộ đang được xây dựng tại phố Vĩnh Hưng và Lĩnh Nam, quận Hoàng Mai.
